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2006-2017年中國(guó)通用航空整體數(shù)據(jù)情況
| 年份 | 通用航空器總量：架 | 飛行作業(yè)時(shí)間：萬(wàn)小時(shí) | 通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量：家 |
| 2006年 | 714 | 21.29 | 66 |
| 2007年 | 780 | 26.07 | 68 |
| 2008年 | 903 | 27.28 | 89 |
| 2009年 | 907 | 32.99 | 103 |
| 2010年 | 1010 | 36.76 | 111 |
| 2011年 | 1154 | 50.27 | 123 |
| 2012年 | 1342 | 51.7 | 146 |
| 2013年 | 1654 | 59.1 | 189 |
| 2014年 | 1975 | 67.5 | 239 |
| 2015年 | 2235 | 77.9 | 281 |
| 2016年 | 2595 | 76.47 | 320 |
| 2017年 | 2984 | 83.75 | 365 |
資料來(lái)源：民航局、智研咨詢整理
2017年全球通用飛機(jī)出貨量為2324架，其中活塞式飛機(jī)1085架，渦輪式1239架。
1994-2017年全球通用飛機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì)（架）
| 年份 | 總計(jì) | 單發(fā)（活塞） | 多發(fā)（活塞） | 活塞 | 渦輪螺旋槳 | 公務(wù)機(jī) | 渦輪 |
| 1994 | 1,132 | 544 | 77 | 621 | 233 | 278 | 511 |
| 1995 | 1,251 | 605 | 61 | 666 | 285 | 300 | 585 |
| 1996 | 1,437 | 731 | 70 | 801 | 320 | 316 | 636 |
| 1997 | 1,840 | 1,043 | 80 | 1,123 | 279 | 438 | 717 |
| 1998 | 2,457 | 1,508 | 98 | 1,606 | 336 | 515 | 851 |
| 1999 | 2,808 | 1,689 | 112 | 1,801 | 340 | 667 | 1,007 |
| 2000 | 3,147 | 1,877 | 103 | 1,980 | 415 | 752 | 1,167 |
| 2001 | 2,998 | 1,645 | 147 | 1,792 | 422 | 784 | 1,206 |
| 2002 | 2,677 | 1,591 | 130 | 1,721 | 280 | 676 | 956 |
| 2003 | 2,686 | 1,825 | 71 | 1,896 | 272 | 518 | 790 |
| 2004 | 2,962 | 1,999 | 52 | 2,051 | 319 | 592 | 911 |
| 2005 | 3,590 | 2,326 | 139 | 2,465 | 375 | 750 | 1,125 |
| 2006 | 4,054 | 2,513 | 242 | 2,755 | 412 | 887 | 1,299 |
| 2007 | 4,277 | 2,417 | 258 | 2,675 | 465 | 1,137 | 1,602 |
| 2008 | 3,974 | 1,943 | 176 | 2,119 | 538 | 1,317 | 1,855 |
| 2009 | 2,283 | 893 | 70 | 963 | 446 | 874 | 1,320 |
| 2010 | 2,024 | 781 | 108 | 889 | 368 | 767 | 1,135 |
| 2011 | 2,120 | 761 | 137 | 898 | 526 | 696 | 1,222 |
| 2012 | 2,164 | 817 | 91 | 908 | 584 | 672 | 1,256 |
| 2013 | 2,353 | 908 | 122 | 1,030 | 645 | 678 | 1,323 |
| 2014 | 2,454 | 986 | 143 | 1,129 | 603 | 722 | 1,325 |
| 2015 | 2,331 | 946 | 110 | 1,056 | 557 | 718 | 1,275 |
| 2016 | 2,268 | 890 | 129 | 1019 | 582 | 667 | 1,249 |
| 2017 | 2,324 | 936 | 149 | 1085 | 563 | 676 | 1,239 |
資料來(lái)源：GAMA、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)與投資前景風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)通航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等通航產(chǎn)業(yè)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)通航產(chǎn)業(yè)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)通航產(chǎn)業(yè)。
第一部分行業(yè)環(huán)境綜述 1
第一章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)環(huán)境分析 1
1.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 1
1.1.1 中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 1
1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP 1
2、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI 3
3、全國(guó)居民收入情況 17
4、恩格爾系數(shù) 18
5、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) 20
6、固定資產(chǎn)投資情況 24
1.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 28
1.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 29
1.2.1 行業(yè)社會(huì)環(huán)境 29
1、人口環(huán)境分析 29
2、教育環(huán)境分析 32
3、文化環(huán)境分析 34
4、生態(tài)環(huán)境分析 37
5、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 39
6、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣 40
1.2.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 42
第二章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展的政策及技術(shù)環(huán)境分析 43
2.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)政策環(huán)境分析 43
2.1.1 行業(yè)監(jiān)管環(huán)境 43
1、行業(yè)主管部門(mén) 43
2、行業(yè)監(jiān)管體制 43
2.1.2 行業(yè)政策分析 44
1、主要法律法規(guī) 44
2、相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 57
2.1.3 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 67
2.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 68
2.2.1 通航產(chǎn)業(yè)技術(shù)分析 68
1、技術(shù)水平總體發(fā)展情況 68
2、中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)新技術(shù)研究 68
2.2.2 通航產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平 69
1、中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)技術(shù)水平所處階段 69
2、與國(guó)外通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)的技術(shù)差距 69
2.2.3 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 70
2.2.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 70
第三章通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)概述 72
3.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)基本概述 72
3.1.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)基本定義 72
3.1.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)主要分類 73
3.1.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn) 74
3.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)商業(yè)模式 74
3.2.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)商業(yè)模式 74
3.2.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)盈利模式 75
3.2.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+模式 76
3.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 77
3.3.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 77
3.3.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)上游供應(yīng)分布 78
3.3.3通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)下游需求領(lǐng)域 81
第二部分行業(yè)發(fā)展概況 83
第四章通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 83
4.1 2014-2018年全球通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展情況概述 83
4.1.1 全球通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 83
4.1.2 全球通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 84
1、全球通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 84
2、全球通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 87
4.1.3 全球通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)區(qū)域分析 87
1、美國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展概況 87
2、歐洲通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展概況 93
3、日韓通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展概況 94
4.2 2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展情況概述 96
4.2.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展階段 96
4.2.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展總體概況 97
4.2.3 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 98
4.2.4 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析 100
