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2019年新能源熱管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景預(yù)測分析[圖]

    一、布局新能源熱管理,受益于行業(yè)發(fā)展趨勢

    2018年新能源汽車銷量125.6萬輛,工信部提出2020年200萬輛目標(biāo),預(yù)計(jì)新能源汽車銷量未來三年復(fù)合增速26.2%,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車增長;

    新能源熱管理屬于除三電系統(tǒng)之外,第四大新能源車系統(tǒng)。在提高新能源汽車三電安全性及使用壽命的背景下,新增熱管理系統(tǒng)成為諸多新能源車企的必經(jīng)之路。

新能源汽車銷量變化(15-20年銷量及增速)

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新能源汽車熱管理系統(tǒng)概覽

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    二、熱管理產(chǎn)品種類繁多,價(jià)值不菲

    新能源熱管理產(chǎn)品包含chiller、電機(jī)冷卻器、電控冷卻器、PTC加熱器、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥、電子水箱、電池冷卻板、熱泵空調(diào)等產(chǎn)品。與傳統(tǒng)汽車熱交換系統(tǒng)大不相同,復(fù)雜程度更高。

    新能源熱管理產(chǎn)品伴隨新能源汽車滲透率快速提升,當(dāng)核心產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用后,我們預(yù)計(jì)價(jià)值量將會(huì)降低,但預(yù)計(jì)未來穩(wěn)定后的價(jià)格較傳統(tǒng)汽車熱交換系統(tǒng)仍有明顯增幅,單車價(jià)值有望達(dá)到8500元左右。

新能源熱管理核心產(chǎn)品

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新能源熱管理核心組件價(jià)值測算

新能源汽車熱管理核心組件
估算價(jià)格
電池冷卻器
600元
蒸發(fā)器
450元
冷凝器
200元
熱泵系統(tǒng)
3000元
電子水泵
500元
電動(dòng)壓縮機(jī)
3000元
電子閥
200元
其他
550元
合計(jì)
8500元

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    三、熱管理加速滲透,新藍(lán)??臻g可觀

    熱管理影響電池的使用安全、壽命和穩(wěn)定性,特別是高能量密度電池更需要熱管理系統(tǒng)。銀輪的主要產(chǎn)品有新能源熱管理相關(guān)的高低溫水箱、chiller、電池冷卻板、電機(jī)冷卻器、電控冷卻器、前端冷卻模塊、PTC加熱器等;

    新能源熱管理進(jìn)入加速滲透期。從目前新能源車的使用情況來看:冷卻方面,液冷滲透率在20%左右,未來將是主流的冷卻方式,已有越來越多國產(chǎn)新能源汽車使用液冷技術(shù),如本田Clarity、通用別克V6、江淮iEV6e運(yùn)動(dòng)版、北汽新能源EU5、吉利帝豪EV450、比亞迪秦EV450/e5450;加熱方面,比亞迪唐/e5450、蔚來ES8等使用PTC加熱,熱泵進(jìn)入導(dǎo)入期,未來滲透率有望快速上升,2018年的大眾e-Golf、奧迪e-tron、上汽榮威Ei5等采用熱泵技術(shù)。

使用液冷和風(fēng)冷的代表車型做表或預(yù)測液冷的滲透率

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使用ptc和熱泵的代表車型做表或預(yù)測熱泵的滲透率

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    四、千億市場規(guī)模,新能源熱管理增長亮眼

    我們推測2018年全球傳統(tǒng)汽車熱管理行業(yè)市場規(guī)模達(dá)2359億元,其中中國傳統(tǒng)汽車熱管理行業(yè)市場規(guī)模約為671億元,預(yù)計(jì)未來十年傳統(tǒng)汽車熱管理市場將基本保持平穩(wěn)。

    2018年全球新能源熱管理行業(yè)市場規(guī)模181億元,中國新能源熱管理市場規(guī)模為36億元,預(yù)計(jì)到2030年全球新能源熱管理行業(yè)市場規(guī)模達(dá)1715億元,中國新能源熱管理市場規(guī)模為643億元,年復(fù)合增速為24.8%。

新能源熱管理行業(yè)規(guī)??焖僭鲩L

年份
單位
2017
2018
2019E
2020E
2025E
2030E
全球汽車總銷量
萬輛
9680
9560
9600
9600
9900
10000
國內(nèi)汽車總銷量
萬輛
2912
2808
2810
2894
2981
3070
全球新能源汽車銷量
萬輛
142
201
260
400
1000
2000
國內(nèi)新能源汽車銷量
萬輛
78
126
165
200
400
750
全球傳統(tǒng)熱管理市場規(guī)模
億元
2401
2359
2359
2350
2375
2313
國內(nèi)傳統(tǒng)熱管理市場規(guī)模
億元
709
671
661
674
645
580
全球新能源熱管理市場規(guī)模
億元
142
181
223
343
857
1715
國內(nèi)新能源熱管理市場規(guī)模
億元
16
36
74
120
343
643

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    五、競爭格局重構(gòu),國內(nèi)企業(yè)有望彎道超車

    中國擁有全球最大的汽車和新能源汽車消費(fèi)市場,預(yù)計(jì)熱管理年銷售規(guī)模在千億以上空間。全球傳統(tǒng)車熱管理年銷售規(guī)模約2400億,疊加新能源熱管理規(guī)模有望達(dá)到4000億。

