2019年中國(guó)再生鋁行業(yè)發(fā)展概況、市場(chǎng)供求情況、市場(chǎng)容量及影響行業(yè)發(fā)展的主要因素分析[圖]

    一、再生鋁行業(yè)概述

    鋁是一種銀白色的輕金屬，因其具有輕便性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、可塑性(易拉伸、易延展)、耐腐蝕性等諸多優(yōu)質(zhì)特性，已成為汽車(chē)制造、航空航天、建筑、機(jī)械設(shè)備和電子電器等行業(yè)的重要基礎(chǔ)原材料。在如今工業(yè)輕量化的發(fā)展趨勢(shì)下，鋁作為主流的輕量化材料在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，“以鋁代鋼”、“以鋁節(jié)銅”等模式在諸多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中被推廣應(yīng)用。

    (1)原鋁和再生鋁

    智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)電解鋁行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：在鋁的生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)生產(chǎn)原料和生產(chǎn)工藝的不同，可以分為原鋁和再生鋁兩大類(lèi)。

    原鋁的生產(chǎn)原料來(lái)源為鋁土礦資源，在礦材開(kāi)采后，首先將其通過(guò)一系列化學(xué)過(guò)程從鋁土礦中提煉生產(chǎn)出氧化鋁,然后通過(guò)電解得到電解鋁,電解鋁可以用于鑄造純鋁型材，或者添加不同成份的其他金屬和非金屬元素，成為鋁合金，以使其達(dá)到某種特定的性能。原鋁的生產(chǎn)具有消耗鋁礦資源、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、生產(chǎn)過(guò)程能耗較大、產(chǎn)品鋁金屬純度高的特點(diǎn)。

    再生鋁是指以廢鋁作為主要原料，經(jīng)預(yù)處理、熔煉、精煉、鑄錠等生產(chǎn)工序后得到鋁合金。鋁的抗腐蝕性強(qiáng)，在使用過(guò)程中損耗程度極低，且在多次重復(fù)循環(huán)利用后不會(huì)喪失其基本特性,具有極高的再生利用價(jià)值。除具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)外，再生鋁還能有效節(jié)約自然資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

原鋁和再生鋁的主要差別

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    再生鋁生產(chǎn)過(guò)程中所采用的廢鋁料，包括“新廢鋁”與“舊廢鋁”兩類(lèi)，“新廢鋁"是指鋁材加工企業(yè)與鑄件生產(chǎn)企業(yè)在制造產(chǎn)品過(guò)程中所產(chǎn)生的工藝廢料以及因成份、性能不合格而報(bào)廢的鋁產(chǎn)品，“舊廢鋁”是指鋁制品經(jīng)過(guò)消費(fèi)后，從社會(huì)上回收的廢鋁與廢鋁件，主要來(lái)源于報(bào)廢的建筑材料、汽車(chē)、通用機(jī)械、電器等。我國(guó)是傳統(tǒng)的用鋁大國(guó)，自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬(wàn)噸后，鋁材產(chǎn)量保持了快速增長(zhǎng)，2001年2019年鋁材產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)到19%，鋁制品的使用周期一般為20年，到了2020年以后我國(guó)再生鋁資源將會(huì)更加豐富。

    (2)發(fā)展再生鋁行業(yè)的意義

    ①節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境

    每開(kāi)采1,000噸鋁土礦需要占用162平方米土地，相當(dāng)于生產(chǎn)每噸原鋁需要占用0.8平方米土地，因此發(fā)展再生鋁行業(yè)，可以有效節(jié)約土地資源和保護(hù)植被。提取1噸氧化鋁產(chǎn)生固態(tài)廢棄物一赤泥約1噸,赤泥是一種堿性物質(zhì)，若其滲入農(nóng)田水系，會(huì)造成危害，同時(shí)存放赤泥需要筑壩圍堵。另外提取氧化鋁的過(guò)程中也要耗費(fèi)大量水資源，產(chǎn)生堿性含油廢水。

    由于電解鋁是高耗能行業(yè),電解鋁行業(yè)巨大的耗電量帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題，電解鋁產(chǎn)業(yè)約消耗全國(guó)7.5%的發(fā)電量，而我因電力主要來(lái)自火電，因此，電解鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展間接造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

    與原鋁相比，再生鋁只需要相當(dāng)于5%的能量，只排放相當(dāng)于5%的溫室氣體。根據(jù)《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》，據(jù)測(cè)算，與原生鋁生產(chǎn)相比，每噸再生鋁相當(dāng)于節(jié)能3,443千克標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)水22立方米，減少固體廢物排放20噸。

