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電商快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析:2019年快遞業(yè)務(wù)量增速維持20%+,電商快遞短期收益增長(zhǎng)穩(wěn)中求進(jìn),中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)仍然可期[圖]

    一、快遞行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng),2019年行業(yè)業(yè)務(wù)量增速維持20%+

    1、電商快遞逆周期增長(zhǎng)

    2009年新《郵政法》的正式實(shí)施,為郵政行業(yè)的良性發(fā)展提供了有力的法律保障,也為行業(yè)內(nèi)的民營(yíng)快遞企業(yè)自身規(guī)范提供了依據(jù),自此民營(yíng)快遞正式登上歷史舞臺(tái);同時(shí),我國電商進(jìn)入高速發(fā)展期,對(duì)快遞的需求日益俱增,因此,2009年后電商和民營(yíng)快遞發(fā)展相輔相成,共同快速增長(zhǎng)。時(shí)至今日,我國近八成的快遞市場(chǎng)都與電商相關(guān),快遞市場(chǎng)的增速與電商增速相關(guān)性越來越大。

    2008年至2018年,我國電商與快遞分別實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增速+50%和+42%的快速增長(zhǎng)。我國網(wǎng)購市場(chǎng)從2008年的1282億元增長(zhǎng)至2018年的7.6萬億元,年復(fù)合增速達(dá)到+50.4%;我國快遞業(yè)務(wù)量從2008年的15.1億件增長(zhǎng)至2018年的507億件,年復(fù)合增速達(dá)到+42.1%。1)2009-2010年,快遞業(yè)務(wù)量增速還遠(yuǎn)低于網(wǎng)購增速,主要因?yàn)槲覈娚桃?guī)模尚小,電商快遞占比尚低,電商高速增長(zhǎng)對(duì)快遞影響還沒有明顯體現(xiàn);2)2011-2016年,快遞增速整體高于電商增速,一方面隨著電商快遞占比提升,電商的高速增長(zhǎng)對(duì)快遞增長(zhǎng)的影響越來越明顯,另一方面,電商消費(fèi)輕量化趨勢(shì)會(huì)導(dǎo)致電商快遞量的增長(zhǎng)高于電商規(guī)模的增長(zhǎng);3)2017-2018年,電商快遞貢獻(xiàn)的業(yè)務(wù)量近8成,且消費(fèi)品類結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定,快遞整體業(yè)務(wù)量的增速和電商規(guī)模的增速基本同步。圖

2008-2020年我國網(wǎng)購市場(chǎng)規(guī)模、增速及滲透率

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    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資方向研究報(bào)告

2008-2018年我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模

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2018年我國快遞行業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)結(jié)果

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    電商行業(yè)未來兩年仍有望維持20%左右的較快增速。目前,從消費(fèi)人群類滲透來看,直至拼多多的出現(xiàn),電商平臺(tái)覆蓋人群已經(jīng)從一二線城市擴(kuò)張至低線以及農(nóng)村人群;從銷售品類滲透來看,電商模式已經(jīng)從電子、圖書、服裝等高貨值或小件商品拓展至家電、快消品等低貨值或大件商品。電商在人群和品類上的覆蓋程度均已經(jīng)較高,2017年電商整體滲透率已經(jīng)達(dá)到18.5%,隨著電商已滲透程度越來越高且新驅(qū)動(dòng)力越來越少,未來電商增長(zhǎng)逐漸放緩的大趨勢(shì)不改,但是預(yù)計(jì)近兩年電商仍可維持20%左右的較高速增長(zhǎng),在宏觀經(jīng)濟(jì)下行背景下,電商屬于逆周期行業(yè)。

    2、商務(wù)快遞增長(zhǎng)情況分析

    定性上來說,商務(wù)快遞與宏觀經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性會(huì)明顯高于電商快遞,直觀上來理解,由于企業(yè)活動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的敏感度會(huì)高于C端大眾日常消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的敏感度,在經(jīng)濟(jì)下行周期下,企業(yè)會(huì)主動(dòng)快速的減少不賺錢或風(fēng)險(xiǎn)較大的業(yè)務(wù),同時(shí)減慢業(yè)務(wù)擴(kuò)張步伐,從而意味著企業(yè)之間的文件往來需求也會(huì)明顯下降,導(dǎo)致商務(wù)快遞在宏觀經(jīng)濟(jì)下行的背景下自身增長(zhǎng)也承受較大的下行壓力。

