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隨著國(guó)民生活水平的提高,汽車成為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ?發(fā)動(dòng) 機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,關(guān)系著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性.其作為汽車的核心組成部件,其制造技術(shù)的好壞直接影響汽車的性能。
2015年全球汽車銷量為8968萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%。中國(guó)是全球最大的汽車消費(fèi)國(guó)，2015年中國(guó)汽車銷量占全球總銷量的27.4%。2007-2015年全球汽車銷量統(tǒng)計(jì)：萬(wàn)輛
截止 2016 年9 月30 日，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，汽車制造業(yè)2016Q1-3 累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入56107 億元人民幣，同比+13.75%；全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4605 億元，同比+12.76%。其中，2016Q3 單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入19347 億元人民幣，同比+20.88%；全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1501 億元，同比+28.98%；行業(yè)單季凈利率8.26%，三費(fèi)費(fèi)率合計(jì)約7.9%，均基本保持穩(wěn)定。
2012-2016年汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)總收入及同比增速（月度）
智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)汽車制造市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共十六章。首先介紹了汽車制造行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車制造整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了汽車制造行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)汽車制造做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了汽車制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車制造產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車制造行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章2010-2016年世界汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀解析
第一節(jié)2010-2016年世界汽車行業(yè)發(fā)展的總體狀況
一、世界汽車行業(yè)發(fā)展回顧
二、全球汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇分析
三、世界汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整分析
四、世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析
第二節(jié)2010-2016年美國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、美國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)條件
二、美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)陷入困境的戰(zhàn)略原因
三、美國(guó)汽車生產(chǎn)情況
四、美國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展格局將變
第三節(jié) 2010-2016年日本汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、日本政府對(duì)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)作用
二、日本汽車工業(yè)發(fā)展綜述
三、金融危機(jī)對(duì)日本汽車產(chǎn)業(yè)的影響及其應(yīng)對(duì)之策
第四節(jié) 2010-2016年德國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、德國(guó)政府在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的推動(dòng)作用
二、德國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略特征解析
三、德國(guó)汽車工業(yè)蓄勢(shì)待發(fā)
四、德國(guó)汽車工業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五節(jié) 2010-2016年俄羅斯汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、俄羅斯汽車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)回顧
二、俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻
三、俄羅斯汽車市場(chǎng)銷售情況
第六節(jié) 2010-2016年其他國(guó)家汽車工業(yè)運(yùn)行分析
一、意大利汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
二、英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及政府支持措施
三、韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、印度汽車工業(yè)發(fā)展概述
五、伊朗汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二章2010-2016年國(guó)外著名汽車企業(yè)在華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第一節(jié) 通用汽車公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、通用汽車公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、通用破產(chǎn)保護(hù)概況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 福特汽車公司
第三節(jié) 戴姆勒集團(tuán)（DAIMLER）
第四節(jié) 豐田汽車公司（TOYOTA）
第五節(jié) 大眾汽車集團(tuán)
第六節(jié) 寶馬集團(tuán)（BMW）
第三章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2010-2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
2008-2015年中國(guó)GDP增長(zhǎng)狀況
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
2011-2016年中國(guó)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)政策環(huán)境分析
一、2005-2015年中國(guó)汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
二、《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》政策解讀
三、現(xiàn)行《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》存在不足
四、相關(guān)政策法規(guī)對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第四節(jié) 2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)透析
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展總體概況
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車大國(guó)之一
三、我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程概述
四、中國(guó)汽車工業(yè)投資控股情況分析
五、中國(guó)汽車重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
六、近年來(lái)汽車價(jià)格變化情況分析
第二節(jié) 金融危機(jī)環(huán)境下中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展探析
一、金融危機(jī)對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的影響
二、中國(guó)政府積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊
三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)效果突出
