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2017年10月,中國品牌乘用車共銷售103.86萬輛,環(huán)比增長7.51%,同比下降1.84%,占乘用車銷售總量的44.15%,占有率比上月提升2.91個百分點。
德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售45.70萬輛、36.87萬輛、29.97萬輛、12.25萬輛和5.03萬輛,分別占乘用車銷售總量的19.43%、15.67%、12.74%、5.21%和2.14%。與上月相比,美系和法系品牌銷量小幅增長,其他外國品牌呈一定下降。2017年10月乘用車分國別銷量情況
2016年,乘用車銷量超2400萬輛,同比增長14.93%,增速高于總體1.2個百分點,對汽車銷量增長貢獻率達到94.1%。
2014-2016年中國乘用車銷量
智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國乘用車行業(yè)深度調研及市場前景預測報告》共十四章。首先介紹了乘用車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、乘用車整體運行態(tài)勢等,接著分析了乘用車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了乘用車市場競爭格局。隨后,報告對乘用車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了乘用車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對乘用車產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資乘用車行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關總署,問卷調查數(shù)據(jù),商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章中國乘用車行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié)乘用車行業(yè)發(fā)展情況
第二節(jié)最近3-5年中國乘用車行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進入壁壘/退出機制
五、風險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標
第三節(jié)關聯(lián)產業(yè)發(fā)展分析
一、行業(yè)關聯(lián)產業(yè)
二、關聯(lián)行業(yè)的分類
第二章中國乘用車行業(yè)的國際比較分析
第一節(jié)中國乘用車行業(yè)競爭力指標分析
一、規(guī)模效應的要素
二、核心競爭力
三、規(guī)模優(yōu)勢轉化為核心競爭力
第二節(jié)中國乘用車行業(yè)經(jīng)濟指標國際比較分析
第三節(jié)全球乘用車行業(yè)市場需求分析
一、市場規(guī)模現(xiàn)狀
二、需求結構分析
三、重點需求客戶
四、市場前景展望
第四節(jié)全球乘用車行業(yè)市場供給分析
一、市場價格走勢
二、重點廠商分布
第二部分行業(yè)深度透視
第三章我國乘用車發(fā)展的環(huán)境分析
第一節(jié)2013-2017年中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況GDP
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI
三、全國居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢
六、固定資產投資情況
七、財政收支狀況
八、中國匯率調整
九、對外貿易&進出口
第二節(jié)2013-2017年中國行業(yè)社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費觀念和習慣
第三節(jié)政策環(huán)境分析
一、中國汽車業(yè)“十三五”規(guī)劃
二、汽車產業(yè)發(fā)展政策
第四章應用領域及行業(yè)供需分析
第一節(jié)需求分析
一、乘用車行業(yè)需求市場
二、乘用車行業(yè)客戶結構
三、乘用車行業(yè)需求的地區(qū)差異
第二節(jié)供給分析
一、2015年
二、2016年
三、2017年
第三節(jié)供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢
一、乘用車行業(yè)的需求預測
二、乘用車行業(yè)的供應預測
三、供求平衡分析
四、供求平衡預測
第四節(jié)市場價格走勢分析
一、總體市場價格指數(shù)走勢
二、變動較大的廠商價格指數(shù)
三、細分市場價格指數(shù)走勢
第五章乘用車產業(yè)鏈的分析
第一節(jié)行業(yè)集中度
第二節(jié)主要環(huán)節(jié)的增值空間
一、設計
二、原材料
三、零件
四、大會
五、市場營銷
六、分銷和銷售
第三節(jié)行業(yè)進入壁壘和驅動因素
一、進入壁壘
二、行業(yè)發(fā)展的動因
第四節(jié)上下游行業(yè)影響及趨勢分析
一、上游產業(yè)
二、下游產業(yè)
第六章區(qū)域市場情況深度研究
第一節(jié)長三角區(qū)域市場情況分析
一、整車制造
二、零部件體系
三、研發(fā)實力
四、長三角汽車集群的優(yōu)勢
五、長三角汽車集群的劣勢
第二節(jié)珠三角區(qū)域市場情況分析
一、珠三角產業(yè)集群基本現(xiàn)狀和特點
二、珠三角產業(yè)集群發(fā)展的動因
第三節(jié)環(huán)渤海區(qū)域市場情況分析
一、環(huán)渤海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢分析
二、汽車及零部件企業(yè)分布
三、汽車業(yè)綜合實力分析
四、北京汽車集群狀況
五、天津汽車集群狀況
第四節(jié)乘用車行業(yè)主要市場大區(qū)發(fā)展狀況及競爭力研究
一、華北大區(qū)市場分析
二、華中大區(qū)市場分析
三、華南大區(qū)市場分析
四、華東大區(qū)市場分析
五、東北大區(qū)市場分析
六、西南大區(qū)市場分析
七、西北大區(qū)市場分析
第五節(jié)主要省市集中度及競爭力模式分析
第七章2018-2024年需求預測分析
第一節(jié)乘用車行業(yè)領域2018-2024年需求量預測
一、基本型乘用車(轎車)市場
二、轎車市場分析
三、多功能乘用車(MPV)
四、運動型多用途乘用車(SUV)
五、交叉型乘用車
