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截至2017年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車(chē)2.17億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.42億人。017年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)3.85億人，汽車(chē)駕駛?cè)顺?.42億人。從駕駛?cè)诵詣e看，男性駕駛?cè)?.60億人，占71.21%；女性駕駛?cè)?.11億人，占28.79%，比2016年提高了1.56個(gè)百分點(diǎn)。從駕駛?cè)笋{齡看，駕齡不滿一年（新領(lǐng)證）的駕駛?cè)?054萬(wàn)人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的7.94%。
2012-2017年中國(guó)新增駕駛員數(shù)量情況
資料來(lái)源：交通部
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)駕校市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)分析及投資潛力決策報(bào)告》內(nèi)容翔實(shí)，包括駕校相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境、駕校市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)容量、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、消費(fèi)需求及發(fā)展問(wèn)題等，最后分析了中國(guó)駕校行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。若您想對(duì)中國(guó)駕校有系統(tǒng)了解或想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是不可或缺的重要工具。
報(bào)告研究數(shù)據(jù)主要來(lái)源于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、問(wèn)卷調(diào)查及其他數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章駕校相關(guān)概述 1
第一節(jié) 中國(guó)駕校的發(fā)展歷程 1
第二節(jié) 駕校地理分布情況分析 2
第三節(jié) 駕校收費(fèi)情況分析 2
第四節(jié) 駕校學(xué)習(xí)流程分析 3
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)駕校數(shù)量及分類(lèi) 4
第二章世界駕校行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析 6
第一節(jié) 世界駕校運(yùn)行環(huán)境淺析 6
第二節(jié) 世界駕校行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局分析 8
一、世界駕校市場(chǎng)特征分析 8
二、世界主要駕校品牌綜述 8
三、世界駕校市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 9
第三節(jié) 世界部分國(guó)家駕校市場(chǎng)運(yùn)行分析 9
一、美國(guó) 9
二、日本 9
三、歐盟 10
四、亞太（不包括日本） 11
五、拉美 11
六、世界其它地區(qū) 12
第四節(jié) 2019-2025年世界駕校行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 12
第三章中國(guó)駕校行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境解析 13
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 13
第二節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)政策環(huán)境分析 34
第三節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析 37
第四章中國(guó)駕校行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 43
第一節(jié) 中國(guó)駕校行業(yè)動(dòng)態(tài)分析 43
第二節(jié) 中國(guó)駕校行業(yè)現(xiàn)狀綜述 49
一、國(guó)內(nèi)駕校發(fā)展階段 49
二、中國(guó)駕校行業(yè)規(guī)模分析 49
三、駕校行業(yè)發(fā)展的幾種模式分析 51
第三節(jié) 駕校行業(yè)面臨的主要問(wèn)題 53
一、低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、中途亂收費(fèi)、培訓(xùn)學(xué)時(shí)縮水、培訓(xùn)質(zhì)量下降等 53
二、駕校市場(chǎng)準(zhǔn)入和行政許可面臨壓力 54
三、資源浪費(fèi)和市場(chǎng)無(wú)序 54
四、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)的管理體制不合理 54
五、各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門(mén)內(nèi)部管理體制不順暢 54
六、駕校的“散、弱、小”現(xiàn)象比較突出 54
七、駕培市場(chǎng)的準(zhǔn)入門(mén)檻過(guò)低 54
八、運(yùn)行機(jī)制與行業(yè)發(fā)展不適應(yīng) 54
九、“應(yīng)試模式”仍然占居主導(dǎo)地位 55
十、未能構(gòu)建有效地監(jiān)管體系 55
第五章中國(guó)駕校業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析 56
第一節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析 56
第二節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)運(yùn)行分析 57
一、大蛋糕香甜誘人 57
二、入行者日益增加 58
三、爭(zhēng)食者花樣百出 58
四、資金與服務(wù)成駕校發(fā)展瓶頸 59
五、駕校呈兩極化趨勢(shì)發(fā)展 60
第三節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 60
第六章中國(guó)駕校消費(fèi)全面調(diào)研 63
第一節(jié) 中國(guó)各大駕?；厩闆r調(diào)查分析 63
一、教學(xué)硬件 63
二、教學(xué)方式 63
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 64
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 64
