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汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。
隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:1 | 汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾 |
2 | 汽車配件加工采購全球化 |
3 | 汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快 |
2017年1-6月中國汽車零配件出口金額為23575439千美元,同比增長7.5%。
2017年1-6月中國汽車零配件出口量
研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國汽車零配件市場分析預(yù)測及投資前景預(yù)測報(bào)告》共十七章。首先介紹了汽車零配件行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車零配件整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了汽車零配件行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車零配件市場競爭格局。隨后,報(bào)告對汽車零配件做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了汽車零配件行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對汽車零配件產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車零配件行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章2013-2017年全球汽車零部件市場動態(tài)分析
第一節(jié) 2013-2017年全球汽車零部件市場分析
一、世界汽車零部件發(fā)展概況分析
二、世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、世界汽車零部件商的新特點(diǎn)
四、世界汽車零部件行業(yè)效益分析
五、汽車零部件全球貿(mào)易格局分析
六、 世界汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)
七、全球零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢
第二節(jié) 跨國汽車公司全球采購戰(zhàn)略
一、汽車廠家開展零部件全球采購
二、汽車零部件全球采購三大要素
三、世界汽車零部件企業(yè)三大梯隊(duì)格局
四、跨國汽車公司全球采購模式
五、國際采購商在華零部件采購戰(zhàn)略
六、跨國汽車公司中國采購模式
七、代表廠家
1、美國通用公司
2、日本豐田
第三節(jié) 2013-2017年全球部分國家汽車零部件市場分析
一、美國
(一)美國汽車零部件行業(yè)概況
(二)北美汽車后市場零部件供應(yīng)商排行榜
(三)美國汽車零部件進(jìn)出口規(guī)模演變
二、日本
(一)日本汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
(二)日本汽車零部件公司在華擴(kuò)大采購量
(三)日本地震對汽車零部件行業(yè)的影響
三、歐洲
(一)歐洲各國汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
(二)歐洲汽車零部件行業(yè)將經(jīng)歷重大調(diào)整
四、印度
(一)印度汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)印度Rico汽車零部件公司新建三廠
(三)中國汽車零部件企業(yè)布局印度市場
五、韓國汽車零部件市場分析
六、泰國汽車零部件市場分析
七、俄羅斯汽車零部件市場分析
第二章2013-2017年國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2013-2017年世界汽車行業(yè)運(yùn)行分析
一、 全球汽車生產(chǎn)情況分析
二、世界各國汽車產(chǎn)量統(tǒng)分析
1、乘用車
2、商用車
3、同比分析
三、世界豪華汽車銷售情況分析
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、 中國汽車產(chǎn)銷情況分析
2010-2016年上半年中國汽車工業(yè)產(chǎn)量情況
2010-2016年上半年中國汽車工業(yè)銷量情況
二、 中國汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
三、 中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況
四、 汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
(一) 中國汽車行業(yè)發(fā)展概述
(二) 中國汽車工業(yè)產(chǎn)值分析
2012-2017年我國汽車工業(yè)產(chǎn)值情況分析
(三) 汽車行業(yè)銷售收入分析
(四) 汽車行業(yè)利潤總額分析
五、 中國乘用車銷售情況分析
(一) 中國轎車銷售情況
(二) 中國SUV銷售情況
(三) 中國MPV銷售情況
六、 中國商用車銷售情況分析
(一) 大中型客車銷售情況
(二) 小型客車銷售情況
(三) 重型卡車銷售情況
(四) 輕卡市場銷售情況
(五) 皮卡市場銷售情況
七、 中國汽車保有量分析
(一) 中國民用汽車保有量
(二) 私人汽車擁有量分析
第三節(jié) 2013-2017年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、中國汽車電子行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、中國汽車電子行業(yè)主要驅(qū)動因素
三、中國汽車電子總體市場規(guī)模分析
四、中國汽車電子市場品牌結(jié)構(gòu)分析
五、中國汽車電子市場應(yīng)用結(jié)構(gòu)分析
六、中國汽車電子市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
七、中國汽車電子市場需求特征分析
八、中國汽車電子產(chǎn)品需求增長分析
九、中國汽車電子產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群競爭格局
十、國內(nèi)汽車電子主要廠商競爭力分析
十一、 中國汽車電子細(xì)分市場分析
1、汽車電子控制系統(tǒng)
2、車載汽車電子裝置
3、車載導(dǎo)航系統(tǒng)
4、汽車發(fā)動機(jī)
5、汽車音響
第四節(jié) 2013-2017年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策
一、中國汽車行業(yè)自身存在的缺陷
二、中國汽車工業(yè)面臨人才緊缺難題
三、中國汽車工業(yè)發(fā)展的策略分析
四、提升中國汽車工業(yè)國際競爭力策略
