貨車(chē)
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![2023年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析：產(chǎn)量有所下滑，銷(xiāo)售以輕型貨車(chē)為主[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀分析：產(chǎn)量有所下滑，銷(xiāo)售以輕型貨車(chē)為主[圖]
從貨車(chē)整體銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，2022年整年我國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量為222.83萬(wàn)輛，其中微型貨車(chē)和輕型貨車(chē)占據(jù)我國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量的主導(dǎo)地位，在“三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”等政策推動(dòng)下，老舊車(chē)輛的淘汰和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高使得微型貨車(chē)和輕型貨車(chē)的市場(chǎng)需求得到提升。
![2021年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析：柴油貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增長(zhǎng) [圖]](http://img.chyxx.com/2022/03/S66516HSZR_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析：柴油貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙增長(zhǎng) [圖]
公路貨運(yùn)和城市物流的快速發(fā)展，貨車(chē)需求量大，2021年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量相比2020年貨車(chē)有所下降，同比下降7.5%。
![2021上半年中國(guó)貨車(chē)供需分析：物流促進(jìn)需求量上升[圖]](http://img.chyxx.com/2021/08/A8719MXFW8_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021上半年中國(guó)貨車(chē)供需分析：物流促進(jìn)需求量上升[圖]
貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。載貨汽車(chē)一般稱作貨車(chē)，又稱作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。
![2020年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/01/20210128133004.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]
貨車(chē)（Wagon）是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。載貨汽車(chē)一般稱作貨車(chē)，又稱作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。