    以商務(wù)快遞的龍頭順豐為代表,其全口徑業(yè)務(wù)量增速自2018年9月開始出現(xiàn)持續(xù)大幅下滑,其中一個(gè)主要原因就是宏觀經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致B端企業(yè)對(duì)時(shí)效快遞件的需求下降。圖

2017-2018年順豐月度業(yè)務(wù)量及同比增速

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    3、2019年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

    由于現(xiàn)階段電商快遞是快遞最主要的構(gòu)成,電商的相對(duì)景氣必然也將幫助快遞行業(yè)增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)相對(duì)較高速的增長(zhǎng)。由于電商競(jìng)爭(zhēng)格局集中,按照電商主體分類,對(duì)2019年我國快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)。公式如下:快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量=商務(wù)及個(gè)人件+網(wǎng)購件=商務(wù)及個(gè)人件+網(wǎng)購件=商務(wù)及個(gè)人件+(電商件+微商件)=商務(wù)及個(gè)人件+((阿里平臺(tái)件+京東平臺(tái)件+拼多多平臺(tái)件+其他平臺(tái)件)+微商件)
核心假設(shè)如下:1)商務(wù)及個(gè)人件2019年同比增長(zhǎng)10%左右;2)阿里的中國零售平臺(tái)2019年GMV同比增長(zhǎng)17%左右,平均每單GMV保持穩(wěn)定;3)京東平臺(tái)2019年GMV同比增長(zhǎng)22%左右,平均每單GMV同比增長(zhǎng)6%左右;4)拼多多平臺(tái)2019年實(shí)際的實(shí)物GMV同比增長(zhǎng)90%左右,平均每單GMV為48元左右;5)其他電商及微商整體2019年GMV維持穩(wěn)定增長(zhǎng)水平,平均每單GMV穩(wěn)步提升。

    最后測(cè)算結(jié)果如下,2019年快遞業(yè)務(wù)量仍然可維持20%以上的較高速增長(zhǎng),將有望超過610億件。

2019年我國快遞業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)結(jié)果

序號(hào)
項(xiàng)目
2018年
2019年
1
總業(yè)務(wù)量(億件)
507
619
-
yoy
26.7%
22%
1.1
商務(wù)件+個(gè)人散件(億件)
76
83
-
yoy
12%
10%
1.2
網(wǎng)購件(億件)
432.5
536.8
-
yoy
30%
26%
1.2.1
阿里平臺(tái)件(億件)
263
309
-
阿里實(shí)物GMV(萬億元)
5.1
36
-
每單GMV(元)
195
195
1.2.2
京東平臺(tái)件(億件)
32
37
-
京東實(shí)物GMV(萬億元)
1.5
1.8
-
每單GMV(元)
464
489
1.2.3
拼多多平臺(tái)件(億件)
86
137
-
拼多多GMV(萬億元,剔除取消訂單等情況)
0.36
0.66
-
每單GMV(元)
42
48
1.2.4
其他電商+微商件(億件)
51
52.5
-
其他GMV(萬億元)
0.85
0.91
-
每單GMV(元)
167
173

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    二、物流行業(yè)分析:即時(shí)配送再次成為新零售決勝關(guān)鍵

    1、物流是電商發(fā)展初期獲取用戶信任的有效手段——以京東的崛起為例

    自建物流讓京東能夠推出貨到付款的支付方式,這在移動(dòng)支付尚未普及、網(wǎng)購仍未成為日?,F(xiàn)象時(shí)極大提升了用戶對(duì)京東平臺(tái)的信任感,順利打開了3C與家電等高客單價(jià)市場(chǎng)。2006年以前,京東與當(dāng)當(dāng)交易規(guī)模相差無幾。2007年京東開始投資物流基礎(chǔ)設(shè)施,當(dāng)年便建成北上廣三大物流體系。2009-10年物流設(shè)施正式發(fā)揮效果后,京東在購物體驗(yàn)方面已經(jīng)占據(jù)了顯著的優(yōu)勢(shì),用戶體驗(yàn)直接反映到留存率與復(fù)購率,隨之而來的就是用戶規(guī)模與GMV的差距。

    從終局角度看,物流服務(wù)將成為標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),成本領(lǐng)先戰(zhàn)略為優(yōu)。國家郵政局關(guān)于主要快遞企業(yè)有效申訴率的調(diào)查顯示,2018年8月京東的有效申訴率為0.28例/百萬件,相比2017年同期的0.96顯著降低,但三通一達(dá)快遞服務(wù)質(zhì)量的提升更為明顯,中通和韻達(dá)的有效申訴率甚至降到了0.25和0.19,首次低于京東。從本質(zhì)上來說,京東物流提供的快遞服務(wù)仍屬于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,在以三通一達(dá)為首的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快遞時(shí)效迅速提升的當(dāng)下,二者的用戶體驗(yàn)差距在縮小,成本更低的一方將更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    2、即時(shí)物流又成了目前階段新零售的決勝關(guān)鍵

