1.軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈
軌道交通建設(shè)涉及產(chǎn)業(yè)鏈較為龐大:其包括,設(shè)計、施工、原材料、機械設(shè)備、運營管理等多個產(chǎn)業(yè)。軌道交通的投資和建設(shè)會直接帶動上游的基礎(chǔ)建筑(如土木工程、隧道工程、橋梁道路工程等)、中游的機械制造業(yè)和電氣制造業(yè)、以及下游的公共運營、客貨運輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)。而軌道交通的建設(shè)運營可以帶動商貿(mào)和人的流通從而帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,城市軌道交通更會直接刺激沿線商業(yè)、房地產(chǎn)等的發(fā)展,形成“軌交經(jīng)濟帶”,產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。
軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈
資料來源:智研咨詢整理
2.我國軌道交通運營現(xiàn)狀
截至2017年末,我國內(nèi)地共計34個城市開通城市軌道交通并投入運營,開通城軌交通線路165條,運營線路長度達到5021.7公里。2017 年新增石家莊、珠海、貴陽、廈門4個運營城市;新增33條運營線路,868.9公里運營線路長度,比2016年新增線路534.8公里增長62.5%;2017年,北京分段開通試運營S1線、西郊線、燕房線,新增運營里程約30公里,總運營里程超600公里。此外,銀川市花博園開通了5.67公里的單軌旅游觀光線路。
2011-2017年我國城市軌道交通運營里程走勢圖
資料來源:中國城市軌道交通協(xié)會
2011-2017年我國城市軌道交通細分里程統(tǒng)計圖
資料來源:中國城市軌道交通協(xié)會
3.2017年我國軌道交通投資規(guī)模
2017年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8010億元,投產(chǎn)新線3038公里,其中高速鐵路2182公里。
2013-2017年我國鐵路固定資產(chǎn)投資
數(shù)據(jù)來源:智研咨詢整理,交通運輸部
4.未來我國軌道交通建設(shè)發(fā)展前景
“十三五”期間,城軌投資規(guī)模預(yù)計3萬億元左右。2016年5月,國家發(fā)改委與交通運輸部聯(lián)合發(fā)文《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃》,在城市軌道交通建設(shè)上,加強規(guī)劃管理建設(shè),有序推進城市軌道交通建設(shè),逐步優(yōu)化大城市軌道交通結(jié)構(gòu),重點推進103個項目前期工作,新建城市軌道交通2000公里以上,涉及投資約1.6萬億元。“十二五”期間,軌道交通建設(shè)投資額為1.2萬億,國家三年規(guī)劃已超“十二五”總額30%,我們預(yù)計“十三五”期間城市軌道交通的投資在3萬億左右。
按照我們國家和地方城市軌道交通規(guī)劃,2016年城軌新增里程535公里,2017年-2022年新增營業(yè)里程將超過6000公里,按照2014年和2015年城軌總投資額和新增線路計算每公里投資額大約在6-7億元區(qū)間水平,“十三五”期間的實際投資將超過3.5萬億總額度,按照截至目前各個地方政府的城軌規(guī)劃數(shù)據(jù)計算,2022年城軌總投資額度在5萬億左右。
從城市軌道交通建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈看,軌交投資的主要環(huán)節(jié)在站前施工和站后施工部分,占總投資的比重超過50%,城市軌道交通的車輛投資在8%左右,按照這一比例測算“十三五”期間城市軌道交通車輛裝備的投資額將在2800億左右,平均每年城軌車輛的投資額在550億元左右。
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國城市軌道交通行業(yè)分析與投資決策咨詢報告》


2022-2028年中國城軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資決策建議報告
《2022-2028年中國城軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢及投資決策建議報告》共十章,包含城軌行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析,城軌行業(yè)企業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警,城軌行業(yè)企業(yè)投資策略建議等內(nèi)容。



