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越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車。
主要特點(diǎn)是非承載式車身，四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤(pán)、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺(jué)，在城市里，也有很多的人喜歡開(kāi)越野車。越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō)，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛，后來(lái)，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說(shuō)的軍用越野汽車。2016年1-12月越野車進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)情況統(tǒng)計(jì) 單位：輛、萬(wàn)美元
| 燃油類型 | 品種 | 進(jìn)口國(guó)家和地區(qū) | 數(shù)量 | 金額 | 平均金額 |
| 總計(jì) | 465739 | 2267617.19 | 4.87 | ||
| 汽油越野車 | 447791 | 2143223.81 | 4.79 | ||
| 排量≤1000ml | 1 | 2.85 | 2.85 | ||
| 德國(guó) | 1 | 2.85 | 2.85 | ||
| 1000ml<排量≤1500ml | 3199 | 3859.64 | 1.12 | ||
| 日本 | 3178 | 3539.73 | 1.11 | ||
| 捷克 | 18 | 304.88 | 16.94 | ||
| 德國(guó) | 3 | 15.02 | 5.01 | ||
| 1500ml<排量≤2000ml | 105976 | 432795.3 | 4.08 | ||
| 美國(guó) | 60826 | 280864.68 | 4.62 | ||
| 日本 | 22183 | 36493.08 | 1.65 | ||
| 斯洛伐克 | 7479 | 41418.21 | 5.54 | ||
| 瑞典 | 6608 | 37325.5 | 5.65 | ||
| 泰國(guó) | 5715 | 27932.79 | 4.89 | ||
| 德國(guó) | 2714 | 6915.63 | 2.55 | ||
| 英國(guó) | 201 | 1264.87 | 6.29 | ||
| 比利時(shí) | 137 | 342.1 | 2.5 | ||
| 韓國(guó) | 106 | 132.11 | 1.25 | ||
| 捷克 | 3 | 93.83 | 31.28 | ||
| 奧地利 | 2 | 3.21 | 1.6 | ||
| 意大利 | 1 | 7.45 | 7.45 | ||
| 加拿大 | 1 | 1.85 | 1.85 | ||
| 2000ml<排量≤2500ml | 28650 | 62217.72 | 2.17 | ||
| 日本 | 26215 | 53001.14 | 2.02 | ||
| 美國(guó) | 2320 | 8903.68 | 3.84 | ||
| 瑞典 | 109 | 291.27 | 2.67 | ||
| 英國(guó) | 4 | 14.73 | 3.68 | ||
| 比利時(shí) | 2 | 6.91 | 3.45 | ||
| 2500ml<排量≤3000ml | 245634 | 1344927.59 | 5.48 | ||
| 美國(guó) | 92147 | 524742.17 | 5.69 | ||
| 日本 | 53395 | 126631.23 | 2.37 | ||
| 英國(guó) | 43140 | 338406.61 | 7.84 | ||
| 德國(guó) | 26967 | 194882.52 | 7.23 | ||
| 斯洛伐克 | 22181 | 113827.33 | 5.13 | ||
| 意大利 | 5915 | 41332.96 | 6.99 | ||
| 泰國(guó) | 809 | 2234.67 | 2.76 | ||
| 印度尼西亞 | 571 | 1238.61 | 2.17 | ||
| 加拿大 | 447 | 1567.18 | 3.51 | ||
| 俄羅斯聯(lián)邦 | 51 | 38.53 | 0.76 | ||
| 比利時(shí) | 8 | 17.87 | 2.23 | ||
| 瑞典 | 2 | 4.7 | 2.35 | ||
| 烏克蘭 | 1 | 3.21 | 3.21 | ||
| 3000ml<排量≤4000ml | 51655 | 199420.71 | 3.86 | ||
| 日本 | 40895 | 130315.88 | 3.19 | ||
| 美國(guó) | 7068 | 35676.11 | 5.05 | ||
| 德國(guó) | 2506 | 22517.15 | 8.99 | ||
| 奧地利 | 1163 | 10762.37 | 9.25 | ||
| 英國(guó) | 9 | 105.84 | 11.76 | ||
| 印度尼西亞 | 4 | 13.48 | 3.37 | ||
| 加拿大 | 4 | 14.57 | 3.64 | ||
| 韓國(guó) | 2 | 5.22 | 2.61 | ||
| 比利時(shí) | 1 | 2.32 | 2.32 | ||
| 瑞典 | 1 | 2.1 | 2.1 | ||
| 捷克 | 1 | 2.6 | 2.6 | ||
| 斯洛伐克 | 1 | 3.07 | 3.07 | ||
| 排量>4000ml | 12676 | 100000 | 7.89 | ||
| 日本 | 8803 | 52589.63 | 5.97 | ||
| 英國(guó) | 1987 | 31074.73 | 15.64 | ||
| 美國(guó) | 1013 | 7658.82 | 7.56 | ||
| 奧地利 | 784 | 7655.32 | 9.76 | ||
| 德國(guó) | 71 | 909.65 | 12.81 | ||
| 斯洛伐克 | 15 | 85.15 | 5.68 | ||
| 加拿大 | 2 | 16.07 | 8.04 | ||
| 約旦 | 1 | 10.63 | 10.63 | ||
| 柴油越野車 | 17948 | 124393.38 | 6.93 | ||
| 1000ml<排量≤1500ml | 1 | 2.4 | 2.4 | ||
| 日本 | 1 | 2.4 | 2.4 | ||
| 1500ml<排量≤2000ml | 67 | 208.31 | 3.11 | ||
| 英國(guó) | 52 | 186.11 | 3.58 | ||
| 韓國(guó) | 15 | 22.19 | 1.48 | ||
| 2000ml<排量≤2500ml | 931 | 4625.14 | 4.97 | ||
| 美國(guó) | 750 | 3845.16 | 5.13 | ||
| 英國(guó) | 177 | 765.39 | 4.32 | ||
| 意大利 | 4 | 14.59 | 3.65 | ||