四、中國(guó)抓住結(jié)構(gòu)調(diào)整機(jī)遇實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)危為機(jī)”
第三節(jié)2007-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
一、2008-2015年全國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
2010-2015年中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)量走勢(shì)
二、2016年全國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
2016年1-7月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量及增長(zhǎng)
三、全國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析
第四節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)亟待解決的問(wèn)題
二、中國(guó)汽車行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局
三、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足
四、中國(guó)汽車行業(yè)管理亟需改進(jìn)
五、國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第五節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展策略分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策
二、中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策
三、國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略
五、政府推動(dòng)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
第五章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌的發(fā)展走勢(shì)剖析
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的總體分析
一、中國(guó)汽車發(fā)展自主品牌的必要性
二、中國(guó)汽車自主品牌的發(fā)展模式
三、中國(guó)汽車自主品牌獲得成功的因素
四、跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)汽車自主品牌發(fā)展的影響
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車自主品牌的發(fā)展市場(chǎng)分析
一、自主品牌市場(chǎng)失利的表現(xiàn)
二、中國(guó)三大汽車集團(tuán)發(fā)力自主品牌
三、我國(guó)汽車自主品牌建設(shè)取得重大進(jìn)展
四、國(guó)內(nèi)自主品牌汽車集體升級(jí)
五、我國(guó)自主品牌汽車發(fā)展思路
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展存在的問(wèn)題分析
一、我國(guó)自主品牌汽車發(fā)展的主要問(wèn)題
二、自主品牌發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力薄弱
四、自主品牌發(fā)展的瓶頸
五、自主品牌頻頻遭受起訴事件困擾
第四節(jié)2010-2016年中國(guó)自主品牌汽車的發(fā)展策略分析
一、中國(guó)自主品牌汽車的4P策略
二、自主品牌增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的策略
三、自主品牌海外發(fā)展的策略
四、政府推動(dòng)自主品牌發(fā)展的策略
第六章2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
四、銷售規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)應(yīng)收賬款分析
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)產(chǎn)值分析
第四節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力分析
2012-2016年汽車制造業(yè)利潤(rùn)總額及同比增速（季度）
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第七章2010-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）出口統(tǒng)計(jì)
二、2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
四、中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）出口統(tǒng)計(jì)
二、2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
四、中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口統(tǒng)計(jì)
二、2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
四、中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
第四節(jié)2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車出口統(tǒng)計(jì)
二、2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
四、中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
第五節(jié)2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件市場(chǎng)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
一、2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件出口統(tǒng)計(jì)
二、2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
三、2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
四、中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
第八章2010-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)走勢(shì)分析
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)的總體概況
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
二、我國(guó)汽車零部件三十年發(fā)展變遷
三、中國(guó)汽車零部件企業(yè)的發(fā)展概況
四、中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
五、跨國(guó)汽車零部件集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展
第二節(jié) 中國(guó)汽車零部件出口分析
一、我國(guó)零部件出口概況
二、中國(guó)汽車零部件出口的主要競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、我國(guó)汽車零部件企業(yè)出口存在的問(wèn)題及建議
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問(wèn)題
一、我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要問(wèn)題
二、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的困境
三、國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有待提升
四、中國(guó)汽車零部件業(yè)存在低端混戰(zhàn)高端失守現(xiàn)象
第四節(jié) 2010-2016年中國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展策略
一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
二、中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展的建議
三、中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展滯后的對(duì)策
四、中國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié)2017-2022年中國(guó)汽車零部件行業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展前景
二、未來(lái)中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展變化展望
三、中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)并購(gòu)重組的趨勢(shì)分析
四、跨國(guó)汽車零部件集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
五、本土主流汽車零部件商未來(lái)將初具國(guó)際供應(yīng)商雛形
第九章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——轎車
