2017年我國貨物運輸細分領域市場現狀及前景分析【圖】

    1、貨物運輸量及其增長情況

    根據交通部統(tǒng)計數據： 2017年，我國完成營業(yè)性客運量184.86億人，比上年下降2.7%，旅客周轉量32812.55億人公里，增長5.0%，營業(yè)性貨運量472.43億噸，增長9.5%。

2007-2017年我國營業(yè)性貨運量走勢圖

資料來源：交通部

    2、貨物運輸量構成情況分析

2007-2017年我國貨物運輸細分市場走勢圖

資料來源：交通部

    智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國物流市場深度調查及投資前景預測報告》指出：2017年我國各個貨物運輸細分行業(yè)均表現出增長趨勢，鐵路運輸量36.89億噸，公路運輸368.69億噸，水路運輸66.78億噸，民航運輸0.07億噸。四個細分領域比2016年均有不同程度的提升。

2017年我國貨物運輸方式構成示意圖

資料來源：交通部

    從我國貨物運輸方式結構來看，公路運輸依舊占據我國貨運市場的主導地位，2017年公路運輸占全貨物運輸比例的78.04%，其次是水路運輸，占比為14.14%，鐵路運輸占比7.81%，我國民航運輸行業(yè)發(fā)展起步較晚，全貨機數量整體較少，導致民航貨物運輸占比僅為0.01%。

    3、貨物周轉量及其增長情況

    2016年我國貨物周轉量182433.6億噸公里，2017年我國貨物周轉量192588.50億噸公里，增長5.6%。

2007-2017年我國貨物周轉量走勢圖

資料來源：交通部

    4、貨物周轉量構成情況分析

2007-2017年我國貨物周轉量構成情況分析

資料來源：交通部

    我國水運、公路貨運周轉量規(guī)模較大，2017年分別為98611.3億噸公里和66771.5億噸公里。隨著我國近十年來高速公路網的建設，極大程度的推動了我國公路貨運的周轉量，2007年我國公路貨運周轉量僅11354.7億噸公里，比同期鐵路貨運周轉量少了一半以上，到了2017年，已經超過鐵路周轉量將近3倍的數據。

2017年我國貨物周轉量構成情況

資料來源：交通部

    我國貨運周轉量主要以水運和公路為主，兩者合計占2017年貨運周轉量比例的85.87%，鐵路貨物周轉量為14%，民航貨物周轉量由于機場建設、飛機數量的限制僅為0.13%。

    雖然現階段民航貨物周轉量較低，占比不明顯，但是隨著我國經濟實力的不斷提升，貨物周轉量有望在未來得到快速提升，以此穩(wěn)固我國多樣化貨物周轉工具的市場環(huán)境，提升貨物運輸的效率和競爭力。