    即時(shí)配送是新零售的基礎(chǔ)設(shè)施。目前即時(shí)配送的場(chǎng)景以高頻剛需的外賣為主,占全部即時(shí)配送訂單的比例超過80%。同時(shí)O2O生鮮商超的火熱也產(chǎn)生了大量即時(shí)配送的需求,盒馬生鮮、小象生鮮等通過自建物流配送體系完成大部分訂單的配送,少部分訂單交給第三方。除上述B2C的即時(shí)配送需求外,用戶之間滿足緊急遞送需求的C2C即時(shí)配送也相當(dāng)可觀,由此誕生出閃送、點(diǎn)我達(dá)等專業(yè)的第三方即時(shí)配送平臺(tái)。2017全年即時(shí)配送的交易規(guī)模達(dá)936.2億,18Q2達(dá)到了近500億。其中以外賣平臺(tái)為代表的同城B2C即時(shí)配送占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)訂單份額的79.9%,配送品類包括餐飲外賣、商超日用、鮮花蛋糕、藥品等;剩下的20.1%份額則被個(gè)性化、時(shí)效性強(qiáng)的C2C即時(shí)配送瓜分。目前,即時(shí)配送領(lǐng)域呈現(xiàn)出三足鼎立的態(tài)勢(shì),蜂鳥配送(阿里)、新達(dá)達(dá)(京東)、美團(tuán)外賣(美團(tuán))的訂單份額分列前三位;即時(shí)配送領(lǐng)域再次成為巨頭競(jìng)技場(chǎng)。

2017Q1-2018Q2即時(shí)配送交易規(guī)模(億元)

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2018Q2中國即時(shí)配送平臺(tái)訂單量市場(chǎng)份額

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即時(shí)配送行業(yè)融資情況(截至2018年12月)

公司時(shí)間輪次金額投資機(jī)構(gòu)閃送
2018年8月
D輪
6000萬美元
海松資本、五岳資本、源星資本等
UU跑腿
2018年8月
B輪
2億人民幣
東方匯富、匯德豐等
達(dá)達(dá)-京東到家
2018年8月
戰(zhàn)略投資
5億美元
沃爾瑪、京東
點(diǎn)我達(dá)
2018年7月
戰(zhàn)略投資
2.9億美元
菜鳥
餓了么
2018年4月
被收購
95億美元
阿里巴巴、螞蟻金服
點(diǎn)我達(dá)
2018年3月
戰(zhàn)略投資
NA
圓通快遞
叮當(dāng)快藥
2018年1月
B輪
NA
軟銀中國
風(fēng)先生
2017年8月
C輪
數(shù)千萬美元
道生資本、執(zhí)御
閃送
2017年8月
戰(zhàn)略投資
NA
華山資本
百度外賣
2017年8月
被收購
8億美元
餓了么
美團(tuán)
2017年10月
F輪
40億美元
騰訊、紅杉資本
閃送
2017年6月
C+輪
5000萬美元
順為資本、新華聯(lián)、赫斯特
UU跑腿
2017年6月
A+輪
1億人民幣
啟賦資本、天明集團(tuán)
閃送
2017年2月
C輪
5000萬美元
SIG、執(zhí)一資本、普思資本、光源資本
UU跑腿
2017年1月
A輪
9600萬人民幣
天明集團(tuán)、銳旗資本
叮當(dāng)快藥
2016年12月
A輪
3億人民幣
同道資本
達(dá)達(dá)-京東到家
2016年10月
戰(zhàn)略投資
3.36億人民幣
沃爾瑪

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    資本的大量涌入為即時(shí)配送行業(yè)的高速發(fā)展提供了基礎(chǔ),不考慮外賣平臺(tái)的兼并和投融資,各即時(shí)物流平臺(tái)的融資在2015年就已達(dá)到36.32億元,截止到2018年12月,融資數(shù)額最多的達(dá)達(dá)累計(jì)融資額高達(dá)37.1億元。從外賣平臺(tái)(餓了么、美團(tuán))的興起催生即時(shí)配送需求,到專業(yè)的即時(shí)配送平臺(tái)(閃送、達(dá)達(dá)、UU跑腿)正式上線,再到圓通、韻達(dá)、順豐等傳統(tǒng)快遞公司入局,即時(shí)配送領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局正日漸激烈。2018年阿里巴巴收購餓了么、戰(zhàn)略控股點(diǎn)我達(dá),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)上市等事件均表明未來的競(jìng)爭(zhēng)將集中在少數(shù)大平臺(tái)之間。即時(shí)配送作為完成最后一公里配送的主力軍、解決新零售物流問題的關(guān)鍵,將成為各大電商平臺(tái)的必爭(zhēng)之地。

