截至2017年底,全國煤礦總產(chǎn)能約為50億噸/年左右,其中形成能力的有效產(chǎn)能39億噸/年以上,在建和技術(shù)改造煤礦產(chǎn)能約11億噸/年左右。根據(jù)在建和技改進展,可以判斷到2020年,全國具備生產(chǎn)能力的煤礦在現(xiàn)有基礎(chǔ)上將至少凈增3-4億噸/年,屆時全國煤礦有效產(chǎn)能將至少達到42-43億噸/年,加上2-3億噸左右的進口規(guī)模,2020年全國煤炭有效供給總能力將達到45億噸左右。預測到2020年全國煤炭的需求總量將為36-38億噸。
在供給側(cè)的大力推進之下,加之需求由負轉(zhuǎn)正。數(shù)據(jù)顯示,煤價從供改前的低點345元/噸大幅上漲至11月份的741元/噸,上漲幅度115%。對于沿海港口5500大卡的煤價,目前劃分有好多種,為了方便分析,把它分為三類:現(xiàn)貨煤價、長協(xié)煤價、環(huán)渤海指數(shù)煤價?,F(xiàn)貨煤價:就是平常跟蹤的煤價,每天都有公布價格。業(yè)內(nèi)一般參照秦港5500大卡動力煤價格。
從價格變化來看,可以說2017年全年煤炭價格波瀾不驚。與2016年大幅拉升的價格變化行情完全不同,2017年環(huán)渤海5500kcal/kg的動力煤價格指數(shù)(BSPI)基本穩(wěn)定在560-610元/噸之間。
具體來看,2017年年初到5月上旬,環(huán)渤海5500kcal/kg的動力煤價格在600元/噸左右的高位波動。5月中下旬短短兩周時間,受北方供暖期結(jié)束且夏季保供高峰期暫未來臨等綜合因素影響,煤炭價格下降至563元/噸左右,下降了約40元/噸,降幅6.8%。之后到6月中下旬很快恢復至580元/噸左右,并在580元/噸左右小幅波動。顯示全國煤炭市場基本穩(wěn)定。
隨著長協(xié)煤、平價煤的增產(chǎn)增運,環(huán)渤海市場的現(xiàn)貨煤占比繼續(xù)降低。由于長協(xié)煤、平價煤具有穩(wěn)定的定價機制,現(xiàn)貨煤價對市場的沖擊作用持續(xù)減弱,區(qū)域市場的貨源結(jié)構(gòu)為煤價走穩(wěn)提供了支撐。
近期煤炭產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價格走勢分歧加大,價格“倒掛”情況出現(xiàn)反彈。在季節(jié)性需求支撐下,端午前后產(chǎn)地煤價穩(wěn)中上漲,與發(fā)運港及接卸港煤價走勢出現(xiàn)分歧。這在一方面約束了港口煤價的下降空間,另一方面也制約了部分貿(mào)易煤發(fā)運與接卸的積極性。煤炭市場交易活躍度的下降,促成了港口煤價走勢進入僵持階段。
6月份,國家能源集團率先把外購煤長協(xié)價格控制在600元/噸以內(nèi),陜煤化、中煤、伊泰等多個煤炭集團紛紛響應,均發(fā)布了合理區(qū)間煤炭價格的交易規(guī)則,為當前火熱的動力煤市場帶來一絲涼意。
在電煤需求持續(xù)向好的大背景下,煤炭市場供應處于階段性緊平衡狀態(tài),煤炭價格仍處于相對偏高水平,但在國家不斷出臺平抑煤炭市場價格政策的影響下,預計后期煤炭價格將出現(xiàn)滯漲或小幅回落態(tài)勢。
秦皇島動力煤價格變動情況
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秦皇島煤炭庫存變化情況
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中國煤炭產(chǎn)業(yè)全景調(diào)研及未來發(fā)展趨勢研判報告(2025版)
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