五、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
第三章2013-2017年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)新形勢分析
第一節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件業(yè)運(yùn)行總況
一、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的歷史沿革
二、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、中國已經(jīng)成為世界汽車零部件工廠
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國外汽車零部件行業(yè)模式比較
三、中國汽車零部件行業(yè)模式發(fā)展方向
第三節(jié) 2013-2017年中國新能源汽車零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、汽車零部件企業(yè)加快布局新能源領(lǐng)域
二、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化獲突破
三、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化提速
第四節(jié) 2013-2017年我國汽車零部件再制造試點(diǎn)工作啟動
一、中國汽車零部件再制造十年歷程
二、中國正式啟動汽車零部件再制造試點(diǎn)工作
三、汽車零部件再制造試點(diǎn)單位公布情況
四、 汽車零部件再制造成本分析
五、中國汽車零部件再制造技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平
第五節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件業(yè)存在的問題及對策
一、中國汽車零部件行業(yè)存在的問題
二、中國零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨滯后問題
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國外的差距
四、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn)
五、中國汽車零部件行業(yè)獨(dú)資化問題分析
六、中國零部件再制造企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
七、中國零部件再制造企業(yè)發(fā)展瓶頸
八、中國零部件制造業(yè)發(fā)展問題及建議
九、汽車零部件企業(yè)提升競爭力的策略
第六節(jié) 汽車供應(yīng)鏈特征與中國自主零部件企業(yè)的發(fā)展
一、汽車供應(yīng)鏈的基本特征
二、中國汽車供應(yīng)鏈現(xiàn)狀
三、中國自主零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第四章2013-2017年中國汽車零部件市場深度剖析
第一節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件市場發(fā)展分析
一、中國汽配市場發(fā)展綜述
二、汽車零部件業(yè)十大關(guān)鍵詞
三、 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
四、 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
五、生存環(huán)境惡化零部件行業(yè)產(chǎn)權(quán)交易頻繁
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件市場現(xiàn)狀分析
一、 中國汽車零部件市場規(guī)模分析
二、中國汽車零部件市場銷售情況分析
三、中國汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
四、全球知名汽車零部件制造商搶灘中國市場
五、 中國汽車零部件業(yè)成本復(fù)蘇分析
六、中國汽車零部件業(yè)應(yīng)對成本復(fù)蘇策略
第三節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件業(yè)競爭形勢分析
一、中國汽車零部件行業(yè)面臨大規(guī)模整合
二、中國汽車零部件主要供應(yīng)商狀況
三、中國汽車零部件企業(yè)競爭力分析
四、汽車零部件產(chǎn)業(yè)兼并重組分析
五、中國汽車零部件企業(yè)出擊海外收購
第四節(jié) 2013-2017年部分地區(qū)零部件業(yè)發(fā)展動態(tài)
一、190萬套汽車零部件項(xiàng)目落戶開縣
二、柳州市汽車零部件市場擴(kuò)張情況分析
三、本溪汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展概況
四、武城汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展業(yè)績分析
五、丹陽獲中國汽車零部件出口基地稱號
六、寧波汽車零部件行業(yè)目標(biāo)
七、日立汽車零部件研發(fā)基地落戶廣州
八、萊蕪市鋼城區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)群興起
九、 煙臺汽車零部件市場發(fā)展規(guī)模
十、長春汽車零部件企業(yè)全力挺進(jìn)北美
第五章2013-2017年中國汽車零部件市場渠道分析
第一節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件供應(yīng)商分析
一、國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商優(yōu)勢
二、國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商劣勢
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件市場渠道分析
一、渠道商買家數(shù)量及分布情況
二、汽車配件渠道商采購決策流程及關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析
三、中國汽車零部件企業(yè)多渠道營銷的選擇
第三節(jié) 中國汽車公司采購模式與趨勢對汽車零部件企業(yè)的影響
第六章2013-2017年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)外貿(mào)分析
第一節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘
一、中國汽車零件行業(yè)進(jìn)出口特點(diǎn)
二、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)海外銷售所需條件
三、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)海外銷售形勢分析
四、中國零部件出口遭遇貿(mào)易壁壘