第一節(jié) 2010-2016年中國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、油價(jià)上漲對(duì)轎車消費(fèi)需求影響有限
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)轎車業(yè)發(fā)展的影響
三、中國(guó)轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)向健康方向發(fā)展
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)不同類型轎車發(fā)展分析
一、我國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展綜述
二、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)淺析
三、我國(guó)微型轎車市場(chǎng)發(fā)展概況
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)轎車市場(chǎng)主力品牌分析
一、QQ、SPARK、奔奔
二、夏利、吉利
三、捷達(dá)、旗云
四、凱越、伊蘭特
五、花冠/思域
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)轎車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策分析
一、中國(guó)轎車工業(yè)技術(shù)研發(fā)不足
二、中國(guó)轎車業(yè)成本壓力加大
三、中國(guó)轎車海外發(fā)展欠缺實(shí)力
四、我國(guó)自主品牌轎車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
五、國(guó)內(nèi)自主品牌轎車發(fā)展建議
六、中國(guó)轎車行業(yè)發(fā)展應(yīng)重視的因素
第五節(jié)2017-2022年轎車工業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
一、中國(guó)轎車工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
二、中國(guó)轎車市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展
三、中國(guó)轎車行業(yè)盈利前景分析
第十章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——客車
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的成就
二、中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
三、金融危機(jī)催生客車行業(yè)格局變動(dòng)
四、我國(guó)六大地區(qū)客車銷售狀況
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)客車細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展分析
一、我國(guó)大中型客車市場(chǎng)淺析
二、國(guó)內(nèi)高檔客車市場(chǎng)走勢(shì)解析
三、我國(guó)雙層客車市場(chǎng)需求分析
四、中國(guó)公路客車市場(chǎng)總體分析
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)客車國(guó)際化發(fā)展分析
一、中國(guó)客車企業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的意義
二、中國(guó)客車出口概況
三、我國(guó)客車出口區(qū)域變化淺析
四、中國(guó)客車在國(guó)際市場(chǎng)中的不足
五、中國(guó)客車開拓國(guó)際市場(chǎng)的對(duì)策
第四節(jié)2010-2016年中國(guó)客車行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)客車行業(yè)大面積、長(zhǎng)時(shí)間虧損
二、中國(guó)客車行業(yè)存在偽產(chǎn)能過(guò)剩現(xiàn)象
三、中國(guó)客車自主品牌與國(guó)外存在品質(zhì)差距
四、中國(guó)農(nóng)村客車市場(chǎng)發(fā)展緩慢
第五節(jié)2010-2016年中國(guó)客車行業(yè)的對(duì)策及戰(zhàn)略分析
一、中國(guó)成為客車強(qiáng)國(guó)應(yīng)注重四大指標(biāo)
二、做強(qiáng)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇
三、推動(dòng)農(nóng)村客車市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
四、中國(guó)客車企業(yè)應(yīng)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)新體系
第六節(jié) 未來(lái)中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)
一、未來(lái)客車行業(yè)仍將高速增長(zhǎng)
二、未來(lái)幾年內(nèi)中國(guó)客車行業(yè)將進(jìn)入新一輪調(diào)整高峰
三、未來(lái)客車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)
第十一章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——SUV
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)“極端”現(xiàn)象
二、我國(guó)SUV市場(chǎng)逆市走俏原因分析
三、國(guó)內(nèi)SUV自主品牌市場(chǎng)份額縮水
四、中高檔城市SUV增長(zhǎng)迅速
五、國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)解析
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)SUV市場(chǎng)營(yíng)銷研究
一、SUV的市場(chǎng)定位
二、SUV的產(chǎn)品策略
三、SUV的價(jià)格策略
四、SUV的渠道策略
五、SUV的促銷策略
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)SUV行業(yè)存在的問(wèn)題和策略分析
一、SUV市場(chǎng)存在的問(wèn)題
二、SUV發(fā)展的瓶頸
三、SUV行業(yè)應(yīng)警覺(jué)歐美車型大肆熱銷
四、SUV市場(chǎng)面臨的矛盾及對(duì)策
第四節(jié) 未來(lái)中國(guó)SUV的發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
一、SUV市場(chǎng)有很大提升空間
二、未來(lái)SUV市場(chǎng)及車型的發(fā)展趨勢(shì)
三、我國(guó)柴油SUV市場(chǎng)前景看好
四、未來(lái)小型SUV將受市場(chǎng)青睞
第十二章2010-2016年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析——新能源汽車
第一節(jié)2010-2016年世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、世界新能源汽車發(fā)展概述
二、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
三、歐盟大力支持新能源汽車發(fā)展
四、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
五、國(guó)外新能源車發(fā)展路線展望
第二節(jié)2010-2016年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
一、能源問(wèn)題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展
二、中國(guó)汽車排放污染問(wèn)題形勢(shì)嚴(yán)峻
三、國(guó)家能源政策對(duì)汽車工業(yè)提出更高要求
四、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、新能源汽車進(jìn)入鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)目錄
二、中國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)淺析
三、我國(guó)新能源汽車發(fā)展技術(shù)路線
四、我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展新動(dòng)向
五、我國(guó)新能源汽車發(fā)展路徑
第四節(jié)2010-2016年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展分析
一、我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的背景與現(xiàn)狀
二、我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步入快車道
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析
四、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
第五節(jié)2010-2016年中國(guó)新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展面臨的主要問(wèn)題
二、國(guó)內(nèi)新能源汽車存在隱憂
三、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未有明確方向
四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
