2018年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展前景分析【圖】

    構(gòu)建以社會(huì)總工作量為核心的全新需求模型。需求疊加的背后是全社會(huì)工作量的提升，根據(jù)挖掘機(jī)需求的邏輯，構(gòu)筑了一個(gè)基于全社會(huì)工作總量為核心的需求模型，理論上而言，決定工程機(jī)械產(chǎn)品需求的直接驅(qū)動(dòng)力是當(dāng)前全社會(huì)釋放的總工程量，由于工程量之間并沒(méi)有單位衡量，也嘗試用土方等更細(xì)化的指標(biāo)來(lái)衡量，但與實(shí)際情況嚴(yán)重不符，挖掘機(jī)作業(yè)過(guò)程中，除了土方、石方還包括礦場(chǎng)等，作業(yè)環(huán)境不同，土質(zhì)不同、對(duì)設(shè)備的需求量并不是線性的。提出的全社會(huì)總工程量是一個(gè)基于存量設(shè)備和存量設(shè)備開(kāi)工水平的指標(biāo)，二者的乘積代表了存量設(shè)備一年中工作的總量。全社會(huì)總工程量的增速?zèng)Q定因素包括：（1）地產(chǎn)投資增速和地產(chǎn)投資占比；（2）基建投資增速和基建投資占比；（3）資源開(kāi)采投資增速和資源開(kāi)采投資占比。結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況來(lái)看，地產(chǎn)投資增速已經(jīng)從兩位數(shù)增速區(qū)間向個(gè)位數(shù)區(qū)間收斂，而基建投資增速一直保持在15-20%的增速區(qū)間，用基建投資完成額和地產(chǎn)投資完成額的比值衡量二者的動(dòng)態(tài)比例變化，從早期的1:1逐步演變?yōu)?.2:1，換言之，基建投資占比在逐步擴(kuò)大（增速快）。

    模型中，全社會(huì)總工程量的供給方是全社會(huì)挖掘機(jī)的保有水平和他們的平均開(kāi)機(jī)小時(shí)數(shù)，平均開(kāi)機(jī)小時(shí)數(shù)通常采用日本小松公司跟蹤的KOMTRAX數(shù)據(jù)作為替代指標(biāo)。而全社會(huì)保有量的測(cè)算邏輯，可以更加細(xì)化為：當(dāng)年的挖掘機(jī)保有量等于前一年挖掘機(jī)保有量加上當(dāng)年挖機(jī)的凈增量，凈增量是挖掘機(jī)新機(jī)銷(xiāo)量和理論淘汰量之間的差額。

挖掘機(jī)產(chǎn)品需求模型構(gòu)建

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》

    從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)全社會(huì)總工程量的變化趨勢(shì)基本與行業(yè)景氣度趨勢(shì)一致。根據(jù)測(cè)算，從絕對(duì)額來(lái)看，2017年的總工程量水平實(shí)際上已經(jīng)超越了2011年的總工程量水平，全社會(huì)挖掘機(jī)工作的年小時(shí)數(shù)合計(jì)達(dá)到20億小時(shí)/年，從2009年以來(lái)，全社會(huì)工作量基本保持在15億小時(shí)/年的水平以上。從真正速度的角度來(lái)看，2011年以后，全社會(huì)工作量呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，2011年，2014年和2015年均為負(fù)增長(zhǎng)，其中，2015年負(fù)增長(zhǎng)增幅達(dá)到了接近10%。同期，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速水平變動(dòng)幅度基本與總工程量同步，但變動(dòng)幅度相比于總工程量而言，更加平緩，表明在這個(gè)期間，除了房地產(chǎn)投資以外，基建的增速下滑速度更加明顯。2016年開(kāi)始，全社會(huì)工作總量開(kāi)始回升，增速達(dá)到了7.4%的增長(zhǎng)率，2017年增速水平進(jìn)一步攀升到了10%，同期總工程量增速斜率顯著高于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速，全社會(huì)工程量增速在經(jīng)歷了5年的下滑后，開(kāi)始呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，推動(dòng)了本輪工程機(jī)械的需求增長(zhǎng)。