四、管理制度 65
五、服務(wù)態(tài)度 67
六、品牌效應(yīng) 68
七、相關(guān)主管部門(mén)的政策扶持等 68
第二節(jié) 我國(guó)駕校區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模 69
一、華北區(qū)域 69
二、東北區(qū)域 71
三、西北區(qū)域 74
四、華東區(qū)域 77
五、華中區(qū)域 80
六、西南區(qū)域 83
七、華南區(qū)域 86
第三節(jié) 影響用戶選擇駕校的主要考慮因素調(diào)查分析 89
第七章中國(guó)駕校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)探析 91
第一節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)概況 91
第二節(jié) 中國(guó)駕校市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道分析 91
第三節(jié) 駕校銷(xiāo)售模式確立的五項(xiàng)限思維法則 92
一、掃描自身資源 92
二、掃描競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 93
三、選擇產(chǎn)品 93
四、研究用戶 93
五、研究新品 93
第四節(jié) 駕校招商攻略系列之產(chǎn)品定位 93
第五節(jié) 做大中國(guó)駕校市場(chǎng)的系列探討 95
一、加強(qiáng)管理，挖掘潛力，向管理要效益 95
二、加大對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地等硬件投入 95
三、改善服務(wù)質(zhì)量將成為駕校的最主要出路 95
四、駕校應(yīng)著手進(jìn)行教練員的洗排工作，全面提成教練員整體素質(zhì) 96
五、走集約化、規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化的模式 97
第八章中國(guó)駕校市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 98
第一節(jié) 中國(guó)駕校行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 98
一、駕校競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 98
二、駕校市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)加快標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) 98
第二節(jié) 中國(guó)駕校行業(yè)集中度分析 99
一、區(qū)域集中度分析 99
二、市場(chǎng)集中度分析 100
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析 102
第九章駕校重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析 103
第一節(jié) 一級(jí)駕校分析 103
第二節(jié) 二級(jí)駕校分析 114
第三節(jié) 三級(jí)駕校分析 117
第十章2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望 120
第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)發(fā)展前景分析 120
第二節(jié) 中國(guó)駕培市場(chǎng)今后的思路（CWB235） 121
一、建立、健全市場(chǎng)供求關(guān)系的公示制度 121
二、宏觀調(diào)控駕駛培訓(xùn)的量化指標(biāo) 121
三、提高駕校的準(zhǔn)入門(mén)檻 121
四、完善市場(chǎng)機(jī)制，合理配置資源，引導(dǎo)駕校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 122
五、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，加強(qiáng)行業(yè)自律，統(tǒng)一收費(fèi)價(jià)格，保障培訓(xùn)學(xué)時(shí) 123
六、建立健全培訓(xùn)記錄管理和考試預(yù)約制度 123
七、提高管理水平，改進(jìn)管理方法，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 123
八、推廣使用模擬器教學(xué)方式，推廣使用IC卡計(jì)時(shí)器進(jìn)行教學(xué)管理
九、加強(qiáng)市場(chǎng)稽查，合理劃分和規(guī)范各個(gè)環(huán)節(jié)的具體職能和管理權(quán)限
十、加強(qiáng)交通部門(mén)與公安部門(mén)的團(tuán)結(jié)合作 126
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 126
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 127
第十一章2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指引 128
第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 128
一、中國(guó)駕校投資潛力分析（ZYCWB） 128
二、駕校市場(chǎng)投資吸引力分析 129
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 131
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) 131
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 131
三、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) 131
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)駕校行業(yè)投資規(guī)劃指引 132
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢(xún)于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢(xún)可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢(xún)均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢(xún)對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢(xún)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢(xún)總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
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