六、我國乘用車的需求量預測
第二節(jié)2018-2024年乘用車行業(yè)領域需求產品(服務)功能預測
一、乘用車行業(yè)售后服務消費特點
二、乘用車行業(yè)售后服務發(fā)展趨勢預測
第三節(jié)2018-2024年乘用車行業(yè)領域需求產品(服務)市場格局預測
第三部分行業(yè)競爭格局
第八章乘用車市場競爭格局分析
第一節(jié)行業(yè)競爭結構分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié)行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
2016年中國乘用車銷售市場結構
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié)行業(yè)國際競爭力比較
第四節(jié)乘用車行業(yè)競爭格局分析
一、2017年乘用車行業(yè)競爭分析
二、2017年國內外乘用車競爭分析
三、2017年中國乘用車市場競爭分析
第九章主要生產企業(yè)的排名與產業(yè)結構分析
第一節(jié)行業(yè)企業(yè)排名分析
第二節(jié)產業(yè)結構分析
一、市場細分充分程度的分析
二、各細分市場領先企業(yè)排名
三、各細分市場占總市場的結構比例
第三節(jié)產業(yè)價值鏈條的結構分析及產業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析
一、產業(yè)價值鏈條的構成
二、產業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析
第四節(jié)產業(yè)結構發(fā)展預測
第十章前十大領先企業(yè)分析
第一節(jié)上海汽車集團股份有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第二節(jié)北汽福田汽車股份有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第三節(jié)奇瑞汽車股份有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第四節(jié)浙江吉利控股集團有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第五節(jié)北京現(xiàn)代汽車有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
第六節(jié)長安汽車集團有限責任公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
第七節(jié)東風汽車集團股份有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
第八節(jié)比亞迪股份有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第九節(jié)中國第一汽車集團公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第十節(jié)廣州汽車集團股份有限公司
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況
二、歷年生產規(guī)模、銷售規(guī)模、利潤指標
三、主要市場定位
四、主要優(yōu)勢與主要劣勢
五、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析
第四部分行業(yè)發(fā)展趨勢
第十一章2017年中國乘用車行業(yè)整體運行指標分析
第一節(jié)中國乘用車行業(yè)總體規(guī)模分析
第二節(jié)中國乘用車行業(yè)產銷分析
一、行業(yè)產品情況總體分析
二、行業(yè)產品銷售收入總體分析
第十二章影響企業(yè)生產與經(jīng)營的關鍵趨勢
第一節(jié)市場整合成長趨勢
第二節(jié)需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測
第三節(jié)企業(yè)市場拓展的趨勢
第四節(jié)科研開發(fā)趨勢及替代技術進展
第五節(jié)影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢
第六節(jié)中國乘用車行業(yè)SWOT分析
一、優(yōu)勢分析
二、劣勢分析
三、發(fā)展機遇
四、面臨的挑戰(zhàn)
第五部分投資戰(zhàn)略分析
第十三章2018-2024年乘用車行業(yè)投資價值評估分析
第一節(jié)產業(yè)發(fā)展的有利因素與不利因素分析
一、產業(yè)發(fā)展有利因素
二、產業(yè)發(fā)展不利因素
第二節(jié)產業(yè)發(fā)展的空白點分析
第三節(jié)投資回報率比較高的投資方向
一、新能源汽車行業(yè)
二、汽車零部件市場
三、電動車行業(yè)市場
第四節(jié)新進入者應注意的障礙因素
第五節(jié)營銷分析與營銷模式推薦
第十四章乘用車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(ZY GXH)
第一節(jié)乘用車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、業(yè)務組合戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營銷品牌戰(zhàn)略
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié)對我國汽車品牌的戰(zhàn)略思考
一、汽車品牌的重要性
二、汽車實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、汽車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國汽車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、汽車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié)乘用車經(jīng)營策略分析
一、汽車市場細分策略
二、汽車市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、汽車新產品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié)乘用車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2017年乘用車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2017年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2018-2024年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略(ZY GXH)