挖掘機(jī)行業(yè)全社會(huì)總工作程量及其增速測(cè)算

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    更新需求是未來(lái)的需求托底力量。本輪需求格局與2009-2011年不同的是，存量需求邏輯大于增量需求邏輯，更新需求目前正在成為影響挖掘機(jī)需求的重要力量，我們認(rèn)為更新需求是來(lái)自于設(shè)備自身使用壽命周期，同時(shí)疊加外部經(jīng)濟(jì)需求周期給予釋放。通常而言，挖掘機(jī)平均使用壽命在10000-15000小時(shí)左右，按照平均每年1600小時(shí)的使用效率來(lái)估算，使用壽命約為8-10年，上一輪國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)需求增速較快的時(shí)間窗口是2007-2011年。通過(guò)我們的更新需求模型測(cè)算，2016年國(guó)內(nèi)需求中，更新需求的比例已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)70%，正在成為影響中期挖機(jī)需求的托底力量。

    此前，市場(chǎng)普遍擔(dān)憂(yōu)一個(gè)問(wèn)題：更新需求與增量需求面臨不確定性，如果外部需求不好，機(jī)主可以選擇不更新在推遲更新。認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題忽略了幾個(gè)非常關(guān)鍵的事實(shí)：（1）設(shè)備的生命周期，設(shè)備的工作承受力是有極限的，老舊設(shè)備維修成本遠(yuǎn)高于新機(jī)，過(guò)去國(guó)內(nèi)的機(jī)主主要分為幾類(lèi)，單位自用類(lèi)型和個(gè)人用戶(hù)，前者主要是以生產(chǎn)工具為保有目的，后者以賺錢(qián)盈利工具為目的保有，所以設(shè)備的生命周期決定了其工作效率，也決定了其維修成本和盈利能力；（2）新舊設(shè)備的賺錢(qián)能力差異，在一個(gè)需求變好市場(chǎng)環(huán)境下，新機(jī)的盈利能力遠(yuǎn)超于舊設(shè)備；（3）需求總量實(shí)際上是增長(zhǎng)的，2011 年國(guó)內(nèi)基建+ 地產(chǎn)的固定資產(chǎn)總投資規(guī)模約為14.3 萬(wàn)億，而2016年地產(chǎn)+ 基建固定資產(chǎn)投資總規(guī)模是28.73 萬(wàn)億元，相對(duì)于2011年提升了一倍，但挖掘機(jī)保有量?jī)H增長(zhǎng)25%。

國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)需求量結(jié)構(gòu)拆分（臺(tái)）

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    銷(xiāo)量需求實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)，開(kāi)工數(shù)據(jù)同步回暖。工程機(jī)械行業(yè)需求本質(zhì)上是周期性波動(dòng)的，2016年7月以來(lái)，以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械產(chǎn)品需求持續(xù)復(fù)蘇，以挖機(jī)為例，根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖機(jī)分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2017年挖掘機(jī)全年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量水平達(dá)到了14萬(wàn)臺(tái)，同比增速達(dá)到100%。開(kāi)機(jī)小時(shí)數(shù)方面，2017年全年開(kāi)工小時(shí)數(shù)大多數(shù)月份均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，全年開(kāi)工小時(shí)數(shù)增長(zhǎng)了5%的水平。2018年開(kāi)年以來(lái)，1-2月份小松開(kāi)工小時(shí)數(shù)合計(jì)達(dá)到164.1小時(shí)，同比微幅下滑2.5%。

小松挖掘機(jī)開(kāi)工小時(shí)數(shù)

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    需求強(qiáng)度和可持續(xù)性可與 2009-2011年的周期比肩。衡量?jī)奢喼芷谛枨髲?qiáng)度，我們可以從銷(xiāo)量增幅的高度和絕對(duì)銷(xiāo)量高度兩個(gè)維度來(lái)看綜合考量。以2009-2011年的需求周期為例，從2009年6月開(kāi)始，挖掘機(jī)銷(xiāo)量開(kāi)始正增長(zhǎng)，而本輪需求也是從2016年5-6月開(kāi)始增速轉(zhuǎn)正，到目前為止，已經(jīng)持續(xù)了接近24個(gè)月。從銷(xiāo)量的彈性高度來(lái)看，2011年的銷(xiāo)量是17.5萬(wàn)臺(tái)，2017年的銷(xiāo)量是14萬(wàn)臺(tái)，雖然總量不及上一輪需求周期，但從增速來(lái)看，2017年下半年的需求增速水平遠(yuǎn)超2011年下半年需求增速水平，同時(shí)2017年12月份挖掘機(jī)銷(xiāo)量還創(chuàng)下了歷史最高單月銷(xiāo)量紀(jì)錄，所以從總需求強(qiáng)度的維度來(lái)看，本輪需求可以與2009-2011年的需求周期比肩。其次，關(guān)于可持續(xù)性，我們認(rèn)為本輪需求的可持續(xù)性會(huì)比前者更長(zhǎng)，核心理由包括：（1）增量需求之外，巨大的更新需求形成中長(zhǎng)期的托底力量；（2）新增的領(lǐng)域，從挖掘機(jī)和混凝土泵車(chē)而言，巨大的農(nóng)村市場(chǎng)，催生了6噸以下的微挖和30米以?xún)?nèi)的短臂架泵車(chē)的需求。

