2022年中國(guó)鋰電銅箔行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析：新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，利好行業(yè)持續(xù)擴(kuò)容[圖]

一、鋰電銅箔行業(yè)基本情況

銅箔是現(xiàn)代電子行業(yè)必不可少的基礎(chǔ)材料，按生產(chǎn)工藝的不同分為壓延銅箔和電解銅箔兩類(lèi)。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域及產(chǎn)品規(guī)格不同，電解銅箔可分為鋰電銅箔、電子電路銅箔，其中鋰電銅箔主要應(yīng)用于鋰離子電池領(lǐng)域，如消費(fèi)類(lèi)鋰電池、動(dòng)力類(lèi)鋰電池及儲(chǔ)能用鋰電池等；電子電路銅箔根據(jù)其自身厚度和技術(shù)特性主要應(yīng)用于不同類(lèi)型的印制電路板（PCB）。

隨著鋰離子電池的推廣應(yīng)用及下游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰電銅箔呈現(xiàn)出廣闊的市場(chǎng)前景。鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷增加，已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用， 近年來(lái)， 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模迅速攀升。

鋰電銅箔作為一種新型材料主要被應(yīng)用于鋰電池當(dāng)中，而鋰電池又主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)當(dāng)中。近年來(lái)，隨著雙碳目標(biāo)的提出，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展也越來(lái)越重視，而鋰電銅箔作為新能源汽車(chē)中的鋰電池的關(guān)鍵零部件，也可以在多項(xiàng)政策中屢屢被提及。2018年，電解銅箔被列為新型能源材料，2021年，將極薄銅箔列為先進(jìn)有色金屬材料，都反應(yīng)出鋰電銅箔行業(yè)面臨著良好的政策環(huán)境，將擁有廣闊的發(fā)展空間和盡可能少的障礙。

國(guó)家關(guān)于鋰電銅箔的部分政策匯總（一）

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

國(guó)家關(guān)于鋰電銅箔的部分政策匯總（二）

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

二、鋰電銅箔經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

近年來(lái)，隨著技術(shù)進(jìn)步及國(guó)家政策的大力推動(dòng)，消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能電池等不斷普及，鋰離子電池尤其是動(dòng)力鋰離子電池需求量急速增長(zhǎng)。在此背景下，鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能，從而帶動(dòng)了鋰離子電池負(fù)極集流體鋰電銅箔需求的快速增長(zhǎng)。從中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)?？?，2016年-2021年，中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，由此將帶動(dòng)鋰電銅箔的市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng)。2021年，中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模為324GWh。

2016-2021年中國(guó)鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模（GWh）

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我國(guó)目前的鋰離子電池發(fā)展形勢(shì)與全球一致，主要應(yīng)用領(lǐng)域從簡(jiǎn)易、低功率逐步向高技術(shù)含量、大功率方向發(fā)展，新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池因其優(yōu)良的特性以及政策引導(dǎo)而成為目前發(fā)展較快亦較受重視的發(fā)展方向之一，市場(chǎng)規(guī)模將逐步提升。

而鋰電銅箔是動(dòng)力鋰電池必不可少的關(guān)鍵部件之一。2015年以來(lái)，我國(guó)動(dòng)力鋰電池的出貨量不斷增長(zhǎng)，2021年我國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量為220GWh,同比增長(zhǎng)了175%，2022年1-11月，我國(guó)動(dòng)力鋰電池的出貨量為258.5GWh。

2015-2022年1-11月中國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量（GWh）

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三、鋰電銅箔社會(huì)環(huán)境分析（S）

近年來(lái)，汽車(chē)駕駛員越來(lái)越多，側(cè)面反映出對(duì)國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)得需求量也在增加，同時(shí)可以看出新能源汽車(chē)的保有量也在逐年增長(zhǎng)，2020年之后更是迎來(lái)了飛快的上揚(yáng)。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)的保有量不斷增加，鋰電銅箔作為新能源汽車(chē)中重要的組成部分，也將被帶動(dòng)著快速增長(zhǎng)。2022年1-9月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)駕駛員人數(shù)已經(jīng)來(lái)到了4.99億人次，而新能源汽車(chē)保有量也達(dá)到了1099萬(wàn)輛。

2016-2022年1-9月汽車(chē)駕駛員人數(shù)和新能源汽車(chē)保有量

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四、鋰電銅箔技術(shù)環(huán)境分析（T）

鋰電銅箔的生產(chǎn)技術(shù)是一種以經(jīng)驗(yàn)積累為主的制造技術(shù)，需要通過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐摸索、總結(jié)與創(chuàng)新才能獲得，如復(fù)合添加劑的制備技術(shù)、生箔技術(shù)、后處理技術(shù)等，均難以通過(guò)簡(jiǎn)單復(fù)制被新進(jìn)生產(chǎn)廠商所掌握。鋰電銅箔不但要具有耐熱性、抗氧化性，而且要求表面無(wú)針孔、皺紋，與層壓板要有較高的抗剝強(qiáng)度，沒(méi)有處理微粒遷移等基板污染現(xiàn)象等，屬于技術(shù)層次較高的銅加工材料。這些因素都構(gòu)成了進(jìn)入鋰電銅箔行業(yè)較高的技術(shù)壁壘。

隨著對(duì)電池銅箔的需求增加和國(guó)家對(duì)技術(shù)的重視，我國(guó)鋰電銅箔的專(zhuān)利呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但由于較高的技術(shù)壁壘，導(dǎo)致鋰電銅箔的專(zhuān)利申請(qǐng)量較少。2022年上半年，我國(guó)鋰電銅箔專(zhuān)利申請(qǐng)量為17個(gè)。

2017-2022上半年我國(guó)鋰電銅箔專(zhuān)利申請(qǐng)量（個(gè)）

注：僅搜關(guān)鍵詞“鋰電銅箔”

資料來(lái)源：佰騰網(wǎng)、智研咨詢(xún)整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（www.techappsinsider.com）發(fā)布的《中國(guó)鋰電銅箔行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資發(fā)展研究報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。