2018年我國車載存儲產(chǎn)值及智能駕駛車輛滲透情況【圖】

車載存儲 2018-04-26 06:19

2018年1月國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，智能汽車戰(zhàn)略方向加速滲透，存儲先行！從技術層面看，汽車始終是新技術應用的重要載體，隨著信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術在汽車領域廣泛應用，汽車正由人工操控的機械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉變，存儲作為基礎芯片有望先行受益！

2017年車載存儲領銜，車用IC出現(xiàn)史上最高增速！根據(jù)報告，2017年汽車半導體有望增長22.4%至280億美元，其中車載存儲增速居于首位，有望同比增長51.1%至25.78億美元。

智能駕駛時代，“車載電腦”、“車載服務器”大勢所趨！建立“感應-融合-決策-執(zhí)行”大閉環(huán)！我們在前面幾節(jié)也已經(jīng)提到，譬如智能駕駛，在監(jiān)測到障礙物時，如果無法及時進行智能化決策，控制方向避開障礙物，而是先傳入云端再下發(fā)指令到車載終端的話，因信號傳輸?shù)仍蛏杂醒舆t就會導致事故的發(fā)生。因此需要本地具備高性能運算能力的輔助駕駛/自動駕駛控制系統(tǒng)來對傳感器接收數(shù)據(jù)進行融合、處理，“車載電腦”、“車載服務器”將是大勢所趨，形成“感應-融合-決策-執(zhí)行”大閉環(huán)！

2014-2017車用IC市場情況

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國智能駕駛汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢報告》

車用半導體分類增長情況

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2017年6月CypressSPI型NORFlash正式打入博世(Bosch)在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應鏈。存儲器大廠美光則除了供應汽車ADAS、儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)需要的DDR3/4和LPDDR3/4外，還增加了eMMC5.0量產(chǎn)，提供8GB~128GB容量以應對大容量存儲的需求，以及高端需求的SSD。

信息娛樂系統(tǒng)面板尺寸越來越大、分辨率越來越高，承載的信息也更加復雜和豐富，對存儲空間和內(nèi)存性能提出更高要求。存儲器產(chǎn)品一般是在消費電子應用成熟之后才向汽車領域推廣。近年來汽車內(nèi)存更新?lián)Q代頻率顯著提高。普通汽車上使用的DDR2內(nèi)存從消費電子到汽車系統(tǒng)的推廣經(jīng)歷了5年時間，而LPDDR4內(nèi)存在2015年剛在手機上使用，2016年已開始進行汽車產(chǎn)品驗證，2017年已經(jīng)開始進入市場！

近年來隨著人臉識別、安防交通、智能駕駛等應用場景出現(xiàn)，計算機視覺領域應用呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。典型的計算機視覺系統(tǒng)包括芯片（核心所在，特定圖像處理算法）、傳感器（CMOS/CCD）、鏡頭等光學組件、通信和圖像處理系統(tǒng)（包括端側和云側），整體市場空間目前接近60億美元。我們認為隨著處理數(shù)據(jù)量（圖像像素、數(shù)量）和精度要求的提升，對計算機視覺芯片的需求也將持續(xù)提升，進而帶動內(nèi)存（DRAM）和存儲（NAND&NOR）需求提升！
預計到2020年車載存儲整體產(chǎn)值將達到28.32億美元，其中DRAM和NAND占比分別為51%、36%。

2020年車載存儲產(chǎn)值（百萬美元）

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車載存儲占比情況

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根據(jù)發(fā)改委最新《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿），到2020年，中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、路網(wǎng)設施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和信息安全體系框架基本形成，智能汽車新車占比達到50%，中高級別智能汽車實現(xiàn)市場化應用。我們對中國智能駕駛滲透與DRAM空間進行測算，以2020年中國乘用車銷量2770萬輛、智能汽車滲透率50%、單車DRAM容量38GB來測算，僅中國車載DRAM空間就有望達到5.27億GB。

中國智能駕駛車輛滲透情況