減速器、伺服系統(tǒng)及控制器是工業(yè)機器人的三大核心零部件,核心零部件成本過高、嚴重依賴進口,因此只有突破核心零部件的瓶頸,國產(chǎn)工業(yè)機器人才能迎來爆發(fā)式的增長。
165KG焊接機器人安川和國產(chǎn)廠商對應成本構成
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相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國工業(yè)機器人行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢研究報告》
一般工業(yè)機器人每個關節(jié)處均需配套一臺精密減速器,按一臺機器人平均需配套3.5臺RV減速器和1.5臺諧波減速器,17年RV減速器均價6000元/臺、往后三年每年單價下降10%,諧波減速器3000元/臺、后三年每年單價下降10%來進行測算,并考慮減速器的定期需修理維護,預計到2020年國內減速器總市場空間達60億,其中RV減速器市場空間48億。
全球精密減速器市場份額
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近年來,我國人口老齡化現(xiàn)象突出,65歲以上人口占比2017年已上升至11.4%,15-64歲的勞動力適齡人口不斷下滑,2017年已下滑至71.8%,過去5年合計減少勞動力人口超700萬。人工成本不斷提升,工業(yè)機器人市場會出現(xiàn)比較迅猛的發(fā)展。
2011-2017年中國勞動力供應情況
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我們假設制造業(yè)人均工資增長未來三年每年增長7%,在規(guī)?;蛧a(chǎn)化下工業(yè)機器人售價每年下降7%,一臺設備替代4個工人,工業(yè)機器人往往需要與其他自動化設備組成產(chǎn)線使用,成本約工業(yè)機器人的兩倍,每年需分攤一定的導入費用。到2019年將被壓縮至0.85年,機器換人的吸引力將大大提升。
工業(yè)機器人投資回收期測算
- | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
制造業(yè)人均工資(元) | 59470 | 64452 | 68964 | 73791 | 78956 |
一臺工業(yè)機器人替代工人數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
人工總成本(萬元) | 23.8 | 25.8 | 27.6 | 29.5 | 31.6 |
工業(yè)機器人均價(萬元) | 25.9 | 20.6 | 19.2 | 17.9 | 16.6 |
折舊年限(年) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
折舊費用(萬元) | 3.2 | 2.6 | 2.4 | 2.2 | 2.1 |
導入費用(萬元) | 6.5 | 5.2 | 4.8 | 4.5 | 4.2 |
維保費用(萬元) | 2.6 | 2.1 | 1.9 | 1.8 | 1.7 |
總費用(萬元) | 12.3 | 9.8 | 9.1 | 1.8 | 1.7 |
投資回收期(年) | 2.3 | 1.3 | 1.0 | 0.9 | 0.7 |
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預計到2020年我國工業(yè)機器人銷量將達到23.8萬臺,按我們預計的16.6萬/臺價格測算,本體市場空間約400億。工業(yè)機器人系統(tǒng)集成市場一般為本體的2-3倍,對應市場空間800-1200億。因此,國內本體+系統(tǒng)集成市場空間到2020年將達到1200-1600億,市場空間廣闊。


2025-2031年中國工業(yè)機器人伺服器行業(yè)市場競爭格局及投資趨勢研判報告
《2025-2031年中國工業(yè)機器人伺服器行業(yè)市場競爭格局及投資趨勢研判報告》共十二章,包含2020-2024年工業(yè)機器人伺服器行業(yè)各區(qū)域市場概況,工業(yè)機器人伺服器行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析,2025-2031年中國工業(yè)機器人伺服器行業(yè)發(fā)展前景預測等內容。