| 2500ml<排量≤3000ml | 16567 | 117943.74 | 7.12 | ||
| 英國(guó) | 11806 | 95407.66 | 8.08 | ||
| 美國(guó) | 3217 | 15567.07 | 4.84 | ||
| 日本 | 1111 | 3703.08 | 3.33 | ||
| 德國(guó) | 227 | 1529.81 | 6.74 | ||
| 奧地利 | 197 | 1686.43 | 8.56 | ||
| 斯洛伐克 | 6 | 36.27 | 6.04 | ||
| 加拿大 | 2 | 11.47 | 5.74 | ||
| 伊朗 | 1 | 1.96 | 1.96 | ||
| 排量>4000ml | 382 | 1613.79 | 4.22 | ||
| 日本 | 382 | 1613.79 | 4.22 |
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)越野車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)與投資前景評(píng)估報(bào)告》。內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
智研咨詢是中國(guó)權(quán)威的產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)之一，提供各個(gè)行業(yè)分析，市場(chǎng)分析，市場(chǎng)預(yù)測(cè)，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及各行業(yè)產(chǎn)量、進(jìn)出口，經(jīng)營(yíng)狀況等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究、中國(guó)研究報(bào)告，具體產(chǎn)品有行業(yè)分析報(bào)告，市場(chǎng)分析報(bào)告，年鑒，名錄等。
第一章越野車行業(yè)概述
第一節(jié) 越野車行業(yè)定義
第二節(jié) 越野車行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、產(chǎn)品特征
二、影響需求的關(guān)鍵因素
三、主要競(jìng)爭(zhēng)因素
第三節(jié) 越野車行業(yè)發(fā)展周期分析
第二章2016年中國(guó)越野車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)主要法律法規(guī)及政策
第三節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第三章2016年中國(guó)越野車行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)產(chǎn)能概況
一、2010-2016年中國(guó)越野車行業(yè)產(chǎn)能分析
二、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)容量分析
一、2010-2016年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)容量分析
二、產(chǎn)能配置與產(chǎn)能利用率調(diào)查
三、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
第三節(jié) 影響越野車行業(yè)供需狀況的主要因素
一、2010-2016年中國(guó)越野車行業(yè)供需現(xiàn)狀
二、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)供需平衡趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四章2011-2016年中國(guó)越野車所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2011-2016年中國(guó)越野車所屬行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量分析
二、資產(chǎn)規(guī)模分析
三、銷售規(guī)模分析
四、利潤(rùn)規(guī)模分析
第二節(jié) 2011-2016年中國(guó)越野車所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第三節(jié) 2011-2016年中國(guó)越野車所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本分析
二、銷售費(fèi)用分析
三、管理費(fèi)用分析
四、財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
第四節(jié) 2011-2016年中國(guó)越野車所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析
一、盈利能力分析
二、償債能力分析
三、運(yùn)營(yíng)能力分析
四、成長(zhǎng)能力分析
第五章2016年中國(guó)越野車行業(yè)渠道分析
第一節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)需求地域分布結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)消費(fèi)情況分析
一、華東
二、中南
三、華北
四、西部
第三節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)經(jīng)銷模式
第四節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)渠道格局
第五節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)渠道形式
第六節(jié) 2016年中國(guó)越野車行業(yè)渠道要素對(duì)比
第六章2016年中國(guó)越野車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
第一節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、贏利性
二、附加值的提升空間
三、進(jìn)入壁壘退出機(jī)制
四、行業(yè)周期
第二節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第三節(jié) 2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略展望分析
一、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
二、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局展望分析
三、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第七章2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
