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2018年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)分析【圖】

    1、城市軌道交通總體發(fā)展?fàn)顩r

    隨著我國(guó)的城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,城市化進(jìn)程在逐步加快,城市人口和人均機(jī)動(dòng)車保有量水平逐年急劇增加,道路擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重。城市軌道交通具有載客量大、運(yùn)送效率高、能源消耗低、相對(duì)污染小和運(yùn)輸成本低、人均占用道路面積小等優(yōu)點(diǎn),是解決大城市交通擁擠問題的最佳方式。政府也在加快城市軌道交通的建設(shè),提升軌道交通技術(shù)水平,解決城市交通擁堵問題。

    近年來,我國(guó)政府加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,三、四線城市政府也紛紛開始籌建軌道交通,中國(guó)已成為世界上城市軌道交通發(fā)展最快的國(guó)家,截至 2017 年末,我國(guó)內(nèi)地共計(jì) 34 個(gè)城市開通城市軌道交通并投入運(yùn)營(yíng),開通城軌交通線路 165條,運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度達(dá)到 5,033 公里。其中,地鐵 3,884 公里,占比 77.2%;其他制式城軌交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度約 1,149 公里,占比 22.8%。

2008-2017年我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

    隨著我國(guó)城市軌道交通的快速發(fā)展,軌道交通投資額也逐年快速提高,2008年我國(guó)城市軌道交通完成投資金額為 1,144 億元,至 2017 年增長(zhǎng)到 4,739 億元,復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá) 17.11%。另外,截止 2017 年末我國(guó)城市軌道交通在建線路長(zhǎng)度 6,246 公里,在建項(xiàng)目可研批復(fù)投資額累計(jì) 38,756 億元。

2008-2017年我國(guó)城市軌道交通完成投資額發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2、鐵路總體發(fā)展?fàn)顩r

    我國(guó)的鐵路產(chǎn)業(yè)在“十一五”期間開始大幅增長(zhǎng),在“十二五”期間持續(xù)保持高增長(zhǎng)。2008 年鐵路固定資產(chǎn)投資首次突破 4,000 億元,當(dāng)年中國(guó)第一條高速鐵路京津城際鐵路通車;2009 年鐵路投資突破 7,000 億元,鐵路投資同比增長(zhǎng)約 70%,創(chuàng)造歷史最高增速;2010 年鐵路投資超過 8,000 億元,創(chuàng)造投資歷史高位。至 2010 年底,全國(guó)運(yùn)營(yíng)高速鐵路里程已超過 5,000 公里。2011 年“7·23”甬溫線特大事故使鐵路建設(shè)遇到挫折,鐵路投資出現(xiàn)回落,在 2011 年至 2013年中,鐵路投資維持在 6,000 億元水平,由此造成了 2016、2017 年鐵路新線完工里程的下滑。2014 年以來,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展及高鐵技術(shù)的日益成熟,鐵路建設(shè)投資增長(zhǎng)明顯。

2008-2017年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程變動(dòng)趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

2008-2017 我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資變動(dòng)趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    3、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)

    軌道交通裝備是我國(guó)在高端制造領(lǐng)域的重要組成部分, 也是自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力最高的行業(yè)之一。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國(guó)軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍, 形成了較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條, 市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)增。 根據(jù)研究統(tǒng)計(jì),我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模從 2010 年的 2,410.8 億元增長(zhǎng)至 2016 年的4,155 億元,六年間增長(zhǎng)了 72%,復(fù)合年均增長(zhǎng)率 9.50%。隨著我國(guó)軌道交通建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),以及國(guó)際市場(chǎng)的不斷拓展,我國(guó)軌道交通企業(yè)的發(fā)展前景相當(dāng)廣闊,預(yù)計(jì)到 2022 年我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)到 8,725 億元,2017-2022 年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá) 13.16%。

我國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)

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