    三、支付行業(yè)發(fā)展分析:從流量獲取利器到巨頭生態(tài)連接器

    支付與物流一樣也是電商行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一。在電商行業(yè)發(fā)展初期,由于支付手段的不成熟,能夠首先滿足用戶安全性與便捷性要求的電商平臺(tái)獲得了階段性的用戶體驗(yàn)優(yōu)勢(shì),從而獲取了大量用戶端流量;但是隨著移動(dòng)支付普及率的不斷提升,支付手段之間的差異化已經(jīng)越來越小,支付環(huán)節(jié)已經(jīng)日漸成為了電商平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)配置,其戰(zhàn)略作用逐漸演變成為了巨頭商業(yè)生態(tài)內(nèi)部的連接器。

    1、支付寶行業(yè)發(fā)展分析:擔(dān)保支付大幅提升電商普及速度

    在電商發(fā)展初期,由于C2C平臺(tái)賣家仍然處于魚龍混雜狀態(tài),網(wǎng)購在消費(fèi)者心目中的認(rèn)知總與劣質(zhì)、假貨等關(guān)鍵詞聯(lián)系在一起;即使到了2006年,仍然有超過60%的網(wǎng)購糾紛問題與商品品質(zhì)有關(guān),超過30%的問題與賣家誠信有關(guān)。大量的糾紛和爭(zhēng)議使得消費(fèi)者對(duì)線上購物望而卻步。2003年10月,阿里推出支付寶,創(chuàng)新式的為中國網(wǎng)民提供了擔(dān)保交易的支付形式,從而對(duì)電商消費(fèi)者權(quán)益提供了有效的保護(hù)。消費(fèi)者在淘寶平臺(tái)上下單后付款至支付寶,待收到賣家發(fā)出的貨品且認(rèn)可產(chǎn)品質(zhì)量后在淘寶平臺(tái)上確認(rèn)收貨,支付寶收到確認(rèn)信息后付款給賣家。在擔(dān)保支付流程中,支付寶擔(dān)任了中間擔(dān)保人的角色,從而大幅降低了消費(fèi)者在淘寶網(wǎng)上的購物門檻。2004年淘寶網(wǎng)交易規(guī)模僅10億元,僅僅5年時(shí)間淘寶交易規(guī)模就在2008年接近1000億元;支付寶的誕生與推廣幫助淘寶網(wǎng)從2004年開始實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。

    2、貨到付款行業(yè)發(fā)展分析:幫助京東提升家電品類規(guī)模

    2008年以前,京東的主力品類集中在3C及電腦配件等領(lǐng)域,客單價(jià)不大且目標(biāo)客戶以年輕人為主;2008年初京東商城開始銷售平板電視,并于當(dāng)年6月將空調(diào)、冰洗、電視等大家電產(chǎn)品線逐一擴(kuò)充完畢,完成了家電產(chǎn)品線SKU的大幅擴(kuò)容。然而隨著SKU的擴(kuò)充,隨著而來的問題不斷涌現(xiàn)。家電產(chǎn)品購買頻次低、客單價(jià)高,且用戶人群從年輕人泛化到了大眾消費(fèi)者群體,對(duì)電商平臺(tái)的信任度又一次成為了阻礙線上銷售的問題。為了解決信任問題,京東通過自建物流配送團(tuán)隊(duì),把貨到付款打造成為了家電及3C領(lǐng)域在2008-2010年左右主流的支付方式。通過貨到付款的方式,用戶對(duì)家電等大件商品可以先驗(yàn)貨并安裝完成后再以現(xiàn)金進(jìn)行支付,從而再一次降低了用戶對(duì)電商交易的信任門檻。

    3、支付成為巨頭商業(yè)生態(tài)連接器

    隨著移動(dòng)支付普及率的逐步提升,移動(dòng)支付已經(jīng)在很大程度上替代了現(xiàn)金在日常生活中的作用。2017年移動(dòng)支付交易筆數(shù)達(dá)到375億筆,交易總金額達(dá)到202萬億,分別同比增長(zhǎng)46.1%與28.8%。截至2018Q3,居民日常消費(fèi)中移動(dòng)支付金額占比也持續(xù)提升至超過50%