二、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析
一、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)供給預(yù)測(cè)分析
二、2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第八章中國(guó)越野車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵要素分析
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
五、政府的作用
第二節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)投資策略分析
一、中國(guó)越野車行業(yè)投資規(guī)劃
二、中國(guó)越野車行業(yè)投資策略
三、中國(guó)越野車行業(yè)成功之道
第九章中國(guó)越野車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、投資前景
二、投資熱點(diǎn)
三、投資區(qū)域
四、投資吸引力分析
第二節(jié) 中國(guó)越野車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、原材料風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策/體制風(fēng)險(xiǎn)分析
四、進(jìn)入/退出風(fēng)險(xiǎn)分析
五、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析
第十章越野車行業(yè)投資建議
第一節(jié) 目標(biāo)群體建議（應(yīng)用領(lǐng)域）
第二節(jié) 產(chǎn)品分類與定位建議
第三節(jié) 價(jià)格定位建議
第四節(jié) 技術(shù)應(yīng)用建議
第五節(jié) 投資區(qū)域建議
第六節(jié) 銷售渠道建議
第七節(jié) 資本并購(gòu)重組運(yùn)作模式建議
第八節(jié) 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理建議
第九節(jié) 重點(diǎn)客戶建設(shè)建議
圖表目錄
圖表：2011-2016年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2016年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表：2011-2016中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2011-2016年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表：2011-2016年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表：2014年-2016年人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2016年人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表：2011-2016年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位：億元
圖表：2011-2016年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表：2016年中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表：我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2011-2016年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2016年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2011-2016年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)銷售規(guī)模分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)產(chǎn)成品分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)出口貨值分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)銷售成本分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)銷售費(fèi)用分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)管理費(fèi)用分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)盈利能力分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)償債能力分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
圖表：2011-2016年中國(guó)越野車行業(yè)成長(zhǎng)能力分析
圖表：2016年中國(guó)越野車行業(yè)需求區(qū)域分布格局
圖表：2016年中國(guó)越野車行業(yè)華東地區(qū)市場(chǎng)消費(fèi)分析
圖表：2016年中國(guó)越野車行業(yè)中南地區(qū)市場(chǎng)消費(fèi)分析
圖表：2016年中國(guó)越野車行業(yè)華北地區(qū)市場(chǎng)消費(fèi)分析
圖表：2016年中國(guó)越野車行業(yè)西部地區(qū)市場(chǎng)消費(fèi)分析
圖表：2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)需求規(guī)模增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表：2017-2023年中國(guó)越野車行業(yè)市場(chǎng)盈利能力趨勢(shì)預(yù)測(cè)
圖表：．．．．．．
更多圖表詳見(jiàn)正文。
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
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智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
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智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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