2017年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析【圖】

    (一) 政策、市場雙驅(qū)動，新能源汽車產(chǎn)銷旺盛

    政策、市場雙驅(qū)動，中國新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展。新能源汽車受益于環(huán)境保護要求提高及相關(guān)技術(shù)應(yīng)用的成熟，近年來市場需求爆發(fā)性增長。各國政府提供的電動汽車鼓勵措施，促進了銷量成長并推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，隨著技術(shù)的進步，電動汽車性能不僅能滿足絕大多數(shù)消費者需求，而且成本也在逐漸降低。除了補助之外，主要國家和地區(qū)也規(guī)劃了更嚴格的車輛排放法規(guī)，以胡羅卜加大棒的方式降低交通運輸對環(huán)境的負面影響。根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到 2020 年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車年產(chǎn)銷量規(guī)模達 200 萬輛，平均年復(fù)合增長率 41%。目前全球新能源汽車累積銷售已經(jīng)突破了 340 萬輛，其中在中國行駛的電動汽車超過了 50%。

2016-2017 年五大國新能源乘用車銷量對比（輛）

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    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國新能源汽車行業(yè)市場供需預(yù)測及投資戰(zhàn)略研究報告》

    中國2017年歷經(jīng)減少補助力度、修訂更加嚴格的新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)定等政策措施，健全規(guī)范與市場機制，新能源汽車銷量成長仍十分強勁。中國的目標(biāo)十分明確——以更大的活力引領(lǐng)全球新能源汽車發(fā)展的速度，保證空氣的清潔，擺脫原油進口依賴，推動中國新能源汽車國際地位的提升。2 月 9 日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了 2018 年最新一期的產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)，2018 年 1 月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為 40569 輛和 38470 輛，相比去年 1 月的產(chǎn)銷量，同比分別增加了 460%和430.9%。而 2017 年全國新能源汽車累計生產(chǎn) 79.4 萬輛，同比增長 53.8%；累計銷售 77.7 萬輛，同比增長 53.3%，并實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比增長。預(yù)計 2018 年國內(nèi)新能源汽車銷量將達到 100萬輛，到 2020 年可能超過 200 萬輛，年均增長 40%-50%。

2013-2017 年中國新能源汽車產(chǎn)銷量

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2016-2017年中國月度新能源汽車產(chǎn)銷量

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    1、新能源乘用車：雙積分+消費崛起奠定未來成長

    2、新能源客車：補貼驅(qū)動，未來市場空間有限。

    2016年啟動騙補核查，2016 年12月29日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知”，補貼退坡 40%-50%以上，推薦目錄推倒重來、重新申報，2017 年 3 月 20 日，四部委簽發(fā)《關(guān)于開展 2016 年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》車企現(xiàn)金流壓力空前加大。在補貼退坡的情況下，2017 年純電動客車銷量大幅下降，2017 年累計產(chǎn)量 10.5 萬臺，銷量 86767 輛，同比下降24.41%。其中，銷售公交車 75991 輛，占比 87.58%；銷售座位客車 10722 輛，占比 12.36%。

2017 年新能源客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

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    3、新能源專用車：時勢造英雄，高速爆發(fā)期。

    2017年新能源專用車共計銷售15.2萬臺，同比增長 279.39%。其中電動物流車占比最多，2017年共銷售 14.8 萬臺。市政環(huán)衛(wèi)車和其他作業(yè)車占比相當(dāng)，銷量都在 1800 以上。整體增長迅速。

2017年1-12批推薦目錄新能源專用車分布

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