我公司擁有所有研究報告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當(dāng)您購買報告或咨詢業(yè)務(wù)時，請認準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo)，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（www.techappsinsider.com）。若要進行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報告目錄
- 研究方法
民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分，同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限，用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同?！秶鴥?nèi)投資民用航空業(yè)規(guī)定（試行）》已于2005年8月15日起正式實施。
民航機場游客吞吐量及民航機場貨物吞吐量
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國民用航空行業(yè)市場消費調(diào)查及投資潛力研究報告》共十六章。首先介紹了中國民用航空行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、民用航空整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國民用航空行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了民用航空市場競爭格局。隨后，報告對民用航空做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對民用航空產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國民用航空行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章民用航空行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 民用航空行業(yè)相關(guān)概念概述
一、民用航空的概念
1、民用航空概念的界定
2、民用分類
二、民用航空的應(yīng)用范圍
三、民用航空的效益分析
1、民用航空經(jīng)濟效益分析
2、民用航空社會效益分析
第二節(jié) 最近3-5年中國民用航空行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
一、贏利性
二、成長速度
三、附加值的提升空間
四、進入壁壘／退出機制
五、風(fēng)險性
六、行業(yè)周期
七、競爭激烈程度指標(biāo)
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第二章民用航空行業(yè)市場環(huán)境及影響分析
第一節(jié) 民用航空行業(yè)政治法律環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、民用航空行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟形勢分析
二、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析
一、民用航空產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
三、民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會發(fā)展的影響
四、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章全球民用航空業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 全球民用航空業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、全球民用航空發(fā)展概況分析
1、全球民用航空飛機規(guī)模分析
2、全球民用航空飛機區(qū)域分布分析
3、全球民用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
4、全球民用航空安全狀況分析
5、全球民用航空飛行員規(guī)模分析
二、全球民用飛機交付量和營業(yè)額分析
1、全球民用飛機生產(chǎn)狀況分析
2、全球民用飛機交付量分析
3、全球民用飛機營業(yè)額分析
4、各類民用飛機交付量分析
5、各類民用飛機營業(yè)額分析
三、全球各類民用飛機交付量區(qū)域構(gòu)成
第二節(jié) 美國民用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、民用航空業(yè)發(fā)展概況分析
二、民用航空業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
三、美國民用飛機交付量及營業(yè)額
四、美國民用飛機所屬行業(yè)進出口情況分析
第三節(jié) 澳大利亞民用航空業(yè)發(fā)展分析
一、澳大利亞民用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、澳大利亞民用航空發(fā)展歷程分析
三、澳大利亞民用航空業(yè)政策分析
第四節(jié) 新西蘭民用航空業(yè)發(fā)展分析
一、新西蘭民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、新西蘭民用航空業(yè)市場狀況分析
第五節(jié) 加拿大民用航空業(yè)發(fā)展分析
一、加拿大民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、加拿大民用航空的發(fā)展歷程分析
第六節(jié) 巴西民用航空業(yè)發(fā)展分析
一、巴西民用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、巴西民用航空的發(fā)展歷程分析
第七節(jié) 歐洲民用航空業(yè)發(fā)展分析