2016 年以來(lái)的需求周期與2009-2011年需求周期增速對(duì)比（挖掘機(jī)）

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    二、設(shè)備利用率提升，設(shè)備的邊際增量需求啟動(dòng)

    2016年是混凝土泵車(chē)保有量供給拐點(diǎn)的轉(zhuǎn)折之年。通?；炷翙C(jī)械設(shè)備的保有年限為8年，但是由于過(guò)去較低的利用率，保守的按照10年折舊更新年限估算更新需求，采取“保有量=上一年保有量+新機(jī)銷(xiāo)售-更新需求”的計(jì)算過(guò)程來(lái)估算存量保有數(shù)據(jù)，新機(jī)銷(xiāo)售具有不確定性，我們中性的考慮2017-2021年的增速水平為30%（由于幾年新機(jī)銷(xiāo)售萎靡，基數(shù)較低，即便是以30%的復(fù)合增速增長(zhǎng)，到2021年的絕對(duì)銷(xiāo)量?jī)H為4284臺(tái)，不足高峰期的一半，與2008年的銷(xiāo)量水平相似）。根據(jù)模型結(jié)果，2015年保有量為6.4萬(wàn)臺(tái)，2016年混凝土泵車(chē)保有量約為6.24萬(wàn)臺(tái)，保有量數(shù)據(jù)從2002年第一次增速下滑。供給的持續(xù)收縮，新機(jī)銷(xiāo)售持續(xù)下滑和更新設(shè)備量出清，全社會(huì)有效產(chǎn)能供給開(kāi)始收縮。供給收縮帶來(lái)兩方面的影響：

    直接決定了全社會(huì)有效的產(chǎn)能供給 ，有助于盤(pán)活存量設(shè)備的使用，提高存量設(shè)備的使用率，從而對(duì)終端的出租價(jià)格形成支撐。過(guò)去由于盲目信貸擴(kuò)張，質(zhì)量較低的客戶(hù)最后成了風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)之一，對(duì)租賃市場(chǎng)價(jià)格形成了極大的打壓。

    有助于在貸設(shè)備工作量的保障，目前貸款期限3-5年左右居多。我們做了統(tǒng)計(jì)測(cè)算，如果以最長(zhǎng)的5年在貸泵車(chē)作為統(tǒng)計(jì)口徑，目前的工作量，設(shè)備利用率可以保障在80%以上。在貸設(shè)備現(xiàn)金流好轉(zhuǎn)，有助于主機(jī)廠應(yīng)收款的消化和回籠。

我國(guó)泵車(chē)保有量測(cè)算及增速預(yù)測(cè)（臺(tái)）

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    從2012年以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了“供給向上，需求向下”的格局，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的去產(chǎn)能和去庫(kù)存過(guò)程后，站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，認(rèn)為混凝土機(jī)械行業(yè)基本面面臨兩大改善基礎(chǔ)：

    （1）供給側(cè)向下：泵車(chē)為代表的混凝土機(jī)械保有量增速逐步進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)階段，有效緩解了產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)張，供給側(cè)開(kāi)始進(jìn)入收縮階段。根據(jù)測(cè)算，按照10年更新周期，泵車(chē)保有量將會(huì)在2016年后形成負(fù)增長(zhǎng)格局，并且保持長(zhǎng)達(dá)5年左右的負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

    （2）需求側(cè)向上：需求端主要由基建和地產(chǎn)投資構(gòu)成，2014年后基建和地產(chǎn)投資增速降到了10%以?xún)?nèi)的區(qū)間。2017年上半年增速再次回到了10%以上，結(jié)合當(dāng)前的城鎮(zhèn)化率水平，對(duì)中長(zhǎng)期的行業(yè)需求，持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的態(tài)度，基本維持在5-10%之間的區(qū)域波動(dòng)，形成穩(wěn)態(tài)的需求。

