2018年1-4月乘用車銷售801萬輛、同比增長(zhǎng)4.4%，相比2017年銷量增速回升。18年4月乘用車銷量增速達(dá)10.8%，銷量增速底部企穩(wěn)，有低基數(shù)原因，同時(shí)也體現(xiàn)汽車消費(fèi)韌性較強(qiáng)，18Q2乘用車銷量增速或超市場(chǎng)預(yù)期。
乘用車分品類看，2018年1-4月轎車、SUV、MPV、交車型乘用車銷量增速依次為3.1%、12.9%、-12%、-35.6%。SUV的增長(zhǎng)速度雖然相比2017年下行，但仍然是2018年以來乘用車領(lǐng)域最佳細(xì)分市場(chǎng)，在乘用車市場(chǎng)份額上升至43.3%，參考北美55%以上的銷量比例，預(yù)計(jì)未來幾年SUV的增速還將持續(xù)高于行業(yè)。
乘用車年度銷量與增速（單位：萬臺(tái)，%）
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狹義乘用車季度銷量和增速（單位：萬臺(tái)，%）
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SUV年度銷量與增速（單位：萬臺(tái)，%）
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轎車年度銷量和增速（單位：萬臺(tái)，%）
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MPV年度銷量與增速（單位：萬臺(tái)，%）
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交叉型乘用車年度銷量和增速（單位：萬臺(tái)，%）
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2018年4月乘用車銷量同比增長(zhǎng)10.8%，汽車消費(fèi)韌性超出此前市場(chǎng)悲觀預(yù)期。增值稅下調(diào)助推行業(yè)需求，關(guān)稅下調(diào)進(jìn)一步刺激終端消費(fèi)。考慮國內(nèi)較低的汽車保有量、國內(nèi)需求端的韌性，政策變革推動(dòng)2018年乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)，有望好于目前市場(chǎng)之前的預(yù)期。
汽車歷年銷量及增速（單位：萬輛，%）
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乘用車歷年銷量及增速（單位：萬輛，%）
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2018年1-4月SUV銷量達(dá)346.6萬輛，同比增長(zhǎng)12.9%，占乘用車總銷量43.4%。SUV持續(xù)替代轎車，仍然是乘用車中最好的細(xì)分市場(chǎng)，各大車廠未來的產(chǎn)品布局也向傾向于此，預(yù)計(jì)SUV的銷量占比還將進(jìn)一步提升，但增速逐漸向行業(yè)均值靠攏。
SUV歷年銷量及增速（單位：萬輛，%）
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轎車歷年銷量及增速（更新）（單位：萬輛，%）
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乘用車各車型年度銷量占比（單位：%）
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2018年乘用車行業(yè)增速預(yù)計(jì)（單位：萬輛，%）
- | 2016 | 2017 | 2018（1-4月） | 2018E | 2019E |
乘用車 | 2429 | 2474 | 801 | 2586 | 2748 |
增速（%） | 15.1% | 1.9% | 4.4% | 4.5% | 6.2% |
SUV | 894 | 1026 | 347 | 1150 | 1299 |
增速（%） | 44.0% | 14.9% | 12.9% | 12.0% | 13.0% |
轎車 | 1214 | 1185 | 379 | 1220 | 1257 |
增速（%） | 3.8% | -2.8% | 3.1% | 3.0% | 3.0% |
MPV | 249 | 209 | 61 | 184 | 169 |
增速（%） | 18.4% | -16.4% | -12.0% | -12.0% | -8.0% |
交叉型 | 72 | 55 | 15 | 33 | 23 |
增速（%） | -34.1% | -24.5% | -35.6% | -40.0% | -30.0% |
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