2018年中國(guó)乘用車(chē)行業(yè)板塊漲跌幅情況分析【圖】

    自年初截至 6 月 1 日，汽車(chē)板塊下跌 11%，上半年購(gòu)置稅優(yōu)惠退出、貿(mào)易戰(zhàn)、合資股比放開(kāi)等不確定因素影響，各細(xì)分板塊均跌幅明顯，乘用車(chē)/商用車(chē)/零部件/銷(xiāo)售及服務(wù)年初至今跌幅分別為-7%、 -15%、 -13%， -7%

各版塊 2018 年區(qū)間漲跌幅

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》

細(xì)分子行業(yè) 2018 年區(qū)間漲跌幅

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    由于購(gòu)置稅優(yōu)惠政策于 2017 年年底取消，部分車(chē)企為應(yīng)對(duì)沖擊于 2018 年年初降價(jià)，后期受貿(mào)易戰(zhàn)等因素應(yīng), 市場(chǎng)情緒處于低位，個(gè)股分化明顯。

乘用車(chē)版塊年初至今漲幅居前個(gè)股

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商用車(chē)版塊年初至今漲幅居前個(gè)股

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汽車(chē)零部件版塊年初至今漲幅居前個(gè)股

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汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)版塊年初至今漲幅居前個(gè)股

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