在 2018 年全球環(huán)境污染排名中中國(guó)排名177 位,居全球倒數(shù)第四名僅僅超過了印度、孟加拉和尼泊爾三國(guó)。在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的中國(guó)亟待需要從各方面去制止污染的源頭。同時(shí)從中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,世界石油進(jìn)口大國(guó)排名中中國(guó)位居第三。面臨當(dāng)前能源和環(huán)保的雙重壓力,發(fā)展新能源汽車勢(shì)在必行。
新能源汽車的主要類型新能源汽車包括的范圍較廣,大致可分為純電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、燃?xì)馄嚕℅V)、生物燃料汽車(BFV)等類型
1、混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)分析
2017年我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成12.8萬輛和12.5萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)29.3%和27.5%。2018年,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成28.33萬輛和27.09萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)122%和118%。
2011-2018年我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
資料來源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
2018年我國(guó)插電式混合動(dòng)力乘用車銷量為26.5萬臺(tái),占插電式混合動(dòng)力汽車總銷量的98%;插電式混合動(dòng)力商用車銷量為0.6萬臺(tái),占插電式混合動(dòng)力汽車總銷量的2%。
2018年我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車銷售結(jié)構(gòu)
資料來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
2、純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
純電動(dòng)汽車發(fā)展至今,種類較多,通常按車輛用途、車載電源數(shù)目以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成進(jìn)行分類。按照用途不同分類,純電動(dòng)汽車可分為電動(dòng)轎車、電動(dòng)貨車和電動(dòng)客車三種。
純電動(dòng)汽車不同分類
分類 | 說明 |
電動(dòng)轎車 | 電動(dòng)轎車是目前最常見的純電動(dòng)汽車。除了一些概念車,純電動(dòng)轎車已經(jīng)有了小批量生產(chǎn),并已進(jìn)入汽車市場(chǎng)。 |
電動(dòng)貨車 | 電動(dòng)貨車用作功率運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)貨車比較少,而在礦山、工地及一些特殊場(chǎng)地,則早已出現(xiàn)了一些大噸位的純電動(dòng)載貨汽車。 |
電動(dòng)客車 | 純電動(dòng)小客車也較少見;純電動(dòng)大客車用作公共汽車,在一些城市的公交線路以及世博會(huì)、世界性的運(yùn)動(dòng)會(huì)上,已經(jīng)有了良好的表現(xiàn)。 |
資料來源:公開資料整理
2011-2018年我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖
資料來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
2018年國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車銷量為644670輛,德系純電動(dòng)汽車銷量為16472輛,美系純電動(dòng)汽車銷量為32715輛,韓系車銷量為4768輛。
2011-2018年我國(guó)純電動(dòng)汽車銷量統(tǒng)計(jì)圖
資料來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
2018年純電動(dòng)汽車不同車型銷量統(tǒng)計(jì)圖:萬輛,%
資料來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
3、燃料電池汽車銷售結(jié)構(gòu)
2018年全國(guó)燃料電池汽車生產(chǎn)完成1527輛,同比增長(zhǎng)20%.包括1418輛燃料電池客車以及109輛燃料電池貨車。
由于氫燃料電池車成本昂貴、基礎(chǔ)設(shè)施配套不完善等原因,目前我國(guó)氫燃料電池汽車保有量?jī)H為5,000輛,僅約為同屬新能源汽車的動(dòng)力鋰電車保有量的0.2%。
2015-2018年中國(guó)燃料電池車供需情況
資料來源:智研咨詢整理
2018年燃料電池汽車產(chǎn)銷均完成1527輛,包括1418輛燃料電池客車以及109輛燃料電池貨車。
2018年燃料電池汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)
資料來源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
4、氣體燃料汽車投放運(yùn)營(yíng)狀況
據(jù)悉,截至2018年年底,我國(guó)天然氣汽車保有量為670萬輛,其中LNG汽車保有量為44萬輛;加氣站保有量9000座;連續(xù)四年均居世界第一。
2010-2018年我國(guó)天然氣汽車保有量統(tǒng)計(jì)圖
資料來源:智研咨詢整理
數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)的天然氣汽車加氣站保有量約為9000座,同比增加約600座,增幅為7.1%;其中CNG加氣站約5600座,同比增加約300座,增幅為5.7%;LNG加氣站約3400座,增幅為9.7%。
2010-2018年我國(guó)氣體燃料汽車市場(chǎng)配套設(shè)施發(fā)展概況
資料來源:智研咨詢整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》


中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)
《中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)》共十章,包含中國(guó)新能源汽車主要企業(yè)分析,中國(guó)新能源汽車投融資及預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。