4.3 2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀 100
4.3.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展綜述 100
4.3.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)區(qū)域分布情況 102
4.3.3 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)區(qū)域發(fā)展策略 102
第五章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析及預(yù)測(cè) 108
5.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析及預(yù)測(cè) 108
5.1.1 2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 108
5.1.2 2019-2025年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 108
5.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)供需分析及預(yù)測(cè) 109
5.2.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)供給分析 109
1、2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)供給規(guī)模分析 109
2、2019-2025年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)供給規(guī)模預(yù)測(cè) 109
5.2.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)需求分析 110
1、2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)需求規(guī)模分析 110
2、2019-2025年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)需求規(guī)模預(yù)測(cè) 110
5.3 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 111
5.3.1 2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)數(shù)量情況 111
5.3.2 2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 111
5.4 2014-2018年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析 112
5.4.1 行業(yè)盈利能力分析 112
5.4.2 行業(yè)償債能力分析 112
5.4.3 行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析 113
5.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析 113
第三部分投資潛力分析 115
第六章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)重點(diǎn)上游供應(yīng)分析 115
6.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)上游（一）供應(yīng)分析——鋼鐵 115
6.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析 115
6.1.2 發(fā)展規(guī)模分析 115
6.1.3 重點(diǎn)企業(yè)分析 117
6.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)上游（二）供應(yīng)分析——石油 119
6.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析 119
6.2.2 發(fā)展規(guī)模分析 122
6.2.3 重點(diǎn)企業(yè)分析 123
6.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)上游（三）供應(yīng)分析——儀器儀表 125
6.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀分析 125
6.3.2 發(fā)展規(guī)模分析 126
6.3.3 重點(diǎn)企業(yè)分析 127
第七章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)重點(diǎn)下游領(lǐng)域分析 129
7.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)下游——農(nóng)業(yè) 129
7.1.1 發(fā)展現(xiàn)狀概述 129
7.1.2 市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模 130
7.1.3 市場(chǎng)需求分析 131
7.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)下游領(lǐng)域——工業(yè) 131
7.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀概述 131
7.2.2 市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模 132
7.2.3 市場(chǎng)需求分析 133
7.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)下游領(lǐng)域——旅游業(yè) 134
7.3.1 發(fā)展現(xiàn)狀概述 134
7.3.2 市場(chǎng)應(yīng)用規(guī)模 136
7.3.3 市場(chǎng)需求分析 136
第八章2019-2025年中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與潛力分析 138
8.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與壁壘 138
8.1.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 138
8.1.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 139
8.1.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展的影響因素 140
1、有利因素 140
2、不利因素 141
8.1.4 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 142
1、政策風(fēng)險(xiǎn) 142
2、供求風(fēng)險(xiǎn) 142
3、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 143
4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 143
5、其他風(fēng)險(xiǎn) 143
8.2 2019-2025年通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資潛力與建議 143
8.2.1 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資潛力分析 143
1、通航產(chǎn)業(yè)投資潛力分析 143
2、通航產(chǎn)業(yè)投資吸引力分析 144
3、通航產(chǎn)業(yè)主要潛力品種分析 145
8.2.2 中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 146
1、產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì) 146
2、細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 147
3、重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì) 148
4、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn) 148
5、投資回報(bào)率較高的投資方向 148
8.2.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)投資建議 149
1、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷渠道 149
2、多渠道共同推進(jìn)市場(chǎng) 150
第四部分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略 157
第九章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)分析 157
9.1上海金匯通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 157
9.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 157
9.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 157
9.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 158
9.1.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 158
9.1.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 159
9.1.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 160
9.2 河北地平線通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 161
9.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 161
9.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 161
9.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 163
9.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 164
9.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 165
9.2.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 166
9.3 德奧通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 166
9.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 166
9.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 167
9.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 167
9.3.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 168
9.3.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 169
9.3.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 173
9.4 廣州中德輕型飛機(jī)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 174
9.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 174
9.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 174
9.4.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 175
9.4.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 175
9.4.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 176
9.4.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 177
