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2025年中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)量、重點(diǎn)企業(yè)及發(fā)展前景:受益于汽車輕量化和高端裝備需求增長,ADI鑄鐵產(chǎn)量達(dá)24.38萬噸[圖]

內(nèi)容概況:等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)是經(jīng)過奧氏體化、等溫淬火、冷卻等過程而制成的新型球墨鑄鐵材料。與傳統(tǒng)球鐵材料以及普通鍛鋼相比,ADI鑄鐵具有減音性好、輕量化、吸震性好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,在機(jī)械傳動齒輪、液壓閥塊以及螺桿轉(zhuǎn)子等零部件加工過程中應(yīng)用較多。我國雖為全球最大的球墨鑄鐵生產(chǎn)國,但等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的產(chǎn)量占比仍顯著低于發(fā)達(dá)國家,2019年其占球墨鑄鐵總產(chǎn)量比重僅為1%,顯示出巨大的市場發(fā)展空間。近年來,隨著制造業(yè)的升級和對高性能材料需求的增長,等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)憑借其優(yōu)異的力學(xué)性能,如高強(qiáng)度、高韌性和良好的耐磨性,在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,產(chǎn)量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)產(chǎn)量從2015年的7.56萬噸增長至2024年的24.38萬噸,年復(fù)合增長率為13.89%。未來,在汽車輕量化趨勢和高端裝備制造發(fā)展的推動下,中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。


相關(guān)上市企業(yè):山東鋼鐵(600022)、馬鋼股份(600808)、華菱鋼鐵(00932)、寶鋼股份(600019)、太鋼不銹(000825)、八一鋼鐵(600581)、河鋼股份(000709)、銅陵有色(000630)、比亞迪(002594)、上汽集團(tuán)(600104)等。


相關(guān)企業(yè):河南歐迪艾鑄造有限公司、禹州市恒利來新材料股份有限公司、艾普零件制造(蘇州)股份有限公司、江西銅業(yè)集團(tuán)(德興)鑄造有限公司、浙江為尚機(jī)械有限公司、駐馬店中集華駿鑄造有限公司、中國機(jī)械總院集團(tuán)鄭州機(jī)械研究所有限公司、一汽鑄造有限公司、焦作固德聯(lián)合機(jī)械制造有限公司、南通步步鑫機(jī)械有限公司、淇邁實(shí)業(yè)(上海)有限公司等。


關(guān)鍵詞:等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的主要性能、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展歷程、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、生鐵行業(yè)產(chǎn)量、汽車行業(yè)產(chǎn)銷量、球墨鑄鐵行業(yè)產(chǎn)量、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)產(chǎn)量、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展趨勢


一、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)概述


等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵),也稱為奧貝球鐵,是一種經(jīng)奧氏體化(880~920℃)和等溫淬火(230~500℃)處理形成的球墨鑄鐵材料,其基體由貝氏體、殘余奧氏體及針狀鐵素體構(gòu)成,具有高強(qiáng)度、耐磨、吸震等特性,比重較鋼低約10%,成本效益顯著,廣泛應(yīng)用于替代鋼、鋁部分。等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的主要性能包括價格成本低、比重比鋼小、綜合性能優(yōu)良、減音效果好、吸震性好、好的抗摩擦磨損性能、通過熱處理即能得到球墨鑄鐵等溫淬火ADI和鑄造工藝多樣性。

等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的主要性能


二、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展歷程


自從法國的Reaumur于1722年制成了白心可鍛鑄鐵以來,人們不斷對獲得高性能的鑄鐵進(jìn)行大量的研究。1826年Beth Boyden發(fā)明了黑心可鍛鑄鐵,隨后在20世紀(jì),對鑄鐵的研究有了更大的進(jìn)展。1947年,英國的Morrogh發(fā)現(xiàn)鑄態(tài)下存在球狀石墨;次年通過在高碳、低硫、低碳的灰鑄鐵中加入Ce,并使其殘留量保持在0.02%以上,制得球墨鑄鐵。幾乎與此同時,美國國際公司(INCO)加格標(biāo)賓(Gagnebin)等通過向鐵液中加入Mg,并使其殘留量保持在0.04%以上,可獲得相同的球墨鑄鐵。20世紀(jì)Crossmen和Bain在美國鋼鐵公司研究鋼的冷卻速率和性能關(guān)系時,發(fā)現(xiàn)了一種高強(qiáng)度的針狀鐵素體+碳化鐵的組織(現(xiàn)稱為貝氏體),并為這種新熱處理工藝申請了專利,稱其為等溫淬火。鑄鐵中的奧氏體等溫淬火顯微組織得到了Flinn的證實(shí)。