    ②節(jié)約自然資源，降低鋁礦資源對(duì)外依賴

    我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要大量的鋁作為原材料，目前我國(guó)每年電解鋁產(chǎn)量和消費(fèi)量名列世界第一，我國(guó)鋁土礦保有量?jī)H占世界的3.33%，國(guó)產(chǎn)鋁土資源遠(yuǎn)不能滿足需求。

    2018年我國(guó)鋁土礦產(chǎn)量約為6,902萬(wàn)噸，進(jìn)口量約為8,262.37萬(wàn)噸，鋁礦供給矛盾突出，對(duì)外依賴度過(guò)高給我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際上主要鋁土礦山資源被發(fā)達(dá)國(guó)家的跨國(guó)公司控制，在國(guó)際市場(chǎng)上我國(guó)進(jìn)口鋁礦資源處于被動(dòng)地位，將影響鋁工業(yè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略發(fā)展。有限的鋁土礦資源一定程度上會(huì)制約我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但通過(guò)廢鋁資源回收再利用發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，可以有效緩解鋁礦供需矛盾，降低鋁礦資源對(duì)外依賴度。

    ③經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)顯著

    原鋁的生產(chǎn)涉及鋁土礦的開(kāi)采、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?氧化鋁和電解鋁生產(chǎn)能耗巨大，與原鋁生產(chǎn)相比，再生鋁生產(chǎn)固定資產(chǎn)投資較小、生產(chǎn)成本低，再生鋁具有顯著的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)展再生鋁工業(yè)，是節(jié)省資源、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的有力措施，是我國(guó)有色金屬行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

    二、再生鋁行業(yè)發(fā)展概況

    (1)全球再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

    (1)全球再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

    全球再生鋁行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，2019年全球再生鋁產(chǎn)量已達(dá)3,300.20萬(wàn)噸，全球再生鋁產(chǎn)量占鋁產(chǎn)量的比例'已經(jīng)從1950年代的20%提升到目前的32.75%，全球范圍內(nèi)的再生鋁產(chǎn)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

2009-2019年全球再生鋁產(chǎn)量情況

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    各國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展不盡相同，總體來(lái)看，西方發(fā)達(dá)國(guó)家走在了前面，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)鋁資源再生的開(kāi)發(fā)研究起步較早，廢鋁資源較豐富，廢鋁回收體系和法規(guī)相對(duì)完善，廢鋁回收情況較好。發(fā)達(dá)國(guó)家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過(guò)原鋁產(chǎn)量，2018年日本再生鋁產(chǎn)量占比達(dá)100%，美國(guó)、歐洲也實(shí)現(xiàn)了再生鋁的高效利用。

2018年全球各地區(qū)再生鋁產(chǎn)量占鋁產(chǎn)量比重情況

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    (2)我國(guó)再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

    中國(guó)再生鋁工業(yè)起步較晚，上世紀(jì)70年代后期才初步形成雛形，但當(dāng)時(shí)我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，再生鋁發(fā)展規(guī)模較小。直到上世紀(jì)80年代，在鋁需求旺盛的拉動(dòng)下，我國(guó)再生鋁企業(yè)才開(kāi)始快速發(fā)展，眾多小型再生鋁企業(yè)迅速成長(zhǎng)。上世紀(jì)90年代以來(lái)，外資開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)再生鋁行業(yè)，中國(guó)再生鋁產(chǎn)業(yè)加快了與國(guó)際接軌的步伐。

    近年來(lái)，國(guó)家對(duì)資源、環(huán)保等問(wèn)題給予了高度關(guān)注，政府也相繼出臺(tái)了一系列政策對(duì)再生鋁行業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)范和鼓勵(lì)。2016年《因務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的通知》提出，到2020年，全國(guó)工業(yè)固體廢物綜合利用率提高到73%。2019年《關(guān)于推進(jìn)大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的通知》再次強(qiáng)調(diào)，到2020年要建設(shè)50個(gè)大宗固體廢棄物綜合利用基地、50個(gè)工業(yè)資源綜合利用基地，基地廢棄物綜合利用率達(dá)到75%以上。在一系列政策推動(dòng)下，循環(huán)經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展成為我因重要的經(jīng)濟(jì)形式，我國(guó)再生鋁產(chǎn)量持續(xù)上升，2019年我國(guó)再生鋁產(chǎn)量達(dá)到了715萬(wàn)噸，再生鋁已經(jīng)成為中國(guó)鋁工業(yè)的重要組成部分。

