據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)鋰價(jià)格在2016年創(chuàng)下近十年來(lái)的歷史最高值，但隨后有小幅度的價(jià)格調(diào)整，但整體趨勢(shì)還是高價(jià)出售。
目前，中國(guó)市場(chǎng)基礎(chǔ)鋰產(chǎn)品主要包括碳酸鋰、單水氫氧化鋰、氯化鋰、金屬鋰等。2016年中國(guó)基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)量折合碳酸鋰當(dāng)量約8.7萬(wàn)噸，同比增加約22.5%。并且2016年中國(guó)鋰鹽前十大企業(yè)企業(yè)效益都在同步增長(zhǎng)。其中，天齊鋰業(yè)銷售收入（鋰相關(guān)）39.05億元，利潤(rùn)（鋰相關(guān)）達(dá)15.1億元；贛鋒鋰業(yè)銷售收入（鋰相關(guān)）28.44億元，利潤(rùn)（鋰相關(guān)）達(dá)4.6億元。
從全國(guó)來(lái)看，鋰項(xiàng)目投融資持續(xù)增加，在建及擬建鋰鹽項(xiàng)目進(jìn)展加快。
而針對(duì)當(dāng)前中國(guó)鋰工業(yè)發(fā)展中存在的突出問(wèn)題如：國(guó)內(nèi)鋰鹽仍以礦石提鋰為主，鋰鹽加工原料仍然依賴進(jìn)口，我國(guó)鹽湖提鋰產(chǎn)量增長(zhǎng)不及預(yù)期等問(wèn)題，我們一方面應(yīng)加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)鋰資源調(diào)查評(píng)價(jià)，重點(diǎn)開(kāi)展對(duì)包括藏北、柴西、川西和江西等地的鋰資源勘察，進(jìn)一步摸清家底，大幅度擴(kuò)大鋰資源儲(chǔ)量遠(yuǎn)景；另一方面積極開(kāi)發(fā)我國(guó)豐富的鹽湖資源，特別是青海地區(qū)鋰鹽湖資源。
目前，我國(guó)的金屬鋰產(chǎn)品主要分為工業(yè)級(jí)金屬鋰和電池級(jí)金屬鋰，工業(yè)級(jí)金屬鋰的主要用途是合成丁基鋰、二異丙胺基鋰等有機(jī)鋰化合物的原料；也是加工電池級(jí)金屬鋰、氫化鋁鋰、氨基鋰的原料，廣范應(yīng)用于有機(jī)合成如：制藥、合成橡膠、香料等；在核裂變反應(yīng)堆中作為制冷劑、核聚變反應(yīng)堆中作為增值劑的主要原料。電池級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)的金屬鋰主要用于生產(chǎn)各種鋰（一次）電池、鋰鋁、鋰鎂合金材料等。近兩年來(lái)，全球深加工鋰產(chǎn)品在各消費(fèi)領(lǐng)域，尤其在醫(yī)藥和電池領(lǐng)域，一直保持快速發(fā)展。
60家跨國(guó)企業(yè)爭(zhēng)投資阿根廷鋰礦資源
《金融時(shí)報(bào)》日前撰文稱，鋰資源已經(jīng)超越生物柴油，成為阿根廷最有前途的“明星”產(chǎn)業(yè)。從去年開(kāi)始，阿根廷鋰業(yè)已經(jīng)步入上升期，至少60家國(guó)際礦企都在阿根廷布局了鋰資源開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目。
例如，鋰礦巨頭加拿大現(xiàn)代鋰業(yè)公司（AdvantageLithium）在阿根廷Antofalla地區(qū)1.3654萬(wàn)公頃的礦山擁有100%的權(quán)益、Incahuasi地區(qū)9843公頃的礦山擁有100%的權(quán)益、Guayatayoc地區(qū)2.1276萬(wàn)公頃的礦山擁有100%的權(quán)益，這些礦區(qū)都可以進(jìn)行鹽湖提鋰的生產(chǎn)，是其在阿根廷鋰開(kāi)發(fā)活動(dòng)的支柱性資產(chǎn)。
其首席執(zhí)行官DavidSidoo這樣說(shuō)道，“阿根廷是南美“鋰三角”地區(qū)中最“開(kāi)放”的國(guó)家，該國(guó)聯(lián)邦政府和省政府都對(duì)鋰資源開(kāi)發(fā)持“友好”態(tài)度，不僅精簡(jiǎn)和加快項(xiàng)目審批流程，在吸引外資方面也下足了功夫。阿根廷的鋰資產(chǎn)隨時(shí)可用，而且很容易就可以開(kāi)展工作。”