圖表目錄
圖表:視力訓練儀行業(yè)的生命周期
圖表:汽車行業(yè)的關聯(lián)產業(yè)
圖表:2017年全球主要乘用車市場增速變化
圖表:2017年全球乘用車產量占比分析
圖表:2017年歐洲乘用車產量分析
圖表:2017年美洲地區(qū)乘用車產量分析
圖表:2017年亞太地區(qū)乘用車產量分析
圖表:2017年非洲地區(qū)乘用車產量分析
圖表:全球十大乘用車廠商
圖表:2013-2017國內生產總值及增長速度
圖表:2017年消費價格指數(shù)
圖表:2017年工業(yè)品出產價格指數(shù)(PPI)
圖表:2013-2017中國居民人均收入實際增長速度
圖表:2002-2017年中國居民恩格爾系數(shù)
圖表:2013-2017全國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度
圖表:2013-2017全社會固定資產投資增速
圖表:2013-2017房地產開發(fā)投資累計同比增速
圖表:2013-2017中國對外貿易進出口總額
圖表:2017年末人口數(shù)及其構成
圖表:2013-2017年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表:2013-2017年國內生產總值與全部就業(yè)人員比率
圖表:2013-2017年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)
圖表:2013-2017年研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費支出
圖表:2013-2017年中國城鎮(zhèn)化水平
圖表:2013-2017年我國乘用車需求分析
圖表:2013-2017年乘用車需求結構變化
圖表:2013-2017年中國乘用車行業(yè)需求的地域差異
圖表:2017年中國乘用車銷量前十
圖表:2018-2024年中國乘用車需求量預測
圖表:2013-2017年中國乘用車產能分析
圖表:2018-2024年中國乘用車產能預測
圖表:2013-2017年我國乘用車產量分析
圖表:2013-2017年我國乘用車銷量分析
圖表:2018-2024年中國乘用車產量預測
圖表:2018-2024年中國乘用車銷量預測
圖表:2017年份我國鋼鐵產量情況
圖表:2017年華北地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年華中地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年華南地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年華東地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年東北地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年西南地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年西北地區(qū)乘用車保有量分析
圖表:2017年我國主要城市汽車保有量
圖表:2017年我國主要城市乘用車保有量
圖表:2017年我國多功能乘用車(MPV)產量分析
圖表:2017年我國多功能乘用車(MPV)銷量分析
圖表:2018-2024年中國乘用車需求量預測
圖表:乘用車養(yǎng)護頻次分析
圖表:乘用車養(yǎng)護預約使用率
圖表:乘用車養(yǎng)護渠道選擇分析
圖表:乘用車養(yǎng)護4s店認可度分析
圖表:乘用車養(yǎng)護渠道選擇的影響因素分析
圖表:乘用車各車型養(yǎng)護費用對比分析
圖表:乘用車各車型養(yǎng)護費用結構分析
圖表:乘用車售后服務的競爭力分析
圖表:乘用車售后服務的競爭策略
圖表:2013-2017年乘用車市場銷量結構變化
圖表:2017年我國乘用車市場銷售量TOP10企業(yè)
圖表:2017年乘用車銷售量TOP10企業(yè)
圖表:2017年全國乘用車市場總資產區(qū)域分布情況
圖表:2017年全國乘用車市場總利潤區(qū)域分布情況
圖表:2017年全國乘用車市場總銷售收入?yún)^(qū)域分布情況
圖表:2017年全球主要汽車市場乘用車銷量同比變化
圖表:2017年乘用車市場前十企業(yè)銷售量排名
圖表:2017年中國轎車銷售量排行榜
圖表:2017年中國SUV銷量排行榜
圖表:2017年中國MPV銷售排行榜
圖表:2017年乘用車市場銷量結構
圖表:汽車產業(yè)鏈利潤曲線
圖表:2001-2017年狹義乘用車結構走勢
圖表:2017年我國乘用車產量
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結合智研咨詢監(jiān)測產品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考,不構成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點產出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應當自行關注相應的更新或修改。任何機構或個人應對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產業(yè)咨詢經(jīng)驗

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計服務客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告,還提供產業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調研等全案產業(yè)咨詢服務

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確

06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源,踐行用信息驅動產業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫

08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載,具有廣泛的品牌知名度

品質保證
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