2019年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量約為2.4億條，產(chǎn)品大量出口至國(guó)外[圖]

    一、產(chǎn)量

    內(nèi)胎指用于保持輪胎內(nèi)壓、帶有輪胎氣門(mén)嘴的圓環(huán)形彈性管。氣門(mén)嘴用以充氣并使空氣在內(nèi)胎內(nèi)保持一定壓力。內(nèi)胎應(yīng)具有良好的氣密性、耐熱性、彈性、耐老化性及較小的永久變形。一般用丁基橡膠制造。

自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)業(yè)鏈

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    自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)需求變化受社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素支配沒(méi)有很明顯，比如半小時(shí)到1小時(shí)左右的短途出行，靈活方便的自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)仍然是出行交通工具的選項(xiàng)，一般不受消費(fèi)力的影響，即使擁有汽車(chē)的家庭同時(shí)也會(huì)擁有自行車(chē)，這也是共享單車(chē)在許多大中城市存在的理由。

    中國(guó)自行車(chē)市場(chǎng)已形成珠江三角洲，長(zhǎng)江三角洲和天津、河北三足鼎立的大格局。2019年中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量為6500.2萬(wàn)輛。巨大的市場(chǎng)需求和利潤(rùn)空間讓越來(lái)越多的廠(chǎng)家將目光聚焦電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)車(chē)每年都以近一倍的速率增長(zhǎng)，電動(dòng)自行車(chē)已進(jìn)入了成長(zhǎng)初期，由此帶動(dòng)中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎需求量。

2014-2019年中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量及增速

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢(xún)整理

    改革開(kāi)放40年來(lái)，中國(guó)已發(fā)展成為力車(chē)胎產(chǎn)品生產(chǎn)大國(guó)，力車(chē)胎行業(yè)從企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品種類(lèi)和規(guī)格、工藝裝備水平到檢測(cè)水平都發(fā)生了翻天覆地的變化。

    根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2014-2019年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量呈逐年下降走勢(shì)，2018年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量為2.5億條，2019年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量約為2.4億條，較2018年減少了0.1億條。

2014-2019年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量

資料來(lái)源：中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理

    二、進(jìn)出口貿(mào)易

    中國(guó)自行車(chē)橡膠內(nèi)胎在滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求的前提下大量出口至國(guó)外，2019年中國(guó)自行車(chē)橡膠內(nèi)胎出口數(shù)量為19983.09萬(wàn)條，較2018年增加了101.06萬(wàn)條；2019年中國(guó)自行車(chē)橡膠內(nèi)胎進(jìn)口數(shù)量為93.4萬(wàn)條，較2018年減少了17.05萬(wàn)條。

2014-2019年中國(guó)自行車(chē)橡膠內(nèi)胎進(jìn)出口數(shù)量

資料來(lái)源：聯(lián)合國(guó)貿(mào)易庫(kù)、智研咨詢(xún)整理

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎行業(yè)市場(chǎng)供需規(guī)模及投資策略研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2018年中國(guó)進(jìn)口金額為150.25萬(wàn)美元，出口金額為16852.34萬(wàn)美元；2019年中國(guó)進(jìn)口金額為104.33萬(wàn)美元，出口金額為16227.9萬(wàn)美元。

2014-2019年中國(guó)自行車(chē)橡膠內(nèi)胎進(jìn)出口金額

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    三、企業(yè)格局

    經(jīng)過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勝劣汰，整個(gè)行業(yè)的工藝技術(shù)水平、裝備、模具、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力大大提高，產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)已有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)正由自行車(chē)內(nèi)胎生產(chǎn)大國(guó)、出口大國(guó)向自行車(chē)內(nèi)胎強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

    中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎行業(yè)龍頭企業(yè)有廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司、天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司、中策橡膠集團(tuán)有限公司等，2018年廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司、天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司、中策橡膠集團(tuán)有限公司自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量分別為7444萬(wàn)條，5611萬(wàn)條、4573.7萬(wàn)條。

2018年中國(guó)相關(guān)企業(yè)自行車(chē)內(nèi)胎產(chǎn)量（萬(wàn)條）

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    從產(chǎn)量來(lái)看，中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎行業(yè)市場(chǎng)格局集中度較高，2018年廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司市場(chǎng)份額為29.78%，天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司市場(chǎng)份額為22.44%，中策橡膠集團(tuán)有限公司市場(chǎng)份額為18.29%。

2018年中國(guó)自行車(chē)內(nèi)胎市場(chǎng)格局

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