五、中國汽車零部件應(yīng)對貿(mào)易壁壘策略
六、中國零部件企業(yè)應(yīng)對反傾銷
第二節(jié) 中國汽車零部件貿(mào)易爭端情況分析
一、汽車零部件進(jìn)口稅率上的“攻防戰(zhàn)”
二、對中國汽車零部件貿(mào)易爭端的思考
三、汽車零部件業(yè)應(yīng)拿起反傾銷武器
第三節(jié) 中國汽車零配件外貿(mào)態(tài)勢分析
第七章2013-2017年中國汽車零部件細(xì)分市場分析
第一節(jié) 軸承業(yè)發(fā)展分析
一、軸承行業(yè)總體需求規(guī)模分析
二、軸承行業(yè)總體供給規(guī)模分析
三、汽車用軸承進(jìn)出口貿(mào)易數(shù)據(jù)分析
1、汽車用滾珠軸承84821000
2、汽車用錐形滾子軸承84822000
3、汽車用鼓形滾子軸承84823000
4、汽車用滾針軸承84824000
四、中國汽車軸承市場競爭現(xiàn)狀
五、中國汽車軸承市場競爭策略
六、中國汽車軸承市場前景分析
第二節(jié) 車輪與輪胎行業(yè)發(fā)展分析
一、車輪及輪胎市場動態(tài)
二、安全輪胎市場現(xiàn)狀分析
三、車輪市場需求規(guī)模分析
四、鋼制車輪供給分析
五、鋼車輪華企或?qū)⑼顺雒绹?/p>
第三節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)分析
第四節(jié) 汽車車身分析
第五節(jié) 汽車電子分析
第六節(jié) 變速箱分析
第七節(jié) 汽車濾清器分析
第八節(jié) 汽車玻璃分析
第九節(jié) 汽車底盤分析
第十節(jié) 其他汽車零附件分析
第八章2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
三、利潤規(guī)模增長分析
第三節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、資產(chǎn)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
三、銷售規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
四、利潤規(guī)模結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)運(yùn)營效益分析
一、償債能力分析
二、盈利能力分析
三、運(yùn)營能力分析
第九章2013-2017年中國汽車零部件行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 2013-2017年全球汽車零部件業(yè)競爭格局分析
一、全球汽車業(yè)整體格局變化分析
二、全球汽車業(yè)整體格局變化特征分析
三、全球車企擴(kuò)張模式的選擇分析
四、零部件供應(yīng)商整合并購潮分析
五、汽車格局變化對中國市場影響分析
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件業(yè)競爭力分析
一、中國汽車零部件市場仍處“戰(zhàn)國”時(shí)期
二、國內(nèi)汽車零部件企業(yè)競爭情況分析
三、臺灣汽車零部件制造商布局大陸市場分析
四、汽車零部件售后市場競爭日趨激烈
五、中國汽車零部件出口競爭力評價(jià)
六、中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)低價(jià)競爭及對產(chǎn)業(yè)的影響
第三節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件供應(yīng)商QSTP分析
一、質(zhì)量
二、服務(wù)
三、技術(shù)
四、價(jià)格
第四節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件企業(yè)提升競爭力策略分析
一、汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力分析
二、汽車零部件企業(yè)的出路情況分析
三、國內(nèi)零部件企業(yè)整合資源應(yīng)對措施
第十章2013-2017年中國汽車零部件的營銷策略分析
第一節(jié) 2013-2017年汽車零配件行業(yè)營銷模式分析
一、中國汽車零部件出口渠道
二、中國汽車零配件企業(yè)的營銷模式選擇
三、中國汽車零配件銷售渠道模式
四、汽配超市成為汽車零部件新的銷售模式
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件企業(yè)營銷渠道構(gòu)建
一、加入跨國汽車公司的全球采購之路
二、加入跨國汽車零部件公司的全球采購體系
三、加入國內(nèi)汽車集團(tuán)集中采購與配套體系
四、進(jìn)入汽車售后維修服務(wù)體系
五、進(jìn)入汽配市場(城)銷售渠道
六、建立和進(jìn)入汽車零部件連鎖銷售體系
七、開拓電子商務(wù)銷售渠道
第三節(jié) 汽車零配件的網(wǎng)絡(luò)營銷
一、中國汽車零配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營現(xiàn)狀
二、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營優(yōu)勢
三、網(wǎng)絡(luò)化是汽車配件經(jīng)營的必經(jīng)之路
第四節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件營銷服務(wù)體系重構(gòu)
一、營銷服務(wù)體系重購的因素
二、營銷服務(wù)新體系構(gòu)建原則
三、營銷服務(wù)新體系結(jié)構(gòu)及職能
四、營銷服務(wù)新體系的有利之處
五、營銷服務(wù)新體系實(shí)施策略
第十一章2013-2017年世界汽車零部件主要企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 德國博世集團(tuán)
第二節(jié) 日本電裝公司
第三節(jié) 德爾福
第四節(jié) 法國法雷奧集團(tuán)
第五節(jié) 美國天合汽車集團(tuán)
第六節(jié) 德國大陸
第七節(jié) 偉世通
第八節(jié) 現(xiàn)代摩比斯
第十二章中國汽車零部件重點(diǎn)廠商運(yùn)營財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第一節(jié) 長春旭陽工業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第二節(jié) 吉林東光集團(tuán)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第三節(jié) 長春佛吉亞排氣系統(tǒng)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第四節(jié) 李爾長春汽車內(nèi)飾件系統(tǒng)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第五節(jié) 一汽杰克賽爾汽車空調(diào)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第六節(jié) 采埃孚富奧底盤技術(shù)(長春)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第七節(jié) 長春博澤汽車部件有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第八節(jié) 長春德爾塔—富奧江森高新科技有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第九節(jié) 長春富奧-江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第十節(jié) 大陸汽車電子(長春)有限公司