五、國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格偏高
第六節(jié)2010-2016年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、我國(guó)新能源汽車發(fā)展建議
二、中國(guó)新能源汽車資金運(yùn)作的對(duì)策
三、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策
四、新能源車市場(chǎng)導(dǎo)入策略分析
第七節(jié) 2017-2022年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、中國(guó)未來(lái)政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展
二、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展前景廣闊
三、中國(guó)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
四、我國(guó)主要城市新能源汽車未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第十三章2010-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展分析
第一節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵闡釋
一、汽車產(chǎn)業(yè)集群的概念及類型
二、汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征
三、汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成機(jī)理
四、汽車產(chǎn)業(yè)集群的重大影響
第二節(jié) 國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)集群的研究與借鑒
一、世界已形成十大汽車產(chǎn)業(yè)集群
二、美國(guó)底特律汽車產(chǎn)業(yè)集群研究
三、日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群研究
四、值得借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)
第三節(jié)2010-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的總體分析
一、產(chǎn)業(yè)集群是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇
二、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀
三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群的風(fēng)險(xiǎn)研究
四、未來(lái)我國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃
五、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育的政策規(guī)劃
第四節(jié)2010-2016年京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、京津地區(qū)初顯汽車產(chǎn)業(yè)集群化效應(yīng)
二、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)優(yōu)勢(shì)
三、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)中存在的問(wèn)題
四、京津地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的策略
第五節(jié)2010-2016年華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群概況
二、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展特征
三、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問(wèn)題
四、華中地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的戰(zhàn)略思路
第六節(jié)2010-2016年上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、上海已初步形成汽車產(chǎn)業(yè)集群
二、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征分析
三、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群存在的主要問(wèn)題
四、上海汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的策略
第七節(jié)2010-2016年廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
一、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
二、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群基本特點(diǎn)
三、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對(duì)策
第十四章2010-2016年中國(guó)汽車行業(yè)上市企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)對(duì)比分析
第一節(jié) 一汽轎車
一、公司基本情況概述
二、2010-2016年公司成長(zhǎng)性分析
三、2010-2016年公司財(cái)務(wù)能力分析
四、2010-2016年公司償債能力分析
五、2010-2016年公司現(xiàn)金流量分析表
六、2010-2016年公司經(jīng)營(yíng)能力分析
七、2010-2016年公司盈利能力分析
第二節(jié) 上海汽車
一、公司基本情況概述
二、2010-2016年公司成長(zhǎng)性分析
三、2010-2016年公司財(cái)務(wù)能力分析
四、2010-2016年公司償債能力分析
五、2010-2016年公司現(xiàn)金流量分析表
六、2010-2016年公司經(jīng)營(yíng)能力分析
七、2010-2016年公司盈利能力分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車
一、公司基本情況概述
二、2010-2016年公司成長(zhǎng)性分析
三、2010-2016年公司財(cái)務(wù)能力分析
四、2010-2016年公司償債能力分析
五、2010-2016年公司現(xiàn)金流量分析表
六、2010-2016年公司經(jīng)營(yíng)能力分析
七、2010-2016年公司盈利能力分析
第四節(jié) 長(zhǎng)安汽車
一、公司基本情況概述
二、2010-2016年公司成長(zhǎng)性分析
三、2010-2016年公司財(cái)務(wù)能力分析
四、2010-2016年公司償債能力分析
五、2010-2016年公司現(xiàn)金流量分析表
六、2010-2016年公司經(jīng)營(yíng)能力分析
七、2010-2016年公司盈利能力分析
第五節(jié) 江淮汽車
一、公司基本情況概述
二、2010-2016年公司成長(zhǎng)性分析
三、2010-2016年公司財(cái)務(wù)能力分析
四、2010-2016年公司償債能力分析
五、2010-2016年公司現(xiàn)金流量分析表
六、2010-2016年公司經(jīng)營(yíng)能力分析
七、2010-2016年公司盈利能力分析
第六節(jié) 江鈴汽車
一、公司基本情況概述
二、2010-2016年公司成長(zhǎng)性分析
三、2010-2016年公司財(cái)務(wù)能力分析
四、2010-2016年公司償債能力分析
五、2010-2016年公司現(xiàn)金流量分析表
六、2010-2016年公司經(jīng)營(yíng)能力分析
七、2010-2016年公司盈利能力分析
第十五章2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)投資環(huán)境分析
一、中國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的投資規(guī)定分析
二、政府不使用行政手段限制汽車投資
三、我國(guó)汽車行業(yè)投資環(huán)境總體趨好
四、國(guó)家政策大力支持汽車行業(yè)發(fā)展
五、金融危機(jī)不改轎車進(jìn)入中國(guó)家庭趨勢(shì)
第二節(jié)2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車行業(yè)投資的三大機(jī)會(huì)
二、我國(guó)各類汽車極具投資潛力
三、潛在市場(chǎng)需求給乘用車帶來(lái)重大投資機(jī)遇
四、投資微型汽車將有更多發(fā)展機(jī)會(huì)
五、中國(guó)汽車后市場(chǎng)投資潛力巨大
第三節(jié) 國(guó)外資本投資狀況分析
一、中國(guó)汽車制造業(yè)吸收外商直接投資狀況
二、外資汽車企業(yè)投資步伐放緩
三、巴西兩大汽車零部件企業(yè)投資中國(guó)
四、日本汽車企業(yè)在華投資戰(zhàn)略及啟示
五、跨國(guó)汽車公司投資的特點(diǎn)及動(dòng)向分析
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)資本投資狀況分析
一、浙江省民間資本汽車投資熱情高漲
二、廣西省投資超過(guò)236億元發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)
三、吉林省投資六百億建設(shè)國(guó)內(nèi)最大汽車產(chǎn)業(yè)基地
四、連云港建設(shè)27億輕型汽車投資項(xiàng)目
五、江淮汽車9億投資輕型客車市場(chǎng)
