新能源汽車電池及配套設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展，中國車企有望在新能源汽車領(lǐng)域與國外車企一較高下【圖】

    新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

    2017年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成66.7萬輛和65.2萬輛，同比分別增長59.8%和59.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為12.8萬輛和12.4萬輛，同比分別增長28.5%和26.9%。

2011-2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況（萬輛）

資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國新能源汽車行業(yè)投資潛力分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》內(nèi)容顯示：2017-2018年我國新能源補(bǔ)貼政策對(duì)比分析如下。

2017-2018新能源補(bǔ)貼政策對(duì)比

資料來源：智研咨詢整理

    新能源汽車電池市場發(fā)展分析

    2016年我國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量78.42億自然只，2017年全國鋰離子電池產(chǎn)量累計(jì)為111.1億只。

2009-2017年我國鋰離子電池產(chǎn)量走勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理

    2017年我國燃料電池行業(yè)出貨量約14.6MW，同比2016年的12.4MW增長了17.74%，近幾年我國燃料電池行業(yè)出貨量情況如下圖所示：

2010-2017年中國燃料電池行業(yè)出貨量走勢(shì)

資料來源：智研咨詢整理

    2017年我國鎳氫電池出貨量720百萬支。受鋰電池替代影響，鎳氫電池在我國近幾年出貨量連續(xù)下滑，預(yù)計(jì)2018年全年我國鎳氫電池出貨量在7億支左右，相比于2014年的鎳氫電池銷售情況，已經(jīng)下滑超過10%。

2014-2018年中國鎳氫電池出貨量情況

數(shù)據(jù)來源：智研咨詢整理

    中國新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)分析

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2016年底，我國電動(dòng)汽車充電樁保有量約8.2萬個(gè)，相較于2015年末4.9萬個(gè)凈增3.3萬個(gè)，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量全球第一。截至2017年底，我國電動(dòng)汽車充電樁保有量約13萬個(gè)。

2010-2017年中國電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模

資料來源：中國電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、智研咨詢整理

    2016年全國LNG加氣站2460座，較2015年同比增長8.85%。天然氣汽車的市場需求是推動(dòng)天然氣加氣站快速發(fā)展的動(dòng)力，政府審批的加快以及企業(yè)投資的增多，促使未來我國天然氣加氣站的運(yùn)營數(shù)量將繼續(xù)保持增長。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃，到2020年全國要建成約15,000座車用天然氣加氣站（CNG加氣站10,000座，LNG加氣站5000座），LNG加氣站有望加快建設(shè)。

2010-2020年我國LNG 加氣站數(shù)量統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)

資料來源：智研咨詢整理

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年國內(nèi)加油站總數(shù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，加油站總數(shù)從2011年的9.54萬座增長至2016年的9.89萬座，但是在國內(nèi)公里里程快速增長的背景下，國內(nèi)加油站分布密度呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，2016年全國公路網(wǎng)總里程已經(jīng)達(dá)到469.63萬公里，加油站密度已由2001年的5.7座/百公里降到2016年底的2.11座/百公里。

2011-2016年我國加油站行業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

資料來源：智研咨詢整理

    新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)

    1、純電動(dòng)汽車將會(huì)成為未來大方向

    當(dāng)前，我國重點(diǎn)扶持純電動(dòng)汽車，部分自主車企的新能源汽車已經(jīng)開始逐漸打破地方保護(hù)主義的藩籬，我國的純電動(dòng)汽車發(fā)展正在慢慢走向成熟。

    2、配套設(shè)施不斷完善，新能源汽車將倍速以上增長

    國家能源局《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案：到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁達(dá)到450萬個(gè)；電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1：1。當(dāng)前我國新能源汽車基數(shù)較低，近年新能源汽車充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境不斷完善，隨著越來越多的新能源汽車扶持政策，未來幾年我國新能源汽車的銷量將維持倍速以上的增長。

    從企業(yè)和政府前所未有的對(duì)于新能源汽車的重視程度，相信中國新能源汽車的市場前景是光明的，展望未來，希望中國車企能夠在新能源汽車領(lǐng)域與國外車企一較高下。