2009-2019年我國(guó)再生鋁產(chǎn)量

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    雖然近年來(lái)我國(guó)再生鋁行業(yè)發(fā)展較快,但整體上與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大差距，2019年我國(guó)再生鋁產(chǎn)量仍然僅占鋁產(chǎn)量的16.95%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)再生鋁產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展空間較為廣闊。

    3、再生鋁行業(yè)特點(diǎn)

    (1)產(chǎn)業(yè)政策支持

    再生鋁行業(yè)屬于資源再生行業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)范疇，行業(yè)的健康發(fā)展對(duì)于我國(guó)建設(shè)生態(tài)文明、推動(dòng)綠色發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義，是國(guó)家鼓勵(lì)大力發(fā)展的行業(yè)。近年來(lái)，國(guó)家先后在《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的通知》、《三部委關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》、《循環(huán)發(fā)展引領(lǐng)行動(dòng)》等國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，明確提出大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

    (2)行業(yè)發(fā)展環(huán)境日趨優(yōu)化

    一方面，我國(guó)鋁資源的社會(huì)積蓄量正在迅速增加。我國(guó)是傳統(tǒng)的用鋁大國(guó)，自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬(wàn)噸后，鋁材產(chǎn)量保持了快速增長(zhǎng)，2001年至2019年鋁材產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19%,鋁制品的使用周期一般為20年左右,預(yù)計(jì)2020年以后我國(guó)再生鋁資源將會(huì)更加豐富，為我國(guó)再生鋁行業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

    另一方面，我國(guó)的資源回收體系也在不斷完善。《再生資源回收體系建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2015-2020)》、《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》、《循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動(dòng)計(jì)劃》等政策法規(guī)將廢舊金屬回收體系的完善作為主要任務(wù)之一，規(guī)定利用、規(guī)范和整合現(xiàn)有廢舊有色金屬回收渠道、加快廢舊有色金屬規(guī)范化交易和集中處理，逐步在全國(guó)形成覆蓋全社會(huì)的再生有色金屬回收利用體系。再生資源回收體系的完善對(duì)于再生資源行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大力推廣,廢鋁回收系統(tǒng)將更加高效,廢鋁分選能力將逐步法提高，廢鋁的定價(jià)可能更加便利。

    (3)行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

    由于我國(guó)再生鋁占鋁產(chǎn)量的比例較低，遠(yuǎn)低于全球平均水平,較發(fā)達(dá)國(guó)家的差距更大，發(fā)展前景廣闊。在國(guó)家相關(guān)政策的指導(dǎo)和支持下，鋁資源的再生利用越來(lái)越受到社會(huì)的重視,同時(shí)廢鋁供應(yīng)也在逐漸增加,再生鋁行業(yè)規(guī)模持續(xù)增加，再生鋁產(chǎn)量從2008年的270萬(wàn)噸增至2019年的715萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.26%。

    (4)與行業(yè)下游客戶合作較為穩(wěn)定

    再生鋁行業(yè)的下游主要是生產(chǎn)各類(lèi)鋁合金鑄件的企業(yè),其應(yīng)用領(lǐng)域主要是汽車(chē)、摩托車(chē)和機(jī)械等行業(yè)。鋁合金企業(yè)與下游客戶間的供貨關(guān)系一般比較穩(wěn)定，這是因?yàn)椋和慌铺?hào)鋁合金產(chǎn)品，由于其成份及物理性能的細(xì)微差異或下游客戶采用的鑄造工藝不同，都可能導(dǎo)致客戶產(chǎn)品的合格率存在差異，這就要求上下游企業(yè)保持緊密的技術(shù)合作，尤其對(duì)于汽車(chē)等對(duì)鑄件產(chǎn)品要求較嚴(yán)的領(lǐng)域，其更換供應(yīng)商的成本更高.

