飛機(jī)
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2021年10月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為14架和5.7億美元
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年10月中國烤煙出口數(shù)量為1.11萬噸，同比增長54.7%，出口金額為0.37億美元，同比增長77%；2021年1-10月中國烤煙出口數(shù)量為9.44萬噸，出口金額為2.93億美元。
2021年9月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為11架和4.61億美元
2021年9月中國烤煙出口數(shù)量為1.1萬噸，同比增長20.8%，出口金額為0.35億美元，同比增長41.5%；2021年1-9月中國烤煙出口數(shù)量為8.34萬噸，出口金額為2.56億美元。
2021年8月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為13架和7.52億美元
2021年8月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為13架，同比下降0%，進(jìn)口金額為7.52億美元，同比增長138.5%，2021年1-8月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為137架，進(jìn)口金額為71.23億美元。
2021年7月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為25架和11.72億美元
2021年7月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為25架，同比增長108.3%，進(jìn)口金額為11.72億美元，同比增長182.7%，2021年1-7月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為124架，進(jìn)口金額為63.71億美元。
2021年6月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量和進(jìn)口金額分別為22架和11.16億美元
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年6月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為22架，同比增長266.7%，進(jìn)口金額為11.16億美元，同比增長439.4%，2021年1-6月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為99架，進(jìn)口金額為51.99億美元。
2022-2028年中國自動駕駛飛機(jī)行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及投資規(guī)劃分析報告
《2022-2028年中國自動駕駛飛機(jī)行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及投資規(guī)劃分析報告》共十二章，包含自動駕駛飛機(jī)行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展調(diào)研， 自動駕駛飛機(jī)行業(yè)風(fēng)險及對策，自動駕駛飛機(jī)行業(yè)發(fā)展及競爭策略分析等內(nèi)容。
2021年5月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為19架和11.49億美元 進(jìn)口均價為0.6億美元/架
2021年5月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為19架，同比增長375%，進(jìn)口金額為11.49億美元，同比增長164.3%；2021年1-5月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為77架，進(jìn)口金額為40.83億美元；2015-2020年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額均2018年達(dá)到最高值，此后逐年遞減。
2021年5月中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為23架和11.58億美元 進(jìn)口均價為0.5億美元/架
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年5月中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量為23架，同比下降65.2%，進(jìn)口金額為11.58億美元，同比增長161.1%；2021年1-5月中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量為366架，進(jìn)口金額為41.27億美元；近一年中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口平均單價4月起大幅度上升；2015-2020年中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量總體呈下降趨勢，進(jìn)口金額在2018年達(dá)到最高值，此后逐年遞減。
2021年4月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為24架和15.72億美元 進(jìn)口均價0.65億美元/架
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為24架，同比增長300%，進(jìn)口金額為15.72億美元，同比增長1979.3%；2021年1-4月中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量為58架，進(jìn)口金額為29.34億美元；近一年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口平均單價存在較大幅度的波動；2015-2020年中國空載重量超過2噸的飛機(jī)進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額均2018年達(dá)到最高值，此后逐年遞減。
2021年4月中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量與進(jìn)口金額分別為261架和15.82億美元 進(jìn)口均價為0.06億美元/架
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年4月中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量為261架，同比增長625%，進(jìn)口金額為15.82億美元，同比增長1812.6%；2021年1-4月中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量為343架，進(jìn)口金額為29.69億美元；近一年中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口平均單價存在較大幅度的波動；2015-2020年中國飛機(jī)及其他航空器進(jìn)口數(shù)量總體呈下降趨勢，進(jìn)口金額在2018年達(dá)到最高值，此后逐年遞減。