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ofo采購量未達鳳凰自行車預期

    規(guī)模擴張急剎車的共享單車對產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大。上海鳳凰5月6日公告,上海鳳凰子公司向ofo運營方及關聯(lián)公司提供各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛。對比此前的采購約定,這一數(shù)量不及雙方預期采購量的四成。

    上海鳳凰稱,截至2018年5月5日,鳳凰自行車共向東峽大通及關聯(lián)公司提供各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛,實現(xiàn)銷售收入6.37億元。鳳凰自行車為上海鳳凰子公司,東峽大通為ofo共享單車運營方。上海鳳凰表示,合作未及預期的主要原因是政府部門對共享單車的監(jiān)管及共享單車實際投放情況對共享單車的投放需求帶來影響。   

    上海鳳凰曾在2017年年報中披露,鳳凰自行車2017年5月5日與ofo簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,ofo或關聯(lián)公司在協(xié)議簽訂后的12個月內(nèi),向鳳凰自行車提供總量不少于500萬輛的采購計劃。

    結(jié)果顯示,一年內(nèi),鳳凰自行車僅向ofo銷售了自行車約178萬輛。按此計算,ofo對上海鳳凰的實際采購量僅為預期采購量的37.23%,每輛單車的采購價格為342.26元。上海鳳凰表示,合作給公司帶來了一定的訂單,進一步提高了公司在自行車行業(yè)的品牌知名度和市場影響力,提升了公司產(chǎn)能利用效率和經(jīng)營業(yè)績,對公司發(fā)展產(chǎn)生了一定的積極作用。

    ofo對此未有回應,但不久前該公司表示,“共享單車經(jīng)過兩年多的高速發(fā)展之后,部分城市已經(jīng)限投,ofo會積極配合政府監(jiān)管部門要求,致力于提高行業(yè)整體效率的進一步提升。隨著部分車輛即將進入三年報廢階段,車輛采購將是一個長期而穩(wěn)定的需求,共享單車供應鏈體系也必將進入一個穩(wěn)定而持續(xù)發(fā)展的新階段”。

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