20世紀(jì)70年代M.Johanson把鋼中的這種等溫淬火熱處理工藝應(yīng)用在球墨鑄鐵中,其所在的芬蘭Karkkila鑄造廠于1977年宣布研制成功一種奧氏體和貝氏體基體組織的新型球墨鑄鐵。這種球墨鑄鐵具有特別的機(jī)械性能,抗拉強(qiáng)度達(dá)到1000MPa,延伸率達(dá)到10%,沖擊韌性值與鐵素體球墨鑄鐵不相上下,而彎曲疲勞強(qiáng)度接近合金鋼。M.Johanson在1987年召開的第45屆國際鑄造年會上宣讀了這項(xiàng)研究方面的論文。隨后,捷克的E.Dorazil等人在這方面做了比較系統(tǒng)的研究。從此,這種材質(zhì)引起了各國的廣泛重視,并在美國、英國、法國、加拿大等13個國家申請了專利。


20世紀(jì)90年代,國際材料界通過現(xiàn)代顯微手段及衍射技術(shù)證實(shí),球墨鑄鐵等溫淬火組織中的類似鋼中貝氏體的針狀組織,其實(shí)并非貝氏體,而是鐵素體。所以,球墨鑄鐵等溫得到的基體組織被規(guī)范地稱為“奧-鐵”體。相應(yīng)地,國際上把原先所謂“貝氏體球鐵”或“奧貝球鐵”統(tǒng)一改稱為等溫淬火球墨鑄鐵。


21世紀(jì)以來,隨著環(huán)保、能源等因素壓力的增大,用戶的消費(fèi)理念日趨成熟,耐用、輕型、低能耗、低噪聲、環(huán)保型汽車已逐漸成為生產(chǎn)者追求的目標(biāo)。ADI鑄鐵具有的優(yōu)越性能特點(diǎn),能滿足多方面的使用要求和經(jīng)濟(jì)要求,近年來日益為汽車工業(yè)所鐘愛。2003年,美國已有50多個工廠生產(chǎn)ADI產(chǎn)品,德國大眾、美國康明斯、通用汽車公司等都將ADI應(yīng)用在曲軸、發(fā)動機(jī)齒輪等重要傳動件中。隨著研究的不斷深入,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,因此將其稱為21世紀(jì)“最具有發(fā)展前景的工業(yè)新材料”。

等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展歷程


三、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及等溫淬火設(shè)備,其中,原材料主要包括生鐵、廢鋼、有色金屬材料等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的生產(chǎn)制造。產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用領(lǐng)域,包括汽車、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。

等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的主要原材料之一是生鐵,因其成分穩(wěn)定、純凈度高的特性,能夠滿足該高端鑄鐵材料對力學(xué)性能和顯微組織的嚴(yán)格要求,故被廣泛應(yīng)用于ADI鑄鐵的生產(chǎn)。生鐵是鑄造業(yè)、制造業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性保障原料,在我國應(yīng)用有著廣泛的空間。我國作為全球最大的生鐵生產(chǎn)國,生鐵行業(yè)發(fā)展十分迅速,產(chǎn)量也隨之不斷增長。近兩年受“雙碳”“雙控”政策措施影響,產(chǎn)量有所下滑。2024年中國生鐵產(chǎn)量為85173.7萬噸,同比下降2.34%。2025年1-7月,中國生鐵行業(yè)產(chǎn)量為50582.6萬噸,同比下降1.3%。未來,隨著生鐵行業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型和工藝創(chuàng)新,中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)將朝著高性能、輕量化、低碳化的方向持續(xù)發(fā)展。

2017-2025年7月中國生鐵行業(yè)產(chǎn)量及增速


汽車是等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的重要應(yīng)用領(lǐng)域,該材料憑借其優(yōu)異的強(qiáng)度、耐磨性和抗疲勞性能,主要用于制造汽車發(fā)動機(jī)曲軸、齒輪、懸掛系統(tǒng)零件、轉(zhuǎn)向節(jié)及各類結(jié)構(gòu)件,能夠在減輕零部件重量的同時提高其可靠性和耐久性,有助于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化和提升整車性能。得益于“兩新”政策持續(xù)發(fā)力、汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型,我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。2024年,我國汽車產(chǎn)銷雙超3100萬輛。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。2025年1-7月,中國汽車產(chǎn)銷量分別為1823.5萬輛和1826.9萬輛,同比分別增長12.7%和12%。隨著一系列政策的出臺落地,政策組合效應(yīng)不斷釋放,將進(jìn)一步釋放汽車市場的消費(fèi)潛力,從而帶動上游等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)需求的增加。