    從競爭格局來看,電裝、法雷奧、馬勒、翰昂等占據(jù)全球過半市場份額,在國內(nèi)配套大部分主流的合資品牌和自主品牌客戶。

國際熱管理公司

供應(yīng)商
主要客戶
主要產(chǎn)品
2018年?duì)I收規(guī)模
國際市場
國內(nèi)市場
日本電裝
本田、菲亞特、通用、福特、現(xiàn)代起亞、馬自達(dá)、鈴木、日產(chǎn)、大眾奧迪等
一汽豐田、廣汽豐田
動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、信息安全系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、電氣化系統(tǒng)等
\
法國法雷奧
福特、PSA、雷諾、標(biāo)致
一汽大眾、武漢神龍、上汽奇瑞、長城汽車
輔助駕駛系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)
1492億人民幣
韓國翰昻
奔馳、現(xiàn)代、雷諾、福特
長安汽車
壓縮機(jī)、中冷器EGR、冷卻模塊、空調(diào)等、
\
德國馬勒
奔馳、寶馬、大眾等
德系、美系合資品牌
空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)
47.36億人民幣
日本康奈可
日產(chǎn)、通用、寶馬、福特、三菱等
東風(fēng)日產(chǎn)
EV熱電管理系統(tǒng)方案、車載熱交換器、新能源電機(jī)配件
\
美國摩丁
寶馬、大眾、現(xiàn)代、帕卡、沃爾沃、卡特彼勒、三菱等
已退出國內(nèi)汽車市場
汽車供熱和制冷設(shè)備
\
美國德爾福
大眾、PSA、通用等
一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長城汽車
EGR閥、燃油泵高效燃油汽油直噴(GDi)系統(tǒng)
335.32億人民幣

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    六、競爭格局重構(gòu),國內(nèi)企業(yè)有望彎道超車

    國內(nèi)熱管理龍頭涌現(xiàn),并搶占先發(fā)優(yōu)勢。近十年來自主品牌迅速崛起,國內(nèi)熱管理供應(yīng)商不斷成長壯大,涌現(xiàn)出多家細(xì)分領(lǐng)域龍頭。

    與國際巨頭相比,國內(nèi)供應(yīng)商擁有廣闊的成長空間。國內(nèi)熱管理供應(yīng)商市值不足百億,在全球熱管理市場中占據(jù)冰山一角,未來有廣闊的成長空間。特別是隨著國內(nèi)新能源汽車興起,國內(nèi)供應(yīng)商擁有更多同步研發(fā)和配套的經(jīng)驗(yàn),鍛煉出更強(qiáng)的研發(fā)與設(shè)計(jì)能力,有望借助新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車。

國際熱管理公司

供應(yīng)商
主要客戶
主要產(chǎn)品
2018年?duì)I收規(guī)模(億元)
國內(nèi)市場
國外市場
三花智控
蔚來、吉利、比亞迪、鎣石等
特斯拉、戴姆勒、沃爾沃、大眾等
熱力膨脹閥、儲(chǔ)液器、電子膨脹閥、電子水泵、電子油泵、冷卻板、熱管理組件等
108.4
銀輪股份
吉利、長城、長安、奇瑞、一汽轎車、廣汽等
戴姆勒、福特、通用、大眾、沃爾沃、菲亞特、卡特彼勒、康明斯、約翰迪爾、納威斯達(dá)、曼胡默爾、西門子等
高低溫水箱、Chiller(電池深冷器)、電池冷卻板、電機(jī)冷卻器、電控冷卻器、前端冷卻模塊、PTC加熱器等
50.2
松芝股份
比亞迪、江淮、長安、上汽通用五菱等
大眾、本田等
空調(diào)系列、乘用車用蒸發(fā)器、冷凝器、暖通空調(diào)總成等,軌道車空調(diào)機(jī)組、壓縮機(jī)等
36.88
奧特佳
比亞迪、吉利、神龍等國內(nèi)自主品牌
通用五菱、法國標(biāo)致等
渦旋式壓縮機(jī)、電動(dòng)壓縮機(jī)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)與電動(dòng)車熱管理系統(tǒng)。
40.9
中鼎股份
車和家、吉利、一汽大眾、蔚來等
大眾、豐田和日產(chǎn)等
電池冷卻系統(tǒng)、電池模組密封系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)和電機(jī)、電控系統(tǒng)等
123.7
西泵股份
上汽通用、一汽大眾、上海大眾、長城、吉利等
福特、德國道依茨、意大利菲亞特、美國康明斯、博格華納、戴姆勒、沃爾沃等
汽車水泵、汽車排氣歧管、渦輪增壓器殼體、動(dòng)水泵和智能熱管理控制技術(shù)
28.2
華域三電
上海大眾、上海通用、一汽大眾、東風(fēng)本田、上海汽車、長城、沃爾沃、一汽、上汽商用車、北汽福田等
大眾、沃爾沃等
汽車空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)(壓縮機(jī)、蒸發(fā)箱、冷凝器、儲(chǔ)液器、散熱器、暖風(fēng)機(jī)、軟管、油冷器、中冷器等總成)等
8.90

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    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國新能源汽車熱管理系統(tǒng)行業(yè)市場競爭格局及未來發(fā)展趨勢報(bào)告》 

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