一、民用飛機交付量分析
二、交付量結(jié)構(gòu)分析
三、民用飛機營收分析
四、民用飛機購買量分析
第八節(jié) 全球民用飛機制造業(yè)分析
一、全球民用飛機制造業(yè)競爭格局分析
二、全球主要民用飛機制造商簡介
第四章中國民用航空所屬行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國民用航空所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國民用航空行業(yè)發(fā)展階段
二、中國民用航空行業(yè)發(fā)展總體概況
三、中國民用航空行業(yè)發(fā)展特點分析
四、民用航空行業(yè)運營模式分析
第二節(jié) 2015-2019年民用航空所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、民用航空器規(guī)模分析
1、民用航空器數(shù)量分析
2、民用航空器結(jié)構(gòu)分析
二、民用直升機發(fā)展?fàn)顩r分析
三、民用航空業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析
四、民用航空機場規(guī)模分析
五、民用航空企業(yè)規(guī)模分析
1、民用航空企業(yè)數(shù)量分析
2、民用航空企業(yè)區(qū)域分布
六、飛行駕駛執(zhí)照規(guī)模
七、中國航線規(guī)模分析
1、航線數(shù)量
2、航線里程
3、航線分布特點
第三節(jié) 中外民用航空業(yè)對比分析
一、中外民用航空業(yè)運營狀況對比分析
1、民用航空飛機規(guī)模對比分析
2、民用航空機場規(guī)模對比分析
二、中外民用航空業(yè)生產(chǎn)作業(yè)對比分析
1、民用航空業(yè)作業(yè)時間對比分析
2、民用航空業(yè)作業(yè)結(jié)構(gòu)對比分析
三、中外民用航空市場地位對比分析
第四節(jié) 廉價航空行業(yè)運營模式分析
一、中國廉價航空發(fā)展概況分析
二、廉價航空行業(yè)成本控制模式
三、廉價航空企業(yè)市場定價模式分析
四、廉價航空企業(yè)銷售戰(zhàn)略分析
五、廉價航空行業(yè)發(fā)展趨勢
第五章中國民用航空所屬行業(yè)整體運行指標(biāo)分析
第一節(jié) 中國民用航空業(yè)發(fā)展動力分析
一、民用航空業(yè)發(fā)展的需求動力分析
二、民用航空發(fā)展的政策動力
三、民用航空發(fā)展的供給動力
第二節(jié) 2015-2019年中國民用航空所屬行業(yè)財務(wù)指標(biāo)總體分析
一、所屬行業(yè)盈利能力分析
二、所屬行業(yè)償債能力分析
三、所屬行業(yè)營運能力分析
四、所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
第三節(jié) 中國民用航空市場供需分析
一、2015-2019年中國民用航空屬行業(yè)供給情況
1、中國民用航空所屬行業(yè)供給分析
2、中國民用航空所屬行業(yè)投資規(guī)模分析
3、四大航北京市場占有份額
二、2015-2019年中國民用航空所屬行業(yè)需求情況
三、2015-2019年中國民用航空所屬行業(yè)供需平衡分析
第六章中國航空運輸關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 中國民用飛機制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、民用飛機制造行業(yè)的發(fā)展概況
1、民用飛機制造行業(yè)發(fā)展概況
2、民用飛機制造行業(yè)發(fā)展特點
3、民用飛機制造行業(yè)影響因素
4、中國民用飛機轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析
二、民用飛機核心部件所屬行業(yè)市場運營分析
1、航空發(fā)動機市場發(fā)展分析
2、大飛機核心部件市場分析
三、中國民用飛機制造進出口分析
四、中國民用飛機市場前景展望
第二節(jié) 中國航空機場業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空機場業(yè)市場運營情況分析
二、機場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析
1、機場業(yè)成本構(gòu)成分析
2、機場業(yè)收入構(gòu)成分析
3、機場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析
第三節(jié) 中國航空維修業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空維修業(yè)所屬行業(yè)市場運營分析
1、航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
2、航空維修業(yè)發(fā)展特點分析
3、航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析
4、航空維修業(yè)服務(wù)項目分析
二、中國航空維修所屬行業(yè)市場前景預(yù)測
1、航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
2、航空維修業(yè)未來發(fā)展展望
3、航空維修業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第四節(jié) 中國旅游業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國內(nèi)旅游市場發(fā)展分析
1、國內(nèi)旅游市場分析
2、國內(nèi)旅游發(fā)展特征
3、國內(nèi)旅游市場預(yù)測
二、中國入境旅游市場分析
1、入境旅游市場分析
2、入境旅游主要特點
3、入境旅游市場預(yù)測
三、中國出境旅游市場分析
1、出境旅游市場分析
2、出境游目的地概況
3、出境旅游市場預(yù)測
四、中國黃金周旅游市場分析
1、“十一”黃金周旅游市場分析
2、春節(jié)黃金周旅游市場分析
第七章中國民用飛機細分市場分析
第一節(jié) 中國商用航空所屬行業(yè)需求市場分析
