中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，2020年汽車(chē)安全帶的市場(chǎng)需求正在不斷擴(kuò)大[圖]

    汽車(chē)安全帶是汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成部分。汽車(chē)安全部件的發(fā)展主要受到行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)與汽車(chē)安全配置滲透率提升的雙重影響。由于汽車(chē)安全越來(lái)越受到駕駛者的關(guān)注與重視，汽車(chē)安全帶市場(chǎng)發(fā)展速度超過(guò)了汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)速度。

    汽車(chē)安全帶是為了在碰撞時(shí)對(duì)乘員進(jìn)行約束以及避免碰撞時(shí)乘員與方向盤(pán)及儀表板等發(fā)生二次碰撞或避免碰撞時(shí)沖出車(chē)外導(dǎo)致死傷的安全裝置。我國(guó)公安部于1992年11月15日頒布了通告，規(guī)定1993年7月1日起，所有小客車(chē)(包括轎車(chē)、吉普車(chē)、面包車(chē)、微型車(chē))駕駛?cè)撕颓芭抛塑?chē)人必須使用安全帶。目前使用最廣泛的是三點(diǎn)式安全帶。

汽車(chē)安全帶的主要類(lèi)型

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    中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)及新能源車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，也是全球重要的汽車(chē)零部件原材料生產(chǎn)貿(mào)易大國(guó)。

    我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了調(diào)整期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。2019年，受宏觀經(jīng)濟(jì)壓力較大、國(guó)五燃油車(chē)降價(jià)擠出效應(yīng)、相關(guān)支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)下滑，但全年產(chǎn)銷(xiāo)仍超過(guò)120萬(wàn)輛，保持全球領(lǐng)先地位。

    2019年1-12月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛，同比下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷(xiāo)降幅比1-11月繼續(xù)呈小幅收窄，比上年分別擴(kuò)大3.3個(gè)百分點(diǎn)和5.4個(gè)百分點(diǎn)。

    2019年 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況對(duì)比

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    其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽車(chē)主要品種中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量同比略有增長(zhǎng)，銷(xiāo)量小幅下降，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈明顯下降。

    2019年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及增長(zhǎng)情況對(duì)比

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    汽車(chē)零部件是是構(gòu)成汽車(chē)配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)配件加工的產(chǎn)品。近年，我國(guó)汽車(chē)零部件呈現(xiàn)逐年快速增長(zhǎng)狀態(tài)。

    2018年，我國(guó)汽車(chē)零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入4.00萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7%。在汽車(chē)行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況趨于良好。預(yù)計(jì)2020年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入將達(dá)4.61萬(wàn)億元。

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查及投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居世界第一，未來(lái)產(chǎn)銷(xiāo)量的世界份額從目前的30%水平上還將進(jìn)一步提升，盡管汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷，但我國(guó)汽車(chē)零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專(zhuān)利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故整體行業(yè)長(zhǎng)期向好的勢(shì)頭不變，同時(shí)汽車(chē)零部件行業(yè)作為我國(guó)構(gòu)筑汽車(chē)整體競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，仍擁有較大的發(fā)展機(jī)遇。

    2014-2020年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入情況

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    我國(guó)零部件企業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，基本是從機(jī)械產(chǎn)品起步，依靠較為單一的產(chǎn)品及少量客戶發(fā)展起來(lái)的，隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展、汽車(chē)保有量的增加以及汽車(chē)零部件市場(chǎng)的擴(kuò)大，我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)得到了迅速發(fā)展，增長(zhǎng)速度整體高于我國(guó)整車(chē)行業(yè)。目前，我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)已經(jīng)改變了由國(guó)外廠商主導(dǎo)的局面，國(guó)內(nèi)零部件廠商地位不斷提升。

    2018年全國(guó)發(fā)生交通事故244937起，死亡人數(shù)為63194人；造成直接財(cái)產(chǎn)損失為138455.9萬(wàn)元。2019年全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)為73484人
2019年，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。

    2013－2019年全國(guó)交通事故發(fā)生情況

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    從車(chē)型來(lái)看，汽車(chē)發(fā)生的交通事故和導(dǎo)致的死亡人數(shù)最高，2018年，我國(guó)汽車(chē)發(fā)生交通事故166906起，導(dǎo)致46161人死亡，169046人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失118671.6萬(wàn)元。

    目前在我國(guó)，交通事故已經(jīng)成為危及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的“第一殺手”，我國(guó)道路交通事故不斷上升，交通安全法規(guī)意識(shí)淡，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通發(fā)展自有其客觀規(guī)律，世界各國(guó)概莫能外。但我國(guó)不同于外國(guó)，國(guó)情表現(xiàn)出的差異，導(dǎo)致解決問(wèn)題、突破交通事故“瓶頸”的辦法和措施都各不相同。汽車(chē)安全毫無(wú)疑問(wèn)是降低了車(chē)禍死亡率，挽救了非常非常多的生命，安全帶的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于安全氣囊。

    2014年全球汽車(chē)安全帶市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模為63.9億美元，2018年達(dá)到79.0億美元，預(yù)計(jì)2020年全球汽車(chē)安全帶市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模將超85億美元。

    2014-2020年全球汽車(chē)安全帶市場(chǎng)銷(xiāo)售規(guī)模及增長(zhǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)

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    數(shù)據(jù)顯示，從銷(xiāo)售數(shù)量上來(lái)看，2013年全球汽車(chē)安全帶市場(chǎng)規(guī)模為30678萬(wàn)套，2018年達(dá)到36824萬(wàn)套，預(yù)計(jì)2020年汽車(chē)安全帶市場(chǎng)規(guī)模將突破40000萬(wàn)套。

    2014-2020年全球汽車(chē)安全帶市場(chǎng)銷(xiāo)售數(shù)量及增長(zhǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)

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    近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)安全帶行業(yè)受生產(chǎn)技術(shù)及政策等相關(guān)要素的影響，行業(yè)具有較高的技術(shù)壁壘、認(rèn)證體系壁壘及資金壁壘等。但是隨著人們對(duì)汽車(chē)安全性越發(fā)的重視，汽車(chē)安全帶作為一項(xiàng)重要的汽車(chē)零部件，汽車(chē)安全帶的市場(chǎng)需求正在不斷擴(kuò)大。

    汽車(chē)安全帶行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析

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