而相較于硬巖型鋰礦，鹽湖鹵水型鋰礦最具工業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值，且生產(chǎn)難度和開(kāi)發(fā)成本也最低。位于智利、阿根廷和玻利維亞交界處的高海拔湖泊和鹽沼區(qū)域被稱為“鋰三角”地帶。該地區(qū)幾乎所有的鹽礦都存在富含鋰、鉀、硼離子的鹵水，其鋰鎂比值低，伴生有可綜合利用的鉀和硼等，資源賦存狀態(tài)好，開(kāi)采條件優(yōu)越，而其中尤以阿根廷的資質(zhì)最為突出。
“推動(dòng)世界前進(jìn)的重要元素”——鋰
鋰是一種對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防安全具有重要戰(zhàn)略意義的能源金屬。隨著鋰在新能源、新材料等領(lǐng)域應(yīng)用的快速發(fā)展, 鋰作為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)的重要地位日益凸顯。同時(shí)，鋰是《全國(guó)礦產(chǎn)資源規(guī)劃（2016~2020）》中 所確立的24種戰(zhàn)略性礦產(chǎn)之一，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵原料，戰(zhàn)略地位極其重要。
近年來(lái), 在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、受控?zé)岷朔磻?yīng)等領(lǐng)域應(yīng)用愈加廣泛。隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮母邼q, 鋰戰(zhàn)略地位凸顯, 鋰供應(yīng)安全, 已被鋰資源短缺的工業(yè)化國(guó)家列為戰(zhàn)略資源安全保障范圍, 尋求多元化的供應(yīng)渠道已是普遍的策略選擇。
2017年中國(guó)鋰消費(fèi)結(jié)構(gòu)
領(lǐng)域 | 2017 |
新能源汽車 | 2.96 |
3C電子類產(chǎn)品 | 2.82 |
俼 | 0.45 |
其他電池 | 1.37 |
除電池外其他領(lǐng)域 | 4.88 |
合計(jì) | 12.77 |
從美國(guó)地調(diào)局得到的數(shù)據(jù)可以看出，2018年智利儲(chǔ)量顯示為750萬(wàn)噸，位居世界第一；而中國(guó)，澳大利亞，阿根廷分別以320萬(wàn)噸,270萬(wàn)噸,200萬(wàn)噸，位居二三四名，這四個(gè)國(guó)家占了全球鋰礦資源的96%。
2017年我國(guó)鋰資源消費(fèi)12.47萬(wàn)ｔ，集中于電池、 玻璃陶瓷、醫(yī)藥、潤(rùn)滑脂等幾個(gè)部門(mén)，其中電池消費(fèi)量最大，占比高達(dá)61％；其次是玻璃陶瓷，占消費(fèi)總量 的12％；醫(yī)藥、潤(rùn)滑脂、催化劑、燃料和吸附劑等部 門(mén)也有一定的消費(fèi)量，占比均在10％以下。
足見(jiàn)，鋰資源對(duì)于新能源電池，尤其是對(duì)于新能源汽車的重要之處，在現(xiàn)在很多國(guó)家都在大力發(fā)展新能源汽車的時(shí)候，鋰資源顯得更加熱門(mén)。
全球鋰礦勘查熱點(diǎn)之一——阿根廷
阿根廷是世界上鹽湖鋰資源比較豐富的國(guó)家，根據(jù)美國(guó)地調(diào)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示其儲(chǔ)量全球排名第四，且主要類型為鹽湖鹵水型礦床, 鋰資源主要分布在西北部普納高原的鹽湖區(qū)。代表性鹽湖有 Hombre Muerto、Rincon 和 Olaroz 鹽湖等。 普納高原是沿安第斯聚合邊緣造山帶的最高 部分, 包含眾多封閉盆地。富鋰鹽湖屬硫酸型, 鎂 鋰比值低, 同時(shí)伴生鉀和硼等, 開(kāi)發(fā)條件優(yōu)越。其 中 Hombre Muerto 鹽湖平均鋰含量 0.06%, 擁有鋰資源量約 80 萬(wàn)噸。