一、支線航空市場需求分析
1、支線航空市場概況分析
2、支線航空市場地位分析
3、支線航空機隊規(guī)模分析
4、支線航空市場需求分析
5、支線航空相關(guān)政策支持
6、支線航空市場最新動向
二、干線航空市場需求分析
1、干線航空市場概況分析
2、干線飛機采購策略分析
3、干線飛機采購政策支持
4、干線航空市場最新動向
三、商用航空運營狀況分析
1、航空旅客運輸狀況分析
2、航空貨物運輸狀況分析
3、中國航空票價水平分析
四、航空客運價格形成機制及定價策略
1、航空客運價格管理制度
2、航空客運定價影響因素
3、航空客運定價基本方法
4、航空客運價格形成機制
5、航空客運定價策略分析
第二節(jié) 中國通用航空需求市場分析
一、中國通用航空總體需求分析
1、通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、通用航空機隊規(guī)模分析
3、需求結(jié)構(gòu)變化趨勢分析
4、場需求結(jié)構(gòu)特點分析
5、通用航空飛機缺口分析
二、農(nóng)用航空市場需求分析
1、農(nóng)用航空市場及瓶頸分析
2、農(nóng)用航空技術(shù)發(fā)展分析
3、農(nóng)用航空最新發(fā)展動向
4、農(nóng)用航空市場前景預(yù)測
三、工業(yè)航空市場需求分析
1、工業(yè)航空特點分析
2、工業(yè)航空盈利能力分析
3、海洋石油服務(wù)市場分析
4、工業(yè)航空市場前景預(yù)測
四、私人消費市場需求分析
1、私人消費市場發(fā)展現(xiàn)狀
2、中國公務(wù)航空市場分析
3、游覽&交通市場分析
4、中國私人飛機市場分析
5、私人消費市場前景預(yù)測
五、通用航空市場需求前景預(yù)測
第八章中國民用飛機典型機型分析
第一節(jié) 運式系列飛機機型分析
一、運7系列飛機
二、運8系列飛機
三、運9系列飛機
四、運10系列飛機
五、運11系列飛機
六、運12系列飛機
第二節(jié) 新舟系列飛機機型分析
一、新舟60飛機的研發(fā)
二、新舟60的使用情況
三、新舟60訂單量分析
四、新舟60交付量分析
五、新舟系列飛機出口區(qū)域分布
六、新舟600的研發(fā)進展
七、新舟600訂購及使用情況
八、新舟600產(chǎn)能及需求預(yù)測
九、新舟700研發(fā)情況
第三節(jié) ARJ21飛機機型分析
一、ARJ21的研發(fā)情況
二、ARJ21的市場定位
三、ARJ21的競爭優(yōu)勢
四、ARJ21存在的局限
五、ARJ21訂單量分析
六、ARJ21項目的意義
第四節(jié) ERJ145飛機機型分析
一、ERJ145的生產(chǎn)情況
二、ERJ145的使用情況
三、ERJ145的訂購情況
第五節(jié) C919大型客機機型分析
第九章中國民用航空行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展
第一節(jié) 華東地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第二節(jié) 華南地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第三節(jié) 華中地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第四節(jié) 華北地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第五節(jié) 東北地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第六節(jié) 西南地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第七節(jié) 西北地區(qū)民用航空行業(yè)需求分析
第十章2020-2026年民用航空行業(yè)競爭形勢及策略
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、民用航空行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
2、潛在進入者分析
3、替代品威脅分析
4、供應(yīng)商議價能力
5、客戶議價能力
6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)
二、民用航空行業(yè)SWOT分析
1、民用航空行業(yè)優(yōu)勢分析
2、民用航空行業(yè)劣勢分析
3、民用航空行業(yè)機會分析
4、民用航空行業(yè)威脅分析
第二節(jié) 民用航空行業(yè)競爭格局分析
一、企業(yè)競爭格局分析
二、市場競爭格局分析
三、產(chǎn)品競爭格局分析
第三節(jié) 民用航空行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第四節(jié) 民用航空市場競爭策略分析
第十一章民用航空行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 中國商用航空運營企業(yè)經(jīng)營分析
一、中國國際航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)航線分布情況
3、企業(yè)運力規(guī)模分析
4、企業(yè)載運規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
二、中國南方航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)航線分布情況
3、企業(yè)運力規(guī)模分析
4、企業(yè)載運規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
三、中國東方航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)航線分布情況
3、企業(yè)運力規(guī)模分析
4、企業(yè)載運規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
四、海南航空控股股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)航線分布情況
3、企業(yè)運力規(guī)模分析
