2018年12月我國鋁材產(chǎn)量444.45萬噸,2018年我國鋁材累計產(chǎn)量5175.7萬噸,同比下降1.5%。2018年分省市鋁材產(chǎn)量情況如下:
2018年1-12月全國鋁材產(chǎn)量分省市統(tǒng)計
省、市 | 12月 | 合計 |
北京 | 0.01 | 0.21 |
天津市 | 5.06 | 39.95 |
河北省 | 3.54 | 40.77 |
山西省 | 4.36 | 41.14 |
內(nèi)蒙古自治區(qū) | 15.85 | 251 |
遼寧省 | 8.35 | 87.38 |
吉林省 | 0.39 | 19.74 |
黑龍江省 | 1.15 | 14.81 |
上海市 | 4.13 | 74.12 |
江蘇省 | 29.42 | 286.15 |
浙江省 | 19.11 | 194.81 |
安徽省 | 6.34 | 60.99 |
福建省 | 14.3 | 148.04 |
江西省 | 2.33 | 27.92 |
山東省 | 76.86 | 904.84 |
河南省 | 95.24 | 999.45 |
湖北省 | 10.69 | 130.45 |
湖南省 | 5.83 | 134.14 |
廣東省 | 44.95 | 575.59 |
廣西壯族自治區(qū) | 21.85 | 254.27 |
重慶市 | 17.9 | 192.99 |
四川省 | 12.15 | 112.1 |
貴州省 | 3.57 | 42.89 |
云南省 | 3.68 | 50.77 |
陜西省 | 3.86 | 28.77 |
甘肅省 | 8.18 | 110.63 |
青海省 | 8.13 | 107.76 |
寧夏回族自治區(qū) | 3.44 | 48.24 |
新疆維吾爾族自治區(qū) | 13.78 | 195.74 |
合計 | 444.45 | 5175.66 |
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,智研咨詢整理
根據(jù)海關(guān)發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年我國鋁材進口數(shù)量為39.7萬噸,年度出口數(shù)量為523萬噸,我國鋁材表觀消費量為4692.4萬噸。
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國鋁材加工行業(yè)市場發(fā)展模式調(diào)研及投資趨勢分析研究報告》
2011-2018年我國鋁材供需平衡走勢圖
資料來源:國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、智研咨詢整理
2018年,我國鋁材需求量成下降趨勢,鋁材需求量同比下降13.9%。
2012-2018年中國鋁材行業(yè)需求量增速走勢
資料來源:智研咨詢整理
2018年我國鋁材產(chǎn)品價格分析
2018年我國國內(nèi)鋁材產(chǎn)品銷售收入約為9904.59億元,行業(yè)進口金額為177.98億元,出口規(guī)模為1005.59億元,2018年我國鋁材市場規(guī)模約為9076.98億元。
2011-2018年我國鋁材行業(yè)市場規(guī)模走勢圖
資料來源:智研咨詢整理
2017年我國鋁材銷售均價為19172元/噸,2018年我國鋁材銷售均價達到19344元/噸。
2011-2018年我國鋁材銷售均價走勢圖
資料來源:智研咨詢整理
2019年鋁材行業(yè)國際走勢展望
據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會(IAI)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年11月全球原鋁總產(chǎn)量為531.2萬噸,同比上年的493.8萬噸增加了7.6%。2018年1~11月全球原鋁總產(chǎn)量累計達5889.2萬噸,同比上年的5800.5萬噸增加了1.5%。
從全球鋁需求來看,整體呈現(xiàn)縮減趨勢。據(jù)世界金屬統(tǒng)計局(WBMS)的資料顯示,2018年1-10月全球原鋁需求總量為4954萬噸,同比上年減少約74.5萬噸。
2018年1-11月,包括中國在內(nèi)的亞洲地區(qū)原鋁產(chǎn)量為3709.4萬噸,占到了全球總產(chǎn)量的63%。同期除中國以外的亞洲和中東歐地區(qū)、大洋洲和GCC地區(qū)同比分別增加12.4%、1.3%、5.9%、4.3%。而北美和南美則分別減少4.6%和15.2%。
2017 年度,鋁型材方面,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于批準發(fā)布<智慧城市技術(shù)參考模型>等 425 項國家標(biāo)準的公告》,實現(xiàn)了鋁型材加工產(chǎn)品國家標(biāo)準與國際標(biāo)準接軌,為我國鋁合金建筑型材產(chǎn)品走向國際市場掃清了技術(shù)壁壘;汽車板方面,隨著國內(nèi)外環(huán)保要求的日趨嚴格,汽車輕量化及新能源汽車已經(jīng)成為各大車企的戰(zhàn)略規(guī)劃,汽車板已經(jīng)成為戰(zhàn)略資源,而鋁合金具有低密度、高強度、耐撞安全、回收價值高等優(yōu)點,無疑是汽車輕量化及新能源汽車的理想材料,以鋁代鋼勢不可擋;航空板方面,國產(chǎn)大型客機 C919 成功首飛及航空航天產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為鋁合金在高端、精深領(lǐng)域的應(yīng)用注入強心劑,國內(nèi)市場需求持續(xù)增長,并深入推進民機鋁材上下游合作機制。
隨著中國工業(yè)化進程的不斷推進,近幾年我國工業(yè)用鋁材的消費量在鋁材總消費量中的比重逐年上升。未來鋁加工企業(yè)主攻的重點將是高附加值產(chǎn)品行業(yè),比如高鐵、汽車、航空等。但從行業(yè)層面來看,占比較高的低附加值鋁材產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的局面尚未出現(xiàn)根本改變的跡象,且由于同行業(yè)競爭的激烈,導(dǎo)致了市場價格的波動;高附加值產(chǎn)品受資本投入較大、技術(shù)壁壘較高、市場需求旺盛等原因影響售價穩(wěn)定。
隨著幾年來國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,鋁材市場逐步趨向飽和。
國際市場地區(qū)貿(mào)易保護主義抬頭,特朗普上臺后積極推行“美國優(yōu)先”政策,保護美國產(chǎn)業(yè),繼鋁箔雙反調(diào)查后,美國商務(wù)部又對中國進口的鋁板帶自主發(fā)起反傾銷反補貼調(diào)查,歐盟、印度等方面也存在跟隨美國啟動雙反的可能。中國出口鋁板帶箔未來面臨高額關(guān)稅的風(fēng)險。受英國脫歐進程影響,歐元有可能進一步貶值的預(yù)期,歐洲本土加工企業(yè)受益,有可能對中國鋁材企業(yè)向歐美市場拓展產(chǎn)生影響,鋁材企業(yè)歐美區(qū)域市場拓展可能會趨于保守。
“一帶一路” 的實施可以推進沿線國家的寶貴自然資源得到合理利用。中國鋁工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在工藝、技術(shù)、裝備等方面取得了長足進展,氧化鋁技術(shù)和電解鋁技術(shù)已經(jīng)達到或接近世界先進水平,形成了門類齊全、體系完整的鋁業(yè)生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)格局?;诖?,與我國鋁材行業(yè)可以在“一帶一路”的發(fā)展中形成更多可能與機遇。


2025-2031年中國鋁材行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風(fēng)險預(yù)測報告
《2025-2031年中國鋁材行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿巴顿Y風(fēng)險預(yù)測報告》共十二章,包含2020-2024年中國鋁材下游行業(yè)態(tài)勢分析,2025-2031年中國鋁材行業(yè)前景預(yù)測分析,2025-2031年中國鋁材行業(yè)投資機會與投資風(fēng)險分析等內(nèi)容。



