白俄羅斯國民會議代表院(議會下院)副主席皮爾什圖克14日表示,白方正規(guī)劃連接中國和德國的貿(mào)易線路,以提高本國貨運量并提升過境運輸潛力。
據(jù)白通社報道,皮爾什圖克當(dāng)天在阿塞拜疆首都巴庫舉行的國際會議上表示,白俄羅斯致力于建設(shè)連接德國紐倫堡和中國烏魯木齊的綠色運輸走廊,這一線路有助于改善中國和德國之間的貨物運輸,提升白俄羅斯的過境運輸潛力。
皮爾什圖克表示,過境貨物運輸在白俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位,去年白俄羅斯過境運輸貨物量超過1億噸,僅占白俄羅斯鐵路實際通行能力的一半,未來白俄羅斯在過境貨物運輸方面還有很大提升潛力。
皮爾什圖克說,白俄羅斯是最早支持中國“一帶一路”倡議的國家之一,該倡議為包括白俄羅斯在內(nèi)的廣大沿線國家提供了各領(lǐng)域發(fā)展的廣闊機(jī)會,沿線國家通過連接到統(tǒng)一的交通運輸網(wǎng)絡(luò)可大大提升相關(guān)國家的出口潛能。
據(jù)白俄羅斯鐵路公司不久前發(fā)布的數(shù)據(jù),去年白俄羅斯過境貨物運輸量達(dá)到1.46億噸,是近5年來的最高水平。其中,有3000多列中歐集裝箱班列過境白俄羅斯,共運輸24.54萬個集裝箱,同比增長74%。白俄羅斯鐵路公司預(yù)計,今年過境白俄羅斯的中歐班列集裝箱運輸量將比去年增長30%,達(dá)到30萬個。
為進(jìn)一步提升本國的過境貨物運輸潛力,白俄羅斯鐵路部門計劃今年繼續(xù)通過鐵路電氣化改造、購買新的電力機(jī)車等方式提高鐵路的貨運效率和貨運能力。