4、企業(yè)載運規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
五、深圳航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)航線分布情況
3、企業(yè)運力規(guī)模分析
4、企業(yè)載運規(guī)模分析
5、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
第二節(jié) 通用航空運營企業(yè)經(jīng)營分析
一、中信海洋直升機股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)運營機型分析
5、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6、企業(yè)客戶群體分析
二、北大荒通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)運營機型分析
5、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6、企業(yè)客戶群體分析
三、新疆通用航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)運營機型分析
5、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6、企業(yè)客戶群體分析
四、湖北銀燕通用航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)運營機型分析
5、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6、企業(yè)客戶群體分析
五、金雁通用航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展簡況分析
2、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
3、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4、企業(yè)運營機型分析
5、企業(yè)市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析
6、企業(yè)客戶群體分析
第十二章2020-2026年民用航空行業(yè)前景及趨勢預(yù)測
第一節(jié) 2020-2026年民用航空市場發(fā)展前景
一、2020-2026年民用航空市場發(fā)展?jié)摿?/p>
二、2020-2026年民用航空市場發(fā)展前景展望
三、2020-2026年民用航空細分行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2020-2026年民用航空市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2020-2026年民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢
預(yù)計未來二十年國內(nèi)民機市場超萬億美元，航電系統(tǒng)年均市場空間超80億美元。當(dāng)前，中國已經(jīng)成為僅次于美國的全球第二大民用飛機市場，2017年國內(nèi)民用客機數(shù)量約為3118架，相比2013年增加了808架，年復(fù)合增長率約為7.79%。根據(jù)中國商飛和波音對未來二十年中國民用飛機市場預(yù)測，未來二十年民用客機需求增速有所下降，年復(fù)合增長率約為5.47%。2017-2036年，中國合計需要民用客機超過7000架，總價值超過1萬億美元。航空機電系統(tǒng)是保障民用飛機各項功能發(fā)揮的基礎(chǔ)和必備條件，民用航空市場規(guī)模的擴大將帶動機電系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長，按照航電系統(tǒng)15%的價值占比，未來我國機電系統(tǒng)年均市場空間為80億美元。
2017-2036年國內(nèi)外民航制造企業(yè)對我國未來20年民用航空市場的預(yù)測
二、2020-2026年民用航空市場規(guī)模預(yù)測
1、民用航空行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
2、民用航空行業(yè)營業(yè)收入預(yù)測
三、2020-2026年民用航空行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
四、2020-2026年細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
第三節(jié) 2020-2026年中國民用航空行業(yè)供需預(yù)測
一、2020-2026年中國民用航空行業(yè)供給預(yù)測
二、2020-2026年中國民用航空企業(yè)數(shù)量預(yù)測
三、2020-2026年中國民用航空投資規(guī)模預(yù)測
四、2020-2026年中國民用航空行業(yè)需求預(yù)測
五、2020-2026年中國民用航空行業(yè)供需平衡預(yù)測
第十三章2020-2026年民用航空行業(yè)投資機會與風(fēng)險防范
第一節(jié) 民用航空行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、民用航空行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2020-2026年民用航空行業(yè)投資機會
一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
二、細分市場投資機會
三、重點區(qū)域投資機會
四、民用航空行業(yè)投資機遇
第三節(jié) 2020-2026年民用航空行業(yè)投資風(fēng)險及防范
一、政策風(fēng)險及防范
二、技術(shù)風(fēng)險及防范
三、供求風(fēng)險及防范
四、宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險及防范
五、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險及防范
