一、碳酸鋰價格持情況分析
2018-1-22至2018-1-26碳酸鋰市場均價維穩(wěn)在16.0 萬元/噸,工業(yè)級碳酸鋰市場均價維穩(wěn)在14.5 萬元/噸。青海、西藏方面鹽湖鋰基本停產(chǎn),四川地區(qū)部分企業(yè)也在淡季停產(chǎn)檢修,而江西、山東地區(qū)基本滿產(chǎn),國內(nèi)碳酸鋰總供應(yīng)量較前期有大幅下降。下游需求方面,由于2018 年新能源汽車政策尚未落實,新能源車企對續(xù)航里程低的車型基本停售,現(xiàn)售車型基本都是續(xù)航里程高于300 公里的車型。鋰電池及正極材料企業(yè)產(chǎn)銷情況較前期也在逐漸減小,企業(yè)多在停線檢修,市場以觀望為主。在供需都減小的情況下,碳酸鋰市場偏弱運行,價格以維穩(wěn)為主。下游貿(mào)易商在物流停運前積極出貨,價格偏低出售。
品名 | 規(guī)格 | 地區(qū) | 2018/1/26 | 2018/1/22 | 漲跌 |
電池級碳酸鋰 | 99.5%min | 江蘇 | 155000-162000 | 155000-162000 | 0 |
99.5%min | 四川 | 155000-165000 | 155000-165000 | 0 | |
99.5%min | 新疆 | 155000-162000 | 155000-162000 | 0 | |
99.5%min | 江西 | 155000-165000 | 155000-165000 | 0 | |
工業(yè)級碳酸鋰 | 99%min | 四川 | 142000-148000 | 142000-148000 | 0 |
99%min | 新疆 | 140000-145000 | 140000-145000 | 0 | |
99%min | 青海 | 142000-148000 | 142000-148000 | 0 | |
99%min | 江西 | 142000-148000 | 142000-148000 | 0 |
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相關(guān)報告:智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2017-2022年中國有色金屬市場深度評估及未來發(fā)展趨勢報告》
工業(yè)和信息化部部長苗圩近日在出席會議中表示,我國將在2020 年底全面退出政府對新能源汽車補貼,補貼政策調(diào)整將分段平穩(wěn)退出,并將有替代措施。苗圩表示,國家已經(jīng)出臺了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》,來應(yīng)對2020年政府補貼退出以后,新能源汽車發(fā)展的市場化補貼機制。同時研究制定積分經(jīng)濟管理的措施,激活積分交易市場。還將提前研究發(fā)布2020 年后新能源汽車積分比例的要求,加快建立商用車積分管理制度,未來新能源汽車將加快從政策推動向市場推動轉(zhuǎn)變。
長期依然看好新能源汽車持續(xù)放量,雖然目前新建碳酸鋰產(chǎn)能較多,但新能源汽車對碳酸鋰需求巨大,未來預(yù)計將會呈供需兩旺的局面
二、鈷:鈷價繼續(xù)小幅上漲
2018-1-22至2018-1-26國際鈷價仍處于小幅上漲的趨勢,而倫敦鈷期貨價格開始有小幅下降,國內(nèi)現(xiàn)貨實在整體比較穩(wěn)定。對于當前的形式,國際市場炒作拉高價格,國內(nèi)廠商難以接受目前的高成本價格,并且下游接受能力有限,大幅上漲的鈷價,市場上下游表示難以接受,另外臨近春節(jié)前后,市場整體成交量減少,現(xiàn)貨價格穩(wěn)定。目前電解鈷報價到56-58 萬元/噸,整體報價穩(wěn)定,市場成交量少,電解鈷長單下游已經(jīng)鎖定,春節(jié)前市場少有成交,下游也不會大量拿貨,雖然假期間需要備貨,但是對于不斷上漲的現(xiàn)貨價格,下游接受能力相對比較弱,很難接受持續(xù)上漲的鈷價,不過在高成本的推動下,節(jié)后鈷價還是會出現(xiàn)小幅的漲幅,對于電解鈷價格的后市變化很快會超過60 萬元/噸。
地區(qū) | 規(guī)格 | 2018/1/22 | 2018/1/26 |
電解鈷 | 99.60-99.80% | 56-58 | 56-58 |
鈷粉 | 國產(chǎn),-200目 | 61-62.5 | 61-62.5 |
四氧化三鈷 | ≥72% | 41.5-42.5 | 41.5-42.5 |
氧化鈷 | 72% | 37-39 | 37-39 |
硫酸鈷 | 20-21% | 12-12.5 | 12-12.5 |
氯化鈷 | 24% | 13-13.5 | 13-13.5 |
草酸鈷 | 31% | 15.5-16 | 15.5-16 |
鈷酸鋰 | 60% | 42.5-43.5 | 42.5-43.5 |
氧化亞鈷 | 78% | 23-25 | 23-25 |
鎳鈷錳酸鋰 | 06/Jun/01 | 21.5-22.5 | 21.5-22.5 |
碳酸鈷 | 46% | 24.5-25.5 | 24.5-25.5 |
氫氧化鈷 | >62.5% | 30-31 | 30-31 |
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中國市場三元材料價格趨穩(wěn)
受動力電池市場迅猛發(fā)展及新能源補貼政策推動, 2017年中國三元正極材料全年產(chǎn)量11.26 萬噸,同比漲幅為107.4%。得益于新能源動力汽車發(fā)展,2017 年中國動力電池再度拉動三元正極材料市場發(fā)展。因新能源補貼政策對產(chǎn)品 能量密度要求越來越高,2015 年以前占據(jù)市場約2/3 的磷酸鐵鋰動力市場需求逐步縮減,2017 年三元材料產(chǎn)量大幅增長,國內(nèi)三元正極材料以523 型號生產(chǎn)為主。正極材料生產(chǎn)技術(shù)不斷提升,下游汽車及相關(guān)政策對產(chǎn)品能量密度要求繼續(xù)增長。自2017年11 月份開始,補貼 政策下調(diào)傳聞出現(xiàn),磷酸鐵鋰因達不到補貼要求,各生產(chǎn)商逐步減產(chǎn),預(yù)計2018 年磷酸鐵鋰產(chǎn)量還將繼續(xù)走低。同時,鈷價上漲迅猛,三元正極材料生產(chǎn)商也逐步向高鎳系產(chǎn)品過渡,預(yù)計2018 年中國三元材料生產(chǎn)將以 622 型號為主。
此外,部分技術(shù)實力較強的大型三元材料生產(chǎn)商則開始811 型號批量生產(chǎn)隨著三元材料不斷推廣,鈷需求將不斷提升。目前市場新投入在建冶煉廠居多,明年或?qū)⒂赦挳a(chǎn)品短缺傳導(dǎo)至鈷礦短缺。
國內(nèi)三元材料目前建設(shè)產(chǎn)能
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國內(nèi)三元材料計劃產(chǎn)能
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2017年國內(nèi)三元材料產(chǎn)量
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2025-2031年中國小金屬行業(yè)市場動態(tài)分析及產(chǎn)業(yè)需求研判報告
《2025-2031年中國小金屬行業(yè)市場動態(tài)分析及產(chǎn)業(yè)需求研判報告》共十二章,包含2024年中國其他小金屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析,中國小金屬行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析, 2025-2031年中國小金屬行業(yè)投融資分析等內(nèi)容。