根據(jù)美國(guó)地調(diào)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年阿根廷鋰礦產(chǎn)量為5500噸，位居世界第三，占全球鋰產(chǎn)量的13%，僅次于澳大利亞和智利。由于投資不足，阿根廷鋰的開(kāi)發(fā)和利用僅限少數(shù)幾個(gè)鹽湖，還有大量的鹽湖沒(méi)有得到充分的勘探和開(kāi)發(fā)利用，仍具有很大潛力。
海外鋰礦投資：
選擇具有潛力的優(yōu)勢(shì)區(qū)域
鋰礦資源豐富的地區(qū)如智利，阿根廷，澳大利亞等國(guó)家以及“鋰三角地區(qū)”均是世界各大礦企投資的熱點(diǎn)地區(qū)，而這些區(qū)域的鋰礦資源潛力均非常大。中國(guó)企業(yè)在海外鋰礦投資中，可以結(jié)合“一帶一路”相關(guān)政策選擇適合的國(guó)家和地區(qū)。
投資鹽湖類型的鋰礦資源
近些年來(lái)，鋰礦行業(yè)的原有格局也在隨著中國(guó)，澳大利亞，阿根廷等國(guó)家的一些鋰礦項(xiàng)目投產(chǎn)，一些國(guó)家對(duì)新能源的政策調(diào)整而發(fā)生著變化。一般來(lái)說(shuō)，鹽湖類型鋰礦的生產(chǎn)成本低于巖石類鋰礦，具有更高的抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力，所以中國(guó)企業(yè)可重點(diǎn)考慮海外各國(guó)的鹽湖型鋰礦，同時(shí)參考SQM，F(xiàn)MC等主要鋰礦供應(yīng)商作為評(píng)估。
選擇勘查階段靠后的項(xiàng)目
從資源賦存特點(diǎn)看，鹽湖類鋰礦的勘探相對(duì)簡(jiǎn)單、 地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，主要風(fēng)險(xiǎn)之一是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。從鹽湖中提 取碳酸鋰、從實(shí)驗(yàn)室到小規(guī)模生產(chǎn)試驗(yàn)再到工業(yè)化生 產(chǎn)，勘查公司在技術(shù)方面需要克服很多的困難和挑戰(zhàn)。所以，中國(guó)企業(yè)的海外鋰礦投資在策略方面，可以考慮投資階段相對(duì)靠后，已經(jīng)完成可行性或預(yù)可行 性研究，甚至進(jìn)入小規(guī)模生產(chǎn)試驗(yàn)階段的項(xiàng)目。
第三次世界大戰(zhàn)一定是為爭(zhēng)奪能源而起，可能已成為全球的共識(shí)。為化解這一巨大潛在危機(jī)，全球展開(kāi)了一場(chǎng)前所未有的新能源和節(jié)能技術(shù)革命。而正在如火如荼發(fā)展的動(dòng)力電池，似乎已成為新能源革命能否突破的焦點(diǎn)。
然而，若以鋰離子電池為代表的動(dòng)力電池技術(shù)一旦得以突破，人類所面臨的鋰資源短缺危機(jī)，可能將比現(xiàn)在的石油危機(jī)更猛烈。
“全球鋰資源總儲(chǔ)量換算成提純的金屬鋰最多3000萬(wàn)噸，目前已探明可開(kāi)采的鋰礦資源換算成金屬鋰也不過(guò)1500萬(wàn)噸。”上?？臻g電源研究所副總工程師湯衛(wèi)平1月10日對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》表示，電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)一旦真正爆發(fā)，現(xiàn)有的鋰資源將遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2050年，全球的金屬鋰需求量將達(dá)到4000萬(wàn)噸。
而現(xiàn)在正積極發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池的中國(guó)，可能面對(duì)比現(xiàn)在石油危機(jī)更大的鋰危機(jī)。因?yàn)?，中?guó)鋰礦總儲(chǔ)量?jī)H占全球總儲(chǔ)量的10%，中國(guó)每年消耗的鋰礦原料9成都依賴進(jìn)口。
或許正基于上述數(shù)字，在過(guò)去的一年里，國(guó)內(nèi)有近20個(gè)上市公司涉足鋰礦的搶奪戰(zhàn)。而總資產(chǎn)僅11.2億元的天齊鋰業(yè)（002466.SZ）也不惜開(kāi)價(jià)54億元，擬收購(gòu)全球最大鋰輝石供應(yīng)商泰利森。
