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管小紅

管小紅

資深行業(yè)分析師

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2021年8月以來白酒行業(yè)景氣度持續(xù)提升,業(yè)績(jī)亮眼[圖]

白酒板塊2021年以來持續(xù)承壓,權(quán)重占比居前的食品飲料ETF近1月跌幅近5%。截至發(fā)稿時(shí),8月以來,迎駕貢酒、皇臺(tái)酒業(yè)、水井坊、酒鬼酒漲超10%,而貴州茅臺(tái)、口子窖、五糧液、廣譽(yù)遠(yuǎn)跌幅居前。隨著財(cái)報(bào)季接近尾聲,多家白酒企業(yè)半年業(yè)績(jī)近日密集亮相。機(jī)構(gòu)表示,整體而言白酒行業(yè)仍將延續(xù)高景氣。

白酒 頭條 2021-08-30

2020年中國(guó)運(yùn)輸航空公司完成飛行小時(shí)數(shù)及起飛架次分析[圖]

2019年中國(guó)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸飛行小時(shí)1231.13萬小時(shí),較2019年增長(zhǎng)77.61萬小時(shí),同比增長(zhǎng)6.7%;2020年中國(guó)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸飛行小時(shí)876.22萬小時(shí),較2019年減少354.91萬小時(shí),同比下降28.8%。

2020年中國(guó)航空安全及空防安全現(xiàn)狀:完成運(yùn)輸飛行876萬小時(shí),發(fā)生通用航空事故18起,死亡13人[圖]

自2010年8月25日至2019年底,中國(guó)運(yùn)輸航空連續(xù)安全飛行“112”個(gè)月,累計(jì)安全飛行8068萬小時(shí);自2010年8月25日至2020年底,中國(guó)運(yùn)輸航空連續(xù)安全飛行“120+4”個(gè)月,累計(jì)安全飛行8943萬小時(shí)。

華潤(rùn)置地實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng),主航道能力持續(xù)提升,整體局面再上新臺(tái)階[圖]

華潤(rùn)萬象生活實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額40.1億元,同比增長(zhǎng)28.1%,其中提供的住宅和商業(yè)物業(yè)管理服務(wù)面積1.36億平米;整體同比增加14.3%,呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年,華潤(rùn)置地的這一套組合拳再次體現(xiàn)出了穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。“3+1”一體化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)不斷凸顯。

2020年中國(guó)民航直屬院校招生人數(shù)、在校生人數(shù)、畢業(yè)學(xué)生人數(shù)及按學(xué)歷分布情況分析[圖]

2016-2019年中國(guó)民航直屬院校共招收學(xué)生數(shù)量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2020年稍有下降,2020年中國(guó)民航直屬院校共招收學(xué)生23221人,較2019年減少389人,同比下降1.6%。

2020年中國(guó)鐵路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)、鐵路交通事故的原因及解決鐵路交通事故的安全對(duì)策分析[圖]

旅客周轉(zhuǎn)量是旅8266.19客運(yùn)輸計(jì)劃的主要指標(biāo)之一,2011-2019年中國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng),2020年因疫情影響,鐵路旅客周轉(zhuǎn)量下降至8266.19億人公里;2021年上半年,中國(guó)鐵路旅客周轉(zhuǎn)量4989.77億人公里。

2020年中國(guó)運(yùn)輸航空公司經(jīng)營(yíng)形式、企業(yè)數(shù)量、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益及市場(chǎng)發(fā)展策略分析[圖]

2018年中國(guó)運(yùn)輸航空公司60家;2019年中國(guó)運(yùn)輸航空公司62家,較2018年增加2家;2020年中國(guó)運(yùn)輸航空公司64家,較2019年增加2家。

打工皇帝身兼數(shù)職,靠副業(yè)狂賺11億,“自主一哥”吉利的副業(yè)可持續(xù)嗎?[圖]

吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國(guó)浙江杭州,在浙江臺(tái)州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動(dòng)力總成制造基地,并在白俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)建有海外工廠。

汽車 頭條 2021-08-26

2020年廣東一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、造成直接經(jīng)濟(jì)損失及2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控措施建議分析 [圖]

2020年,廣東局轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故40起,較2019年增長(zhǎng)3起,與2017-2019年同期平均數(shù)43.67相比較,故起數(shù)下降了8.4%。其中:運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)31起,較2019年減少3起;非運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)9起,較2019年增加6起。

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