鐵路
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全國鐵路客流已恢復(fù)至2019年同期水平,航空市場(chǎng)逐步向好,五一假期客流預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)增長[圖]
2021年春運(yùn)已于3月8日結(jié)束,鐵路累計(jì)發(fā)送旅客2.2億人次,比2019年同期下降46.5%,比2020年同期上升3.5%。
2020年國家鐵路發(fā)展概況及發(fā)展前景分析:隨著疫情好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)2021年旅客發(fā)送量將逐漸回暖[圖]
旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個(gè)重要組成部分。受新冠肺炎疫情影響,我國國家鐵路旅客發(fā)送量大幅下滑,2020年國家鐵路旅客發(fā)送量21.67億人,較上年減少14.12億人,同比下降39.45%;隨著疫情好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)2021年旅客發(fā)送量將逐漸回暖。
2020年中國鐵路行業(yè)投資、建設(shè)和運(yùn)營現(xiàn)狀分析[圖]
截止2020年底,我國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到3.79萬公里。十三五期間,是我國高鐵建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期,運(yùn)營里程增加了1.81萬公里?!八目v四橫”高鐵網(wǎng)提前建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。
一聲風(fēng)笛長鳴,數(shù)年戰(zhàn)荒漠,天塹變通途!“格庫鐵路”開通運(yùn)營,意義重大![圖]
2019年,新疆鐵路圍繞優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、發(fā)展綠色交通體系要求,聯(lián)合疆內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)大力實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”運(yùn)輸;依托烏魯木齊國際陸港特有的區(qū)位優(yōu)勢(shì),高質(zhì)量開行中歐(中亞)班列;加快疆內(nèi)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目推進(jìn),博爾塔拉蒙古自治州鐵路線、克拉瑪依—塔城鐵路建成通車,年內(nèi)啟動(dòng)并完成哈密、烏東、石河子等13個(gè)物流基地和貨運(yùn)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)工程,貨運(yùn)運(yùn)量增幅居全國鐵路首位。2019年新疆鐵路旅客運(yùn)輸量4509.3萬人次,鐵路旅客周轉(zhuǎn)量325.39億人公里。
2021-2027年中國鐵路行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
《2021-2027年中國鐵路行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十六章,包含鐵路行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析,中國鐵路行業(yè)投融資分析,中國鐵路的發(fā)展前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。
2022-2028年中國鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告
《2022-2028年中國鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章,包含中國鐵路行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析,中國鐵路改革及國外運(yùn)營模式借鑒分析,中國鐵路行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)分析等內(nèi)容。
2021-2027年中國鐵路產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報(bào)告
《2021-2027年中國鐵路產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報(bào)告》共十三章,包含中國鐵路重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營財(cái)務(wù)指標(biāo)分析,2016-2020年中國鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析,2021-2027年中國鐵路產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃建議研究等內(nèi)容。