全球鋰資源分布圖顯示，全球現(xiàn)有鹵水中的鋰儲(chǔ)量換算成金屬鋰大約為1865.6萬(wàn)噸，占全球鋰總儲(chǔ)量比例為64%；而現(xiàn)有鋰礦石儲(chǔ)量換算成金屬鋰約765.4萬(wàn)噸，占比為26.2%。剩下的還有鋰蒙脫石和雅達(dá)石資源，但兩者合計(jì)占比還沒(méi)有超過(guò)10%。
其實(shí)，二次電池專家、武漢大學(xué)楊漢西教授在2012年底也拋出同樣的危機(jī)觀點(diǎn)，“鋰資源可供持續(xù)開(kāi)采的時(shí)間將不超過(guò)50年。”
不過(guò)，兩位專家鋰危機(jī)觀點(diǎn)并不是基于目前鋰電池的消費(fèi)市場(chǎng)而言。
目前鋰電池的主要市場(chǎng)還是集中在消費(fèi)類電子產(chǎn)品和小型動(dòng)力電池，包括手機(jī)和筆記本電腦、電動(dòng)工具和電動(dòng)自行車等市場(chǎng)。
“現(xiàn)在鋰電池對(duì)鋰資源的需求并不大，目前每年金屬鋰消耗量大約在5萬(wàn)噸左右。”湯衛(wèi)平說(shuō)。
據(jù)了解，2012年中國(guó)鋰電池總產(chǎn)量約40億只，同比增長(zhǎng)約33%。未來(lái)幾年鋰電池市場(chǎng)仍將保持年30%的增速。如果按照這個(gè)增速來(lái)計(jì)算，到2020年，小型鋰電池市場(chǎng)將是現(xiàn)在的2倍，每年的需求量不過(guò)10萬(wàn)噸。
“一旦電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電站發(fā)展起來(lái)，對(duì)鋰電池的需求將是爆發(fā)式增長(zhǎng)。”湯衛(wèi)平指出，50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的金屬鋰需求量就已達(dá)到5萬(wàn)噸。
2011年，全球汽車保有量已經(jīng)超過(guò)10億輛，預(yù)計(jì)到2050年全球汽車數(shù)量將上升至20億輛。
假若電動(dòng)汽車的占汽車總量的10%，全球電動(dòng)汽車數(shù)量將達(dá)到2億輛，對(duì)金屬鋰的需求量將達(dá)到4000萬(wàn)噸，這還不包括可能爆發(fā)的儲(chǔ)能市場(chǎng)。
顯然，全球鋰資源總儲(chǔ)量有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘，而中國(guó)的鋰危機(jī)將會(huì)更加突出。因?yàn)橹袊?guó)的鋰儲(chǔ)量?jī)H占世界儲(chǔ)量的10%，而中國(guó)已成為全球汽車的生產(chǎn)基地和最大的汽車消費(fèi)國(guó)之一，這還不包括正在發(fā)展的儲(chǔ)能市場(chǎng)。
更關(guān)鍵的是，全球70%鋰資源都是鹽湖鹵水，而中國(guó)的提鋰技術(shù)仍局限在礦石提鋰，鹵水提鋰關(guān)鍵技術(shù)至今還未攻克。
從以上數(shù)字來(lái)看，即便鹵水提鋰技術(shù)得以解決，中國(guó)鋰資源全部開(kāi)發(fā)，也難以滿足市場(chǎng)需求。
“這也是近兩年搶奪鋰礦熱潮的根本原因。”湯衛(wèi)平說(shuō)。中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院礦產(chǎn)研究所研究員趙元藝曾對(duì)《新產(chǎn)業(yè)》表示，不只是鋰礦，地球的礦產(chǎn)資源日益稀少，將來(lái)誰(shuí)占有資源，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中便掌握主動(dòng)。
正基于此，鋰產(chǎn)品價(jià)格在近兩年一路上揚(yáng)。僅2012年，全球三大鋰產(chǎn)品供應(yīng)商先后兩次調(diào)價(jià)，均宣稱是原材料成本上揚(yáng)。
今天全球大力發(fā)展電動(dòng)汽車，主要是為了緩解未來(lái)即將出現(xiàn)的石油危機(jī)。但若上述觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)成立，鋰資源危機(jī)發(fā)生的時(shí)間還會(huì)早于石油危機(jī)。
