長沙新港傳喜訊，國慶7天集裝箱吞吐1980TEU(標箱)。今年是該港與湖南城陵磯國際港務集團增資擴股協(xié)議簽訂的第三年，從“星集”碼頭獲悉，前9個月共完成集裝箱吞吐量12.0311萬TEU(標箱)，同比增長3.97%，創(chuàng)歷史最高紀錄；比“兩港”整合的2016年月均增加0.33萬TEU(標箱)。發(fā)起向年度15萬TEU(標箱)沖刺。
長沙港、岳陽港是全國28個內河主要港口之一；岳陽港是國家一類口岸，長沙港是國家二類口岸。湖南城陵磯國際港務集團有限公司成立，是根據(jù)湖南省委、省政府為湖南積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、加快推進長江經(jīng)濟帶建設，加大與上海國際港務集團合作力度，統(tǒng)籌運作長沙、岳陽兩大核心港口的戰(zhàn)略決策。由城陵磯臨港新區(qū)、上海國際港務集團、湖南長沙新港有限責任公司、中交投資有限公司通過資產(chǎn)重組的方式，共同出資8億元人民幣，組建跨區(qū)域的港口集團，將對統(tǒng)籌規(guī)劃全省的港口集裝箱業(yè)務，充分發(fā)揮水運低碳、環(huán)保、運量大、成本低的獨有優(yōu)勢起到非常積極的作用。
長沙集星集裝箱碼頭有限公司是由湖南長沙新港有限責任公司、上海國際港務(集團)股份有限公司和上港集團(香港)有限公司共同投資組建的中外合資企業(yè)，承擔著長沙及湘中地區(qū)60%以上的內支線集裝箱裝卸任務。注冊資本17.500萬元人民幣，主要從事集裝箱裝卸、儲存、修理、拼拆、清洗、貨物中轉、倉儲、代理等業(yè)務。2016年1月8日，湖南長沙新港有限責任公司與湖南城陵磯國際港務集團增資擴股協(xié)議簽訂。“兩港”跨區(qū)域整合集裝箱經(jīng)營的2016年度集裝箱吞吐12.1129萬TEU(標箱)，2017年度集裝箱吞吐14.8萬TEU(標箱)，比2016年增加2.68萬TEU(標箱)，集裝箱吞吐量逐年增長，預計今年將超過去年。
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