第五節(jié) 2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、汽車行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
二、汽車行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)
三、外部因素給汽車行業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第十六章2017-2022年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)分析（ZY GXH）
第一節(jié)2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展前景分析
一、2017-2022年中國(guó)汽車制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
二、2022年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展展望
三、中國(guó)汽車工業(yè)未來(lái)的國(guó)際化前景
四、中國(guó)農(nóng)村汽車市場(chǎng)前景廣闊
五、未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)版圖預(yù)測(cè)
第二節(jié)2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
一、未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向
二、中國(guó)汽車工業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)
三、2016年后中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié)2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 （ZY GXH）
圖表目錄
圖表 2008-2015年全國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2008-2015年重點(diǎn)省市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2016年全國(guó)汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2016年重點(diǎn)省市汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 全國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售規(guī)模統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)工業(yè)應(yīng)收賬款統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)產(chǎn)成品統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)汽車制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表
圖表 2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）出口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
圖表 中國(guó)客運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，10座及以上（包括駕駛座）進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
圖表 2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）出口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
圖表 中國(guó)主要載人的機(jī)動(dòng)車輛，（8702的車輛除外）進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
圖表 2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛出口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
圖表 中國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
圖表 2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車出口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
圖表 中國(guó)特殊用途的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
圖表 2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件出口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表 2010-2016年中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口價(jià)格對(duì)比
圖表 中國(guó) 8701至8705所列機(jī)動(dòng)車輛的零件、附件進(jìn)出口主要來(lái)源地及出口目的地
圖表 2010-2016年一汽轎車成長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年一汽轎車財(cái)務(wù)能力分析
圖表 2010-2016年一汽轎車經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2010-2016年一汽轎車償債能力分析
圖表 2010-2016年一汽轎車現(xiàn)金流量分析表
圖表 2010-2016年一汽轎車經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 2010-2016年一汽轎車盈利能力分析
圖表 2010-2016年上海汽車成長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年上海汽車財(cái)務(wù)能力分析
圖表 2010-2016年上海汽車經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2010-2016年上海汽車償債能力分析
圖表 2010-2016年上海汽車現(xiàn)金流量分析表
圖表 2010-2016年上海汽車經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 2010-2016年上海汽車盈利能力分析
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車成長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車財(cái)務(wù)能力分析
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車償債能力分析
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車現(xiàn)金流量分析表
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 2010-2016年?yáng)|風(fēng)汽車盈利能力分析
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車成長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車財(cái)務(wù)能力分析
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車償債能力分析
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車現(xiàn)金流量分析表
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 2010-2016年長(zhǎng)安汽車盈利能力分析
圖表 2010-2016年江淮汽車成長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年江淮汽車財(cái)務(wù)能力分析
圖表 2010-2016年江淮汽車經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2010-2016年江淮汽車償債能力分析
圖表 2010-2016年江淮汽車現(xiàn)金流量分析表
圖表 2010-2016年江淮汽車經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 2010-2016年江淮汽車盈利能力分析
圖表 2010-2016年江鈴汽車成長(zhǎng)性分析
圖表 2010-2016年江鈴汽車財(cái)務(wù)能力分析
圖表 2010-2016年江鈴汽車經(jīng)營(yíng)效率分析
圖表 2010-2016年江鈴汽車償債能力分析
圖表 2010-2016年江鈴汽車現(xiàn)金流量分析表
圖表 2010-2016年江鈴汽車經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 2010-2016年江鈴汽車盈利能力分析
圖表 2017-2022年中國(guó)汽車制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
圖表 未來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)版圖預(yù)測(cè)
圖表 2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
圖表 2017-2022年中國(guó)汽車工業(yè)細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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