一、公司基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
第十三章-2016中國汽車零部件配套市場前景預(yù)測
第一節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件配套市場發(fā)展預(yù)測
一、黃金增長期預(yù)測
二、供應(yīng)商數(shù)量預(yù)測
三、配套市場競爭預(yù)測
第二節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件配套市場發(fā)展趨勢
一、出口和國際化趨勢
二、內(nèi)外資零部件企業(yè)競爭趨勢
三、本土汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展趨勢
第十四章2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件業(yè)發(fā)展前景
一、中國汽車零部件制造行業(yè)預(yù)測分析
二、汽車零部件行業(yè)新技術(shù)發(fā)展方向
三、輕量化成為汽車零部件的發(fā)展方向
四、長三角地區(qū)將逐漸形成汽車零部件的產(chǎn)業(yè)地帶
五、中國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)大有可為
第二節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件市場發(fā)展前景預(yù)測分析
一、汽車零部件的出口中長期發(fā)展趨勢
二、我國汽車零部件行業(yè)的未來增長點(diǎn)
三、中國汽車零部件市場發(fā)展趨勢預(yù)測
四、汽車售后零部件市場的發(fā)展前景廣闊
五、加大力度做成精品成國內(nèi)汽配市場的發(fā)展趨勢
六、中國汽車售后服務(wù)備件物流前景廣闊
七、中國汽車零部件全球化采購發(fā)展趨勢
第十五章2013-2017年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 2013-2017年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、 中國GDP增長情況分析
二、 中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、 中國全社會固定資產(chǎn)投資分析
四、 中國社會消費(fèi)品零售總額分析
五、 中國城鄉(xiāng)居民收入與消費(fèi)分析
六、 中國對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
第二節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
二、中國汽車改裝法規(guī)規(guī)定
三、《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》
四、汽車零部件相關(guān)政策及管理辦法
第三節(jié) 2013-2017年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、學(xué)歷結(jié)構(gòu)分析
三、城鎮(zhèn)化和就業(yè)競爭分析
第十六章2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)測評
第一節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)投資周期分析
第二節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)投資機(jī)會分析
一、車用柴油發(fā)動機(jī)前景光明
二、中國輪胎市場發(fā)展?jié)摿薮?/p>
三、新能源汽車零部件投資機(jī)會突出
四、汽車傳感器市場加快成長
第三節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險(xiǎn)
二、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)
三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
四、原材料價(jià)格波動的風(fēng)險(xiǎn)
五、汽車零部件海外市場風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)投資特點(diǎn)及策略點(diǎn)評
一、跨國汽車零部件企業(yè)投資的特點(diǎn)
二、國內(nèi)零部件企業(yè)海外收購分析
三、中國汽車零部件企業(yè)走向海外市場的策略
第五節(jié) 建議
第十七章2018-2024年中國汽車零部件行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(ZY GXH)
第一節(jié) 中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
二、海外拓展戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)管理戰(zhàn)略
四、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
五、人才培養(yǎng)戰(zhàn)略
六、企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對中國汽車零部件品牌的戰(zhàn)略思考
一、品牌的基本含義
二、品牌戰(zhàn)略對企業(yè)發(fā)展的重要性
三、汽車零部件品牌的特性和作用
四、本土汽車零部件企業(yè)需立品牌
五、中國汽車零部件品牌競爭趨勢
六、汽車零部件企業(yè)品牌發(fā)展戰(zhàn)略
七、汽車零部件行業(yè)品牌實(shí)現(xiàn)路徑
八、汽車零部件行業(yè)品牌競爭策略 (ZY GXH)
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

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智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

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智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

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