2017-2025年7月中國汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計情況


相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)市場運(yùn)行格局及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾?/a>》


四、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


受益于20世紀(jì)50年代以來的科技進(jìn)步,尤其是球化處理和化學(xué)硬化砂造型兩項(xiàng)新技術(shù)的出現(xiàn),突破了延續(xù)幾千年的傳統(tǒng)鑄鐵工藝,催生了球墨鑄鐵這一新型工程材料,并對鑄鐵件的現(xiàn)代化工業(yè)應(yīng)用產(chǎn)生了重大影響。球化處理技術(shù)的出現(xiàn),使得鑄鐵中的石墨經(jīng)過球化處理,在保留普通鑄鐵基礎(chǔ)成分、工藝性能及多種優(yōu)點(diǎn)的同時,強(qiáng)度、塑性發(fā)生了質(zhì)變,且由于球狀石墨的存在使得單位強(qiáng)度的重量減少,增加了零件形狀設(shè)計的自由度,從而使鑄鐵件具備了廣泛工業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)。目前,球墨鑄鐵件已在多種機(jī)械裝備中得到應(yīng)用,并且隨著鑄造技術(shù)的發(fā)展和鑄件品質(zhì)的提高,進(jìn)一步向重載、低溫、耐疲勞、抗磨和耐蝕等極端工況條件滲透,應(yīng)用領(lǐng)域廣闊。2015年以來,球墨鑄鐵在保持輕量化優(yōu)勢的同時,在金屬的力學(xué)性能相比灰鑄鐵有較大改進(jìn),市場對其需求逐步增加。數(shù)據(jù)顯示,中國球墨鑄鐵行業(yè)產(chǎn)量從2015年的1260萬噸增長至2024年的1625萬噸,年復(fù)合增長率為2.87%。等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)作為球墨鑄鐵的一種重要類型,隨著球墨鑄鐵行業(yè)產(chǎn)量的持續(xù)增長,將帶動ADI鑄鐵在高端裝備制造、汽車工業(yè)、重型機(jī)械等領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)展,推動其生產(chǎn)工藝創(chuàng)新和市場規(guī)模提升。

2015-2024年中國球墨鑄鐵行業(yè)產(chǎn)量及增速


等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)是經(jīng)過奧氏體化、等溫淬火、冷卻等過程而制成的新型球墨鑄鐵材料。與傳統(tǒng)球鐵材料以及普通鍛鋼相比,ADI鑄鐵具有減音性好、輕量化、吸震性好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢,在機(jī)械傳動齒輪、液壓閥塊以及螺桿轉(zhuǎn)子等零部件加工過程中應(yīng)用較多。我國雖為全球最大的球墨鑄鐵生產(chǎn)國,但等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)的產(chǎn)量占比仍顯著低于發(fā)達(dá)國家,2019年其占球墨鑄鐵總產(chǎn)量比重僅為1%,顯示出巨大的市場發(fā)展空間。近年來,隨著制造業(yè)的升級和對高性能材料需求的增長,等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)憑借其優(yōu)異的力學(xué)性能,如高強(qiáng)度、高韌性和良好的耐磨性,在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,產(chǎn)量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)產(chǎn)量從2015年的7.56萬噸增長至2024年的24.38萬噸,年復(fù)合增長率為13.89%。未來,在汽車輕量化趨勢和高端裝備制造發(fā)展的推動下,中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

2015-2024年中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)產(chǎn)量


五、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析


近年來,伴隨本土企業(yè)持續(xù)發(fā)力,我國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)技術(shù)成熟度有所提升,其行業(yè)發(fā)展速度將進(jìn)一步加快。在市場競爭方面,我國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)生產(chǎn)企業(yè)眾多,未來具備高性能產(chǎn)品量產(chǎn)實(shí)力的企業(yè)將占據(jù)市場更大空間。目前,中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)代表企業(yè)主要包括河南歐迪艾鑄造有限公司、禹州市恒利來新材料股份有限公司、艾普零件制造(蘇州)股份有限公司、江西銅業(yè)集團(tuán)(德興)鑄造有限公司、浙江為尚機(jī)械有限公司、駐馬店中集華駿鑄造有限公司、中國機(jī)械總院集團(tuán)鄭州機(jī)械研究所有限公司、一汽鑄造有限公司、焦作固德聯(lián)合機(jī)械制造有限公司、南通步步鑫機(jī)械有限公司、淇邁實(shí)業(yè)(上海)有限公司等。