對(duì)此，湯衛(wèi)平表示，動(dòng)力鋰電池并不會(huì)是終極技術(shù)，今后應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)替代技術(shù)。此外，若建立鋰電池回收機(jī)制，也可能緩解鋰資源的匱乏危機(jī)。
儲(chǔ)能市場(chǎng)
但是，對(duì)鋰資源需求更大的儲(chǔ)能市場(chǎng)正在試點(diǎn)。
湯衛(wèi)平指出，儲(chǔ)能市場(chǎng)將是動(dòng)力鋰電池下一個(gè)熱點(diǎn)，主要包括風(fēng)光發(fā)電等再生能源的并網(wǎng)儲(chǔ)能、電網(wǎng)和基站儲(chǔ)能、備用電源等領(lǐng)域。
以風(fēng)光發(fā)電的儲(chǔ)能電站為例，一臺(tái)電動(dòng)大巴的電池大約是20KWh，那么一座1兆瓦級(jí)儲(chǔ)能電站對(duì)鋰電池的需求就是一臺(tái)電動(dòng)大巴的500倍。
根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，到2015年風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到1億KW。以20%的儲(chǔ)能容量計(jì)算也有20000KW，換算下來(lái)，相當(dāng)于1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，至少需要200萬(wàn)噸的金屬鋰。如果到2050年，該數(shù)字僅增長(zhǎng)一倍，也需求400萬(wàn)噸金屬鋰，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)鋰資源總儲(chǔ)量。
“當(dāng)然，儲(chǔ)能電站將會(huì)是包括抽水儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能多種技術(shù)路線并存，但鋰電池儲(chǔ)能是一個(gè)非常有希望的市場(chǎng)。”湯衛(wèi)平說(shuō)。
專注鋰電市場(chǎng)的厚石投資創(chuàng)始人陳秋東指出，在小型儲(chǔ)能領(lǐng)域，鋰電池已經(jīng)開(kāi)始逐步取代鉛酸電池，并呈快速上升趨勢(shì)。未來(lái)10或20年，鋰電池將實(shí)現(xiàn)鉛酸電池的全替換。
高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示，隨著儲(chǔ)能市場(chǎng)快速蓬勃發(fā)展，鋰電池在該應(yīng)用領(lǐng)域的出貨量預(yù)估將從2011年204MWh，躍升至2012年677 MWh；而2013年更可望再度翻倍，達(dá)到1520 MWh的規(guī)模。
按電池容量計(jì)算，這就相當(dāng)于76萬(wàn)輛電動(dòng)大巴的動(dòng)力電池配置量。這還不包括正在發(fā)展的分布式光伏發(fā)電儲(chǔ)能市場(chǎng)。
未來(lái)每個(gè)建筑物都會(huì)變?yōu)橐蛔l(fā)電主體，自產(chǎn)自用之外多余的電可以并網(wǎng)賣出去。在德國(guó)，已經(jīng)證實(shí)包括太陽(yáng)能發(fā)電板、儲(chǔ)能系統(tǒng)、逆變器在內(nèi)的光伏發(fā)電系統(tǒng)的投資回報(bào)率為10%，而10%投資回報(bào)率也意味著市場(chǎng)即將啟動(dòng)。
據(jù)了解，目前三洋、索尼、松下等國(guó)際知名鋰電企業(yè)都在開(kāi)展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)比亞迪、力神，甚至東莞ATL都已經(jīng)開(kāi)始儲(chǔ)能業(yè)務(wù)。
但是，30年之后可能會(huì)出現(xiàn)的鋰資源危機(jī)，是否會(huì)一舉摧毀今天正在發(fā)展和未來(lái)收獲的果實(shí)呢？
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