9.5 江蘇中澳航空科技股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 177
9.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 177
9.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 178
9.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 178
9.5.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 178
9.5.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 179
9.5.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 180
9.6 山西成功通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 180
9.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 180
9.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 183
9.6.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 183
9.6.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 183
9.6.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 184
9.6.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 185
9.7 云南鳳翔通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 185
9.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 185
9.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 186
9.7.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 186
9.7.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 187
9.7.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 187
9.7.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 188
9.8 四川西華通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 189
9.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 189
9.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 189
9.8.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 190
9.8.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 191
9.8.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 191
9.8.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 192
9.9 北京首航直升機(jī)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 193
9.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 193
9.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 193
9.9.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 194
9.9.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 194
9.9.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 195
9.9.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 196
9.10 云南和諧通用航空股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析 196
9.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況 196
9.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析 197
9.10.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 199
9.10.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 199
9.10.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 200
9.10.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 201
第十章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 203
10.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力模型分析 203
10.1.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)上游議價(jià)能力 203
10.1.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)下游議價(jià)能力 203
10.1.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)新進(jìn)入者威脅 203
10.1.4 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)替代產(chǎn)品威脅 204
10.1.5 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)內(nèi)部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 204
10.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT模型分析 204
10.2.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析（S） 204
10.2.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)劣勢(shì)分析（W） 205
10.2.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)機(jī)會(huì)分析（O） 205
10.2.4 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)威脅分析（T） 205
10.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及預(yù)測(cè) 205
10.3.1 2014-2018年通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 205
10.3.2 2014-2018年中外通航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析 206
10.3.3 2014-2018年我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)集中度分析 207
10.3.4 2019-2025年通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè) 207
第十一章中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略建議 209
11.1 提高通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略 209
11.1.1 提高中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策 209
11.1.2 通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的主要方向 211
11.1.3 影響通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑 215
11.1.4 提高通航產(chǎn)業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略咨詢建議 216
11.2 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略 218
11.2.1 產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)策略 218
11.2.2 產(chǎn)品生命周期的競(jìng)爭(zhēng)策略 218
11.2.3 產(chǎn)品品種競(jìng)爭(zhēng)策略 218
11.2.4 產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略 219
11.2.5 產(chǎn)品銷售競(jìng)爭(zhēng)策略 219
11.2.6 產(chǎn)品服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策略 219
11.2.7 產(chǎn)品創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)策略 219
11.3 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)企業(yè)品牌營(yíng)銷策略 220
11.3.1 品牌個(gè)性策略 220
11.3.2 品牌傳播策略 220
11.3.3 品牌銷售策略 220
11.3.4 品牌管理策略 221
11.3.5 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略 221
11.3.6 品牌文化策略 222
11.3.7 品牌策略案例 222
第十二章ZYLZG通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)研究結(jié)論及建議 229
12.1 通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)研究結(jié)論 229
12.2 發(fā)展建議 231
圖表目錄
圖表：通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)產(chǎn)品的分類結(jié)構(gòu)
圖表：通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)成長(zhǎng)周期圖
圖表：2018年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表：GDP環(huán)比和同比增長(zhǎng)速度
圖表：2015-2018年我國(guó)GDP季度累計(jì)增長(zhǎng)圖
圖表：2014年-2018年我國(guó)消費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2018年我國(guó)居民人均收入情況
圖表：2015-2018年我國(guó)居民恩格爾系數(shù)情況
圖表：2018年我國(guó)居民可支配收入情況
圖表：2018年我國(guó)對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口情況
圖表：2018年通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
圖表：2018年通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)銷售收入分析
圖表：2018年通航產(chǎn)業(yè)行業(yè)總產(chǎn)值分析
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門(mén)拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見(jiàn)及建議，做到讓客戶100%滿意。