    (5)鋁液直供代替部分傳統(tǒng)鋁合金錠銷(xiāo)售成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)”

    鋁液直供作為新興的鑄造行業(yè)鋁原料供應(yīng)方式，優(yōu)化了上下游的重熔環(huán)節(jié)，可減少熔煉設(shè)備、節(jié)約燃料費(fèi)用、減少金屬燒損，鋁液直供代替部分傳統(tǒng)鋁合金錠銷(xiāo)售的供貨模式已成為鋁鑄造企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

    三、行業(yè)市場(chǎng)供求情況及行業(yè)市場(chǎng)容量

    1、行業(yè)市場(chǎng)供求情況

    再生鋁產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域主要包括傳統(tǒng)及新能源汽車(chē)、摩托車(chē)、電子信息、機(jī)械制造以及建筑五金等行業(yè)。目前汽車(chē)、摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)在整個(gè)下游消費(fèi)中占比近70%，是再生鋁產(chǎn)品主要的消費(fèi)領(lǐng)域。此外，鋁合金產(chǎn)品也被廣泛應(yīng)用在通信行業(yè)。在通訊基站設(shè)備中，濾波器、雙工器、散熱器、功率放大器、通訊基站機(jī)架等設(shè)備采用鋁合金鑄件。隨著5G投資建設(shè)的開(kāi)展，鋁合金及鋁合金鑄件在通信行業(yè)將擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

    汽車(chē)行業(yè)對(duì)汽車(chē)用鋁合金、鋁合金零部件的需求未來(lái)仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，這主要受以下幾方面因素的影響：

    (1)預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍有較大的增長(zhǎng)潛力

    雖然受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易摩擦，以及消費(fèi)者信心等因素的影響，短期內(nèi)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，但未來(lái)仍有較大的增長(zhǎng)潛力：

    A、2019年末我國(guó)汽車(chē)保有量約為186輛/千人，與主要發(fā)達(dá)國(guó)家超過(guò)500輛/千人的汽車(chē)保有量水平相比，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍有較大的增長(zhǎng)潛力。

    B、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。近年來(lái)，全球汽車(chē)工業(yè)逐漸向中國(guó)和一些新興經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一一步轉(zhuǎn)移，未來(lái)幾年，中國(guó)都仍然是最重要的市場(chǎng)。

    根據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快推進(jìn)，海外新興汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到3,500萬(wàn)輛左右，汽車(chē)市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)將帶動(dòng)鋁合金及汽車(chē)零部件的進(jìn)一步發(fā)展。

    (2)汽車(chē)輕量化趨勢(shì)提升單車(chē)用鋁量，帶來(lái)增量需求

    大中城市空氣質(zhì)量問(wèn)題日益突出，防治汽車(chē)廢氣污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問(wèn)題。我國(guó)已連續(xù)十一年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)，機(jī)動(dòng)車(chē)污染己成為我國(guó)空氣污染的主要來(lái)源。2018年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為4,065.3萬(wàn)噸，其中，一氧化碳3,089.4萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔?68.8萬(wàn)噸，氮氧化物562.9萬(wàn)噸，顆粒物44.2萬(wàn)噸。其中,汽車(chē)排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锍^(guò)80%,氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%。汽車(chē)的環(huán)保問(wèn)題也成為了限制汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。

    目前，中國(guó)、歐洲、日本、美國(guó)等世界各國(guó)都在致力于降低汽車(chē)燃油消耗，從而緩解汽車(chē)能源消耗帶來(lái)的廢氣排放問(wèn)題。尤其是我國(guó)，由于內(nèi)燃機(jī)等汽車(chē)技術(shù)的相對(duì)落后，當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)綜合油耗相對(duì)較高。2017年4月工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出“到2020年，新車(chē)平均燃料消耗量乘用車(chē)降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車(chē)燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車(chē)接近國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)際先進(jìn)水平;到2025年，新車(chē)平均燃料消耗量乘用車(chē)降到4.0升/百公里、商用車(chē)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，排放達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，新能源汽車(chē)能耗處于國(guó)際領(lǐng)先水平。”

    在全球排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格的大環(huán)境下，汽車(chē)輕量化作為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)節(jié)能減排的重要途徑，已經(jīng)被社會(huì)公眾、政府部門(mén)以及各大汽車(chē)制造商所廣泛接受，成為世界汽車(chē)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。汽車(chē)輕量化，就是在保證汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的重量，從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。汽油乘用車(chē)減重10%可以減少3.3%的油耗柴油車(chē)減重10%則可以減少3.9%的油耗。

    鋁合金因其較低的密度和優(yōu)質(zhì)的性能比重，在大幅降低車(chē)身重量同時(shí)，兼具突出的安全性能，在與鎂合金、鈦合金和碳纖維等熱門(mén)輕質(zhì)材料比較中脫穎而出，汽車(chē)鋁化率不斷提高。2007年以來(lái)，全球各地汽車(chē)用鋁占車(chē)身總重量的比例成遞增趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2029年，北美汽車(chē)用鋁量占車(chē)身總重量的比例將由2007年的7.7%上升至12.3%。