基建+地產(chǎn)投資增速與泵車(chē)保有量增速的對(duì)比

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    由于泵車(chē)的保有年限差異對(duì)產(chǎn)能供給形成擾動(dòng)，分別測(cè)算了8年和10年保有量情形下的供需形勢(shì)，結(jié)論如下：

    （1）8 年設(shè)備保有期限。如果考慮未來(lái)幾年新車(chē)銷(xiāo)量在30%左右增幅（中性假設(shè)），并且存量設(shè)備8年更新，單臺(tái)泵車(chē)年泵送6萬(wàn)方左右形成有效產(chǎn)能，則供需平衡點(diǎn)出現(xiàn)在2018年。2018年后，會(huì)逐步進(jìn)入供不應(yīng)求的階段。

    （2）10 年設(shè)備保有期限。仍然考慮30%左右新機(jī)銷(xiāo)售，但存量設(shè)備假設(shè)10年更新，面對(duì)相同的需求曲線，供給與需求大致在2020年左右進(jìn)入新的平衡。
綜上來(lái)看，在供給需求剪刀差的趨勢(shì)下，未來(lái)供需進(jìn)入新的平衡點(diǎn)，時(shí)間窗口在2018-2020年左右。從2017年以后的3-5年內(nèi)，基本面將會(huì)逐步優(yōu)化。

8年存量設(shè)備泵送產(chǎn)能與泵送需求

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10 年存量設(shè)備泵送產(chǎn)能與泵送需求

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    三、需求的增量，農(nóng)村需求帶動(dòng)小挖創(chuàng)歷史新高

    農(nóng)村固定資產(chǎn)投資增速過(guò)去幾年甚至連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力之一也是在農(nóng)村。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)農(nóng)村固定資產(chǎn)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資額的比例從1996年之后逐步下滑，到2016年占比只有大約2%的水平。盡管十三五期間農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施在進(jìn)一步改進(jìn)，但空間依然比較大。2017年《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于創(chuàng)新農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕 17 號(hào)）中有明確定性：“由于歷史欠賬較多、資金投入不足、融資渠道不暢等原因，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施總體上仍比較薄弱，與全面建成小康社會(huì)的要求還有較大差距”。

農(nóng)村固定資產(chǎn)投資完成額占比

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    農(nóng)村市場(chǎng)需求量上升的另一層因素是機(jī)器換人。我國(guó)的人口結(jié)構(gòu)中，農(nóng)村戶(hù)籍人口雖然達(dá)到了5.77億人，但是占總?cè)丝诘谋戎卣谥鸩浇档?，?001年的62%下滑到了2017年的41.5%。其次，農(nóng)村人口結(jié)構(gòu)中，大量農(nóng)民工進(jìn)城務(wù)工，實(shí)際上的農(nóng)村勞動(dòng)力人口更少，由于勞動(dòng)力短缺，很多的建設(shè)方式逐步采用“機(jī)器換人”的模式。例如建筑公共、基建設(shè)施等。

鄉(xiāng)村人口占比和流動(dòng)人口增加（萬(wàn)人）

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    農(nóng)村市場(chǎng)主要催生了小型挖掘機(jī)和短臂架泵車(chē)等工程機(jī)械產(chǎn)品的需求。從2011-2017年大中小挖的銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)可以看出，小挖2017年的銷(xiāo)量水平達(dá)到了8.6萬(wàn)臺(tái)，相比于歷史高點(diǎn)的7.5萬(wàn)臺(tái)，同比提升了15%左右。而中大挖均還未達(dá)到歷史最高水平。這充分說(shuō)明了小型挖掘機(jī)的需求下墊面相對(duì)于中大挖而言有明顯的擴(kuò)張。根據(jù)終端反饋，目前農(nóng)村市場(chǎng)的主要需求是6噸以下的小型挖掘機(jī)。新農(nóng)村建設(shè)中的農(nóng)村自家建房和農(nóng)村建設(shè)中低樓層的，因其施工的范圍較為狹窄，所以大型混凝土機(jī)械設(shè)備無(wú)法順利在這樣的施工工況施工，所以泵車(chē)的臂架長(zhǎng)度通常在30米以?xún)?nèi)，目前市場(chǎng)上各個(gè)廠家的27、28米泵車(chē)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)施工而研發(fā)生產(chǎn)的，車(chē)身較一般泵車(chē)車(chē)身要小，即使施工場(chǎng)所空間小，短臂架泵車(chē)也能順利施工。

2011-2017 年我國(guó)挖掘機(jī)大中小挖銷(xiāo)量水平對(duì)比 （臺(tái)）

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