中國經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,人們收入水平將不斷提高,中國潛在汽車消費需求仍然巨大,汽車消費仍屬于“首次剛需消費”階段。從人均 GDP 和汽車保有量國際橫向比較看,中國中長期汽車市場仍擁有較大增長潛力。從短期市場走勢看,考慮宏觀經(jīng)濟增速繼續(xù)回落、汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級尚未結束等因素, 2018 年中國車市保持低速增長態(tài)勢。 2018 年購臵稅政策退出也會影響短期終端需求,預計乘用車市場銷量有望實現(xiàn) 3%左右的增長。
SUV熱持續(xù)多年,至今仍是國人最為喜歡的車型,2017 年運動型多用途乘用車銷售 1025.27 萬輛,市場份額達 42%。汽車消費升級已成大勢,SUV熱潮仍將持續(xù),仍是乘用車市場增長的重要動力。
主流汽車國家人均GDP與千人保有量國際比較
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相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國自主品牌乘用車市場發(fā)展格局及投資價值評估研究報告》
2011-2017年SUV銷量、份額與增速
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2017年,自主品牌乘用車共銷售 1084.67 萬輛,同比增長3.02%,占乘用車銷售總量 43.88%,市占率比上年同期提升 0.69個百分點。中國品牌中排名前十的企業(yè)總銷量達 938.01萬輛,占中國品牌企業(yè)合計的 86.48%。
2017 年中國自主品牌乘用車銷量(萬輛)
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2016-2017年自主品牌汽車月度銷量(輛, %)
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2013-2017 年中國自主品牌市場份額變化
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