    目前中國(guó)乘用車(chē)平均用鋁量為130kg/輛左右，預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)單車(chē)用鋁量將超過(guò)350kg。未來(lái)，隨著汽車(chē)鋁化率不斷提高，汽車(chē)用鋁合金及鋁合金鑄件市場(chǎng)前景廣闊。

輕量化技術(shù)發(fā)展路線圖

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    綜上，隨著汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)及汽車(chē)單車(chē)用鋁量的提升，汽車(chē)用鋁合金及汽車(chē)用鋁合金鑄件擁有較為廣闊的發(fā)展前景。

    面對(duì)汽車(chē)用鋁合金、汽車(chē)用鋁合金零部件需求的不斷增長(zhǎng)，一方面，我國(guó)改革開(kāi)放40年來(lái)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)上已積累了大量的存量鋁，隨著社會(huì)存量鋁陸續(xù)到達(dá)使用生命周期，將產(chǎn)生越來(lái)越多的廢舊鋁材，大量廢舊鋁材的產(chǎn)生也為再生鋁中的汽車(chē)用鋁合金及汽車(chē)用鋁合金零部件的發(fā)展提供了較好的原材料供應(yīng)保障，另一方面，再生鋁中的汽車(chē)用鋁合金生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、合資合作、自主發(fā)展、投資多元化等措施，增加產(chǎn)能的同時(shí)提升其產(chǎn)品、技術(shù)及管理水平,現(xiàn)已基本能夠滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的本地化配套需求。

    2、行業(yè)市場(chǎng)容

    2019年，全球鋁總產(chǎn)量約10,077.1萬(wàn)噸，再生鋁約3,300.20萬(wàn)噸，占比為32.75%，其中發(fā)達(dá)國(guó)家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過(guò)原鋁產(chǎn)量。而2019年中國(guó)的再生鋁產(chǎn)量為715萬(wàn)噸，占比僅為16.95%，較發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平仍有較大差距。

    原鋁屬于“高污染、高耗能和資源性”產(chǎn)品，近年來(lái)我國(guó)政府出臺(tái)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》、《關(guān)于電解鋁企業(yè)通過(guò)兼并重組等方式實(shí)施產(chǎn)能置換有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》等文件均對(duì)新增電解鋁產(chǎn)能進(jìn)行了嚴(yán)格限制。同時(shí)，鋁土礦是原鋁生產(chǎn)的主要原材料，屬于不可再生資源，可利用量受礦產(chǎn)儲(chǔ)量的限制，而再生鋁的主要原材料為廢鋁，可以不斷循環(huán)利用。國(guó)家“十三五”規(guī)劃要求再生鋁要達(dá)到鋁總產(chǎn)量的30%以上，再生鋁利用率越高，原礦資源消耗就越少，生態(tài)環(huán)境便能得到充分保證。因此，隨著我國(guó)加大環(huán)境保護(hù)力度和大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，再生鋁行業(yè)的發(fā)展空間將會(huì)更加廣闊。

    四、行業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素

    1、再生鋁行業(yè)

    (1)有利因素

    ①產(chǎn)業(yè)政策支持

    根據(jù)《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》，與原鋁生產(chǎn)相比，每噸再生鋁相當(dāng)于節(jié)能3,443千克標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)水22立方米，減少固體廢物排放20噸。再生鋁行業(yè)的健康發(fā)展對(duì)于我國(guó)建設(shè)生態(tài)文明、推動(dòng)綠色發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義。

    ②市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)

    近年來(lái)，隨著整體國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民收入水平迅速提升，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)也大幅提升：同時(shí)，隨著《汽車(chē)節(jié)能減排規(guī)劃》的逐年實(shí)施、汽車(chē)用鋁合金的不斷普及，再生鋁行業(yè)迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。

    ③廢鋁供應(yīng)格局改善

    自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬(wàn)噸后,鋁材產(chǎn)量保持了快速增長(zhǎng)，2001年-2019年鋁材產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19%,鋁制品的使用周期一般為20年左右,預(yù)計(jì)2020年以后我國(guó)再生鋁資源將會(huì)更加豐富，為我國(guó)再生鋁行業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

    (2)不利因素

    我國(guó)再生鋁行業(yè)產(chǎn)能分散，小型生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多。小型企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)工藝、環(huán)保設(shè)施相對(duì)落后，生產(chǎn)過(guò)程中的燒損和能耗較高，回收率較低，造成了資源的浪費(fèi)。