2026-2032年中國汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)市場分析研究及未來趨勢研判報告

報告導讀：

汽車EGR系統(tǒng)是指發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱。它的工作原理是把發(fā)動機燃燒過的廢氣通過EGR閥在適當?shù)臅r候引入進氣端讓一部分廢氣再次進入氣缸參與燃燒。汽車EGR系統(tǒng)產(chǎn)生的原因主要是為應對汽車尾氣排放問題。因為發(fā)動機燃燒時溫度高空氣中氮氣會生成氮氧化物這類有害成分。通過引入廢氣能降低氧氣濃度從而降低燃燒溫度減少氮氧化物排放。此外，汽車EGR系統(tǒng)還能在某些情況下能降低油耗。因為汽車發(fā)動機吸氣時活塞迅速移動產(chǎn)生真空會消耗動力有了EGR系統(tǒng)相當于多了進氣口氣體進入氣缸更輕松降低了活塞吸氣的阻力也就降低了油耗。汽車EGR系統(tǒng)作為公認的減少汽車氮氧化物排放的有效方法之一，進入21世紀之后，在經(jīng)濟效益和排放法規(guī)的共同驅動下，得到迅速地推廣。近年來，我國政府為防治大氣污染，陸續(xù)又出臺了多項政策，工信部等5部門發(fā)布公告，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車?？傮w來看，隨著國六排放標準的全面落地，污染物排放要求日趨嚴苛，對汽車EGR系統(tǒng)的需求也逐步擴大。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模達到17.72億元，預計2030年行業(yè)市場規(guī)模增長至51.76億元。

基于此，依托智研咨詢旗下汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)研究團隊深厚的市場洞察力，并結合多年調研數(shù)據(jù)與一線實戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2026-2032年中國汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)市場分析研究及未來趨勢研判報告》。本報告立足汽車EGR系統(tǒng)新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運營方法（如何投）及實踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機遇，推動汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。

觀點搶先知：

相關概述：汽車EGR系統(tǒng)是指發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱。它的工作原理是把發(fā)動機燃燒過的廢氣通過EGR閥在適當?shù)臅r候引入進氣端讓一部分廢氣再次進入氣缸參與燃燒。汽車EGR系統(tǒng)不僅能應對汽車尾氣排放問題，還能在某些情況下能降低油耗。

分類：目前，汽車EGR系統(tǒng)從結構上劃分，有內部EGR和外部EGR兩種系統(tǒng)，區(qū)別在于廢氣是否通過進氣系統(tǒng)進入缸內。

產(chǎn)業(yè)鏈：從產(chǎn)業(yè)鏈來看，汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)上游包括加工工件、沖壓件、電子元器件、塑料件等；中游是指汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)；下游是指汽車制造業(yè)及發(fā)動機制造業(yè)。

市場規(guī)模：汽車EGR系統(tǒng)作為公認的減少汽車氮氧化物排放的有效方法之一，進入21世紀之后，在經(jīng)濟效益和排放法規(guī)的共同驅動下，得到迅速地推廣。近年來，隨著國六排放標準的全面落地，污染物排放要求日趨嚴苛，對汽車EGR系統(tǒng)的需求也逐步擴大。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模達到17.72億元，預計2030年行業(yè)市場規(guī)模增長至51.76億元。

企業(yè)格局：相比于西方對汽車EGR系統(tǒng)的研究來說，我國起步較晚，但是隨著“雙碳”時代的來臨，我國不斷加強對汽車EGR系統(tǒng)的研究，目前已經(jīng)有了很大的進步。近年來，國內優(yōu)勢企業(yè)的迅速崛起，部分國內領先的汽車EGR系統(tǒng)企業(yè)通過多年的技術積累和市場開拓已在廢氣再循環(huán)行業(yè)形成一定的競爭優(yōu)勢。目前，行業(yè)內相關企業(yè)主要包括無錫隆盛科技股份有限公司、浙江銀輪機械股份有限公司、宜賓天瑞達汽車零部件有限公司、渭南美益特發(fā)動機減排技術有限公司等本土企業(yè)，此外，還包括博格華納、大陸集團、德爾福等外資企業(yè)。

市場趨勢：（1）未來，汽車EGR系統(tǒng)將朝著更高水平的智能化、精準化控制方向發(fā)展。借助人工智能、大數(shù)據(jù)分析等技術，汽車EGR系統(tǒng)能夠實時收集發(fā)動機運行數(shù)據(jù)、廢氣排放數(shù)據(jù)等信息，通過智能算法精準調整閥門開度，實現(xiàn)對廢氣再循環(huán)量的最優(yōu)控制。（2）汽車EGR系統(tǒng)行業(yè)將朝著輕量化方向發(fā)展，旨在通過減輕系統(tǒng)重量，降低整車重量，提高燃油經(jīng)濟性和減少排放。（3）隨著全球排放法規(guī)日趨嚴格，汽車EGR系統(tǒng)的需求不斷增加，國內企業(yè)將積極拓展海外市場。一方面要加快技術升級，提升產(chǎn)品競爭力；另一方面要完善海外布局，建立可持續(xù)的商業(yè)模式。

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