居民日常消費(fèi)中移動(dòng)支付金額占比持續(xù)提升(%)

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    由于支付是商業(yè)交易中必不可少的環(huán)節(jié),因此在阿里巴巴和騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭商業(yè)布局中,移動(dòng)支付成為了巨頭商業(yè)生態(tài)的連接器。無論是支付寶APP還是微信支付頁面九宮格,都分別承載了阿里和騰訊生態(tài)內(nèi)的商業(yè)部門產(chǎn)品,從而拓展兩大互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)帝國的邊界。

支付功能連接巨頭商業(yè)生態(tài)的各個(gè)部門

-
支付寶
微信支付
電商
淘寶/天貓
京東/拼多多/唯品會(huì)/蘑菇街
二手電商
閑魚
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)
OTA/酒店
飛豬
同程藝龍
出行
滴滴/哈啰出行/高德打車
滴滴/摩拜
本地生活
口碑
大眾點(diǎn)評(píng)
外賣
餓了么
美團(tuán)外賣
電影演出賽事
淘票票
貓眼
理財(cái)
余額寶
理財(cái)通
借貸
螞蟻借唄
微粒貸
保險(xiǎn)
螞蟻保險(xiǎn)
微保

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    四、電商快遞行業(yè)收益-風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè)

    1、短期收益-風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè):增長(zhǎng)穩(wěn)中求進(jìn),估值低

    短期,EPS穩(wěn)增長(zhǎng),估值低,具有投資吸引力。預(yù)計(jì)2019年通達(dá)系龍頭繼續(xù)搶占二三線快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額,行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)但不惡化,預(yù)計(jì)A股韻達(dá)、圓通、申通2019年業(yè)務(wù)量增速仍然會(huì)明顯高于預(yù)測(cè)的23%左右的行業(yè)增速,但是通達(dá)系公司單票收入仍然會(huì)呈下滑趨勢(shì),且下滑幅度有望高于單票成本下滑幅度,毛利率有下行壓力,預(yù)計(jì)韻達(dá)、圓通、申通2019年收入增速略高于行業(yè)量的增速,2019年扣非凈利潤(rùn)增速與行業(yè)量的增速在同一水平區(qū)間。以2019年1月18日股價(jià)為基準(zhǔn),韻達(dá)、圓通、申通三者的2019年扣非凈利潤(rùn)對(duì)應(yīng)的PE分別為13倍、14倍、21倍;以2019年扣非利潤(rùn)增速g來看,三者PEG均低于1,估值具有吸引力。

2019/1/18市值公司盈利市值

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2019年公司扣非凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)及估值

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2019年快遞公司盈利預(yù)測(cè)及估值

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2019年快遞公司EPE預(yù)測(cè)

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    2、中長(zhǎng)期收益-風(fēng)險(xiǎn)分析預(yù)測(cè):投資機(jī)會(huì)仍然可期

    中長(zhǎng)期來看,電商快遞價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)會(huì)上升,先看一下已經(jīng)發(fā)展成熟的家電行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)歷史。1)空調(diào)行業(yè):空調(diào)市場(chǎng)經(jīng)歷了三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)階段——壟斷市場(chǎng)(20世紀(jì)80年代)、市場(chǎng)放開完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)(90年代到2005年)、寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)(2005年以后)。90年代末至2005年,龍頭企業(yè)掀起價(jià)格戰(zhàn),在價(jià)格戰(zhàn)擠壓下,地方性中小品牌逐步出局。2005年之后,空調(diào)行業(yè)集中度不斷提升,CR3超過50%,CR10超過90%,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為龍頭企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。在經(jīng)歷2002~2005年價(jià)格戰(zhàn)的慘烈教訓(xùn)后,2014年以前龍頭企業(yè)繼續(xù)廝殺意愿都不強(qiáng),品牌價(jià)值成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),降價(jià)多以短期促銷為目的,行業(yè)未見大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)。而2014年行業(yè)庫存高企、原材料成本下滑、空調(diào)品牌格局并不穩(wěn)定,龍頭格力又主動(dòng)發(fā)起大規(guī)模價(jià)格戰(zhàn)。

