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2019年中國交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資、客運量、貨運量、港口貨物吞吐量及2020年中國智能交通發(fā)展目標(biāo)分析預(yù)測[圖]

    一、交通運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    交通運輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展有十分重要的意義。新中國成立后,我國交通干線不斷向內(nèi)地和邊疆伸展,運網(wǎng)不斷擴(kuò)大。

    隨著科技的飛速發(fā)展,我國交通運輸經(jīng)濟(jì)運距不斷延長,運輸規(guī)模日益擴(kuò)大,同時新工藝、新材料的出現(xiàn)及運輸方式的多元化,都將大大促進(jìn)交通運輸能力及運輸效率的提高,滿足人們不斷提出的新的運輸需求。交通市場分析,科技對提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的質(zhì)量及推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展進(jìn)度有著舉足輕重的作用。在條件惡劣的地區(qū),任何一個技術(shù)難題都將會阻礙交通運輸建設(shè)的快速發(fā)展,為了克服一個個長期困擾交通建設(shè)的技術(shù)難題,唯有依靠科技進(jìn)步與創(chuàng)新才能夠得以實現(xiàn)。
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國汽車與交通運輸行業(yè)市場研究及發(fā)展趨勢研究報告》顯示:2019年,交通運輸經(jīng)濟(jì)運行總體平穩(wěn),交通固定資產(chǎn)投資預(yù)計完成32164億元,同比增長2.2%,其中公路水路完成投資23185億元、增長2.6%,超額完成全年1.8萬億元任務(wù)目標(biāo)。

2019年交通固定資產(chǎn)投資情況分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2019年預(yù)計完成營業(yè)性客運量176.0億人,同比下降1.9%,公路完成營業(yè)性客運量130.1億人、下降4.8%,水路完成客運量2.7億人、下降2.6%,鐵路、民航客運量保持較快增長。高速公路小客車出行量增長8.8%。

2016-2019年中國營業(yè)性客運量及同比增長情況分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2019年我國不同方式完成營業(yè)性客運量分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2019年我國36個中心城市公共交通完成客運量673.5億人,同比增長2.9%,其中城市軌道交通客運量增長12.4%,占比達(dá)34.6%、比上年提高2.9個百分點。

2019年我國36個中心城市公共交通完成客運量分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2019年預(yù)計完成貨運量534.0億噸,同比增長5.5%,保持在較快增長區(qū)間。其中,公路完成貨運量416.1億噸、增長5.1%,水路完成貨運量74.7億噸、增長6.3%。高速公路貨運量增長6.8%。

2016-2019年中國貨運量及同比增長情況

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2019年我國各方式完成貨運量增長情況分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2019年中國港口完成貨物吞吐量139.5億噸,同比增長5.7%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長6.1%和4.7%。完成集裝箱吞吐量2.6億標(biāo)箱,同比增長4.4%。

2016-2019年中國港口生產(chǎn)主要指標(biāo)同比增長情況分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

2019年中國港口式完成貨物吞吐量增長情況分析

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    二、2020年中國智能交通發(fā)展的總體目標(biāo)分析預(yù)測

    未來,我國智能交通要將在公路電子收費、交通信息服務(wù)、交通運行監(jiān)管、集裝箱運輸、公交車輛、營運車輛及船舶動態(tài)監(jiān)管等領(lǐng)域,實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化,到2020年總產(chǎn)值規(guī)模預(yù)計將超過1000億元。

    為實現(xiàn)這一目標(biāo),政府將開放一部分地理信息資源與企業(yè)開展合作,鼓勵社會力量參與內(nèi)容加工和增值服務(wù),形成可持續(xù)的商業(yè)模式,增強(qiáng)多層次服務(wù)供給能力;同時,要加快研究建立技術(shù)、應(yīng)用和資本共同引領(lǐng)的智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

    據(jù)了解,到2020年,中國智能交通發(fā)展的總體目標(biāo)是:基本形成適應(yīng)現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展要求的智能交通體系,實現(xiàn)跨區(qū)域、大規(guī)模的智能交通集成應(yīng)用和協(xié)同運行,提供便利的出行服務(wù)和高效的物流服務(wù),為21世紀(jì)中葉實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化打下堅實基礎(chǔ)。

    具體目標(biāo)為,全面提升城市交通管理和服務(wù)水平;有效提高公路交通安全和出行可靠性;著力增強(qiáng)水路運輸效率和監(jiān)管應(yīng)急能力;顯著促進(jìn)多種運輸方式有效銜接;顯著提高技術(shù)創(chuàng)新能力;推動形成智能交通產(chǎn)業(yè)。

本文采編:CY315
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2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機(jī)會研判報告
2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機(jī)會研判報告

《2025-2031年中國交通運輸信息化行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢及投資機(jī)會研判報告》共十一章,包含中國交通運輸信息化代表性企業(yè)案例研究,中國交通運輸信息化市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判,中國交通運輸信息化投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。

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