中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)代表企業(yè)及相關(guān)介紹


1、焦作固德聯(lián)合機(jī)械制造有限公司


焦作固德聯(lián)合機(jī)械制造有限公司是一家生產(chǎn)鑄件和ADI(等溫淬火球墨鑄鐵)的生產(chǎn)企業(yè)。公司成立于2000年,從2006年開始專注于ADI的研發(fā)和生產(chǎn)。公司具備年生產(chǎn)3000噸ADI鑄件的生產(chǎn)能力,檢驗(yàn)手段齊全;鑄造工藝多樣化,現(xiàn)有粘土砂生產(chǎn)線、殼芯、樹脂砂、鐵型覆砂線等鑄造工藝可滿足客戶對鑄件外觀、材質(zhì)、精度等各方面的不同需求;從鑄造→機(jī)加工→等溫淬火→噴涂一站式生產(chǎn)。公司注重技術(shù)改造和創(chuàng)新,在設(shè)備、產(chǎn)品、材料、工藝等不同領(lǐng)域,目前有核心研發(fā)13項(xiàng)。2016年企業(yè)自主開發(fā)的砼泵彎管在中國鑄造年會上獲得了質(zhì)優(yōu)鑄件的金獎。同年企業(yè)制定了等溫淬火球墨鑄鐵砼泵彎管的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在鑄造行業(yè)成為將ADI材料應(yīng)用在砼泵彎管行業(yè)并且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的企業(yè)。公司為中國鑄造協(xié)會等溫淬火分會會員、河南省鑄造協(xié)會會員;多年來有國內(nèi)的專家團(tuán)隊技術(shù)支持,并與河北工業(yè)大學(xué)、河南理工大學(xué)、武漢紡織學(xué)院建立校企合作,2016年被焦作市定為ADI工程研發(fā)基地。

焦作固德聯(lián)合機(jī)械制造有限公司主要產(chǎn)品


2、南通步步鑫機(jī)械有限公司


南通步步鑫機(jī)械有限公司是生產(chǎn)貝氏體等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)的廠家,鑄造、熱處理、機(jī)加工、檢測設(shè)備。南通步步鑫機(jī)械有限公司生產(chǎn)牌號球墨鑄鐵件,高韌性的ADI球鐵件,如ASTM-A897M標(biāo)準(zhǔn)的900-650-9、1050-750-7、1200-850-4、1400-1100-2、1600-1300-1等牌號的等溫淬火球鐵。主要產(chǎn)品有半掛車支腿齒輪、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械配件卡爪、輸送鏈扣、海上油井用螺旋管、發(fā)動機(jī)正時齒輪、馬達(dá)配油盤等。

南通步步鑫機(jī)械有限公司ADI產(chǎn)品


六、等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展趨勢


1、綠色制造


中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)在綠色制造方面將持續(xù)推進(jìn)清潔生產(chǎn)與資源高效利用。通過推廣電爐熔煉、余熱回收等低碳技術(shù),降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和排放。同時加強(qiáng)廢砂再生、熔煉渣綜合利用等循環(huán)技術(shù)應(yīng)用,減少固體廢棄物產(chǎn)生,推動建立綠色供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)環(huán)境影響最小化和資源價值最大化。


2、智能制造


在智能制造方面,等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)將深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建智能化生產(chǎn)工藝體系。通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對熔煉溫度、淬火時間等關(guān)鍵參數(shù)的精確控制和實(shí)時優(yōu)化。建立生產(chǎn)過程全流程質(zhì)量追溯系統(tǒng),利用機(jī)器視覺和人工智能技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量自動檢測與缺陷識別,顯著提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性。


3、輕量化創(chuàng)新


輕量化創(chuàng)新將成為等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)發(fā)展的重要方向。通過研發(fā)高強(qiáng)度、高韌性ADI材料,滿足新能源汽車、高端裝備等領(lǐng)域?qū)p量化零部件的需求。優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用一體化鑄造成型技術(shù),在保證產(chǎn)品性能的前提下實(shí)現(xiàn)減重目標(biāo)。同時拓展ADI材料在底盤系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的應(yīng)用范圍,推動整機(jī)輕量化發(fā)展。


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.techappsinsider.com)發(fā)布的《中國等溫淬火球墨鑄鐵(ADI鑄鐵)行業(yè)市場運(yùn)行格局及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾?/a>》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

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    標(biāo)準(zhǔn)市場調(diào)查

    問卷

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