    2)彩電行業(yè):彩電市場(chǎng)與空調(diào)類似,經(jīng)歷了三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)階段——政府管控市場(chǎng)(20世紀(jì)80年代至90年代)、市場(chǎng)放開完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)(90年代末到2005年)、寡頭競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)(2005年以后)。90年代末到2005年,彩電龍頭長(zhǎng)虹為搶占市場(chǎng)份額或保住龍頭地位數(shù)次主動(dòng)發(fā)起惡性價(jià)格戰(zhàn),地方性電視企業(yè)逐步凋零,市場(chǎng)由長(zhǎng)虹、康佳、TCL、海信等巨頭瓜分。歷次價(jià)格戰(zhàn)洗禮后,2005年CR10超過90%,但是曠日持久的價(jià)格戰(zhàn)使得整個(gè)行業(yè)利潤(rùn)微薄。受制于黑色家電的消費(fèi)電子屬性,行業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代快,龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)不穩(wěn)定,彩電行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈度和持續(xù)時(shí)間均比空調(diào)更強(qiáng)。

    參考家電行業(yè),2019年快遞行業(yè)正處于龍頭擠出二三線企業(yè)階段,價(jià)格戰(zhàn)必然將持續(xù),單票價(jià)格和毛利率仍然具有下行壓力;2020年以后,絕大部分二三線快遞企業(yè)將退出市場(chǎng),行業(yè)將呈寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局,該情況下,通達(dá)系未來的利潤(rùn)增長(zhǎng)將存在兩種可能:一種可能是,領(lǐng)先企業(yè)主動(dòng)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步惡化,競(jìng)爭(zhēng)格局有望出現(xiàn)拐點(diǎn),該情景需要滿足兩個(gè)條件,一是領(lǐng)先企業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)能富裕,二是領(lǐng)先企業(yè)成本端相對(duì)優(yōu)勢(shì)明顯,這樣價(jià)格戰(zhàn)主導(dǎo)方通過價(jià)格戰(zhàn)才能在保證服務(wù)質(zhì)量和利潤(rùn)增長(zhǎng)的同時(shí)搶占更多的市場(chǎng)份額;另一種可能是,通達(dá)系價(jià)格戰(zhàn)相對(duì)緩和,各家共同修煉內(nèi)功、穩(wěn)定發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)格局優(yōu)化需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

    綜上:短期來看,風(fēng)險(xiǎn)角度,快遞短期價(jià)格戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)可控,此外社保改革已延期執(zhí)行,該風(fēng)險(xiǎn)也大幅下降,行業(yè)整體風(fēng)險(xiǎn)可控;收益角度,2019年通達(dá)系通過搶占二三線快遞市場(chǎng)份額,業(yè)務(wù)量增速仍然可高出行業(yè)增速5-10個(gè)百分點(diǎn),判斷價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)但不惡化,單票價(jià)格和毛利率都會(huì)平緩下滑,從而利潤(rùn)增速會(huì)明顯低于業(yè)務(wù)量的增速,測(cè)算,中性假設(shè)下,三通一達(dá)2019年扣非凈利潤(rùn)同比增速平均20%左右,目前2019年P(guān)E13-15倍的申通和圓通具有投資價(jià)值。

    2020-2021年中長(zhǎng)期來看,價(jià)格戰(zhàn)和社保風(fēng)險(xiǎn)會(huì)上升:情況一,如果領(lǐng)先企業(yè)不主導(dǎo)價(jià)格戰(zhàn),則通達(dá)系競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定,各家企業(yè)業(yè)務(wù)量增速與行業(yè)持平,利潤(rùn)增速略低于行業(yè)增速,中性假設(shè)下,三通一達(dá)扣非凈利潤(rùn)同比增速平均16%左右,長(zhǎng)期持有通達(dá)系股票仍然可以賺取EPS穩(wěn)定增長(zhǎng)的錢;情況二,如果領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo)價(jià)格戰(zhàn),通達(dá)系企業(yè)利潤(rùn)增速會(huì)出現(xiàn)大幅回調(diào),但是價(jià)格戰(zhàn)有望帶來競(jìng)爭(zhēng)格局變化拐點(diǎn),市占率實(shí)現(xiàn)大幅提升的企業(yè)將鞏固自身龍頭地位,該企業(yè)也將會(huì)具有戴維斯雙擊的投資機(jī)會(huì)。

本文采編:CY315
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2025-2031年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向分析報(bào)告
2025-2031年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向分析報(bào)告

《2025-2031年中國快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十四章,包含國內(nèi)快遞業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,快遞行業(yè)的投資分析,2025-2031年快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景展望等內(nèi)容。

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