六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險及防范
七、其他風(fēng)險及防范
第四節(jié) 中國民用航空行業(yè)投資建議
一、民用航空行業(yè)未來發(fā)展方向
二、民用航空行業(yè)主要投資建議
三、中國民用航空企業(yè)融資分析
第十四章2020-2026年民用航空行業(yè)面臨的困境及對策
第一節(jié) 民用航空企業(yè)面臨的困境及對策
一、重點民用航空企業(yè)面臨的困境及對策
二、中小民用航空企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
三、國內(nèi)民用航空企業(yè)的出路分析
第二節(jié) 中國民用航空行業(yè)存在的問題及對策
一、中國民用航空行業(yè)存在的問題
二、民用航空行業(yè)發(fā)展的建議對策
三、市場的重點客戶戰(zhàn)略實施
第三節(jié) 中國民用航空市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策
一、中國民用航空市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、中國民用航空市場發(fā)展對策分析
第十五章民用航空行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 對中國民用航空品牌的戰(zhàn)略思考
一、民用航空品牌的重要性
二、民用航空實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、民用航空企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、中國民用航空企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、民用航空品牌戰(zhàn)略管理的策略
第二節(jié) 民用航空經(jīng)營策略分析
一、民用航空市場細分策略
二、民用航空市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、民用航空新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第三節(jié) 民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2019年民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2020-2026年民用航空行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2020-2026年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第十六章研究結(jié)論及發(fā)展建議
第一節(jié) 民用航空行業(yè)研究結(jié)論及建議(ZY GXH)
第二節(jié) 民用航空子行業(yè)研究結(jié)論及建議
第三節(jié)民用航空行業(yè)發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議(ZY GXH)
圖表目錄
圖表：2015-2019年中國民用航空行業(yè)相關(guān)專利
圖表：2015-2019年全球民用航空飛機規(guī)模分析
圖表：2019年全球民用航空飛機區(qū)域分布分析
圖表：2019年全球民用航空業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
圖表：2015-2019年全球民用航空飛行員規(guī)模分析
圖表：2015-2019年全球民用飛機交付量分析
圖表：2015-2019年全球民用飛機營業(yè)額分析
圖表：2015-2019年各類民用飛機交付量分析
圖表：2015-2019年各類民用飛機營業(yè)額分析
圖表：2015-2019年美國民用飛機交付量及營業(yè)額
圖表：2015-2019年中國民用航空器數(shù)量分析
圖表：2019年中國民用航空器結(jié)構(gòu)分析
圖表：2015-2019年中國民用航空業(yè)從業(yè)人員規(guī)模分析
圖表：2015-2019年中國民用航空機場規(guī)模分析
圖表：2015-2019年中國民用航空企業(yè)規(guī)模分析
圖表：2015-2019年中國民用航空企業(yè)數(shù)量分析
圖表：2019年中國民用航空企業(yè)區(qū)域分布
圖表：2015-2019年中國飛行駕駛執(zhí)照規(guī)模
圖表：2015-2019年中國航線數(shù)量
圖表：2015-2019年中國航線里程
圖表：2015-2019年民用航空行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表：2015-2019年中國民用航空行業(yè)盈利能力分析
圖表：2015-2019年中國民用航空行業(yè)運營能力分析
圖表：2015-2019年中國民用航空行業(yè)償債能力分析
圖表：2015-2019年中國民用航空行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表：2020-2026年民用航空行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：2020-2026年民用航空行業(yè)營業(yè)收入預(yù)測
圖表：2020-2026年中國民用航空行業(yè)供給預(yù)測
圖表：2020-2026年中國民用航空投資規(guī)模預(yù)測
圖表：2020-2026年中國民用航空企業(yè)數(shù)量預(yù)測
圖表：2020-2026年中國民用航空行業(yè)需求預(yù)測
圖表：2020-2026年中國民用航空行業(yè)供需平衡預(yù)測
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
![2021年中國民航及其重點企業(yè)對比分析（中航集團VS東航集團VS南航集團VS海航集團）[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/E2532RG9HM_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
