2019年以來，促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策密集出臺(tái)

    2019年以來，促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策密集出臺(tái)。國(guó)家發(fā)展改革委和商務(wù)部等三部委近日發(fā)布關(guān)于新能源汽車、農(nóng)村汽車消費(fèi)等方面的促消費(fèi)實(shí)施方案；5月份，商務(wù)部、海關(guān)總署等三部委發(fā)文支持有條件地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)；新的促進(jìn)汽車“五大總成”回收利用的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》也在今年6月1日由國(guó)務(wù)院頒行。

    其中，三部委實(shí)施方案明確要求，嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定，各地對(duì)新能源汽車不得實(shí)行限行、限購(gòu)，并且已經(jīng)實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

    “這次與前兩次汽車消費(fèi)支持政策不同，汽車下鄉(xiāng)和購(gòu)置稅減半都是通過財(cái)政稅收補(bǔ)貼的方式，今年是通過放松汽車限購(gòu)管制，降低了汽車購(gòu)車指標(biāo)的交易成本，形成了汽車消費(fèi)的正向激勵(lì)。”中信建投宏觀固收首席分析師黃文濤在接受采訪時(shí)說。

    地方層面，近期廣州、深圳放寬有關(guān)汽車限購(gòu)和搖號(hào)的限制，在2020年末兩地將新增汽車牌照10萬(wàn)張和8萬(wàn)張。“汽車行業(yè)在全社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占有重要地位，該政策在全國(guó)范圍內(nèi)具有很好的示范作用，其他限購(gòu)城市后續(xù)跟進(jìn)值得期待。”工銀國(guó)際研究部汽車行業(yè)分析師朱帥在接受采訪時(shí)說。

    從數(shù)據(jù)來看，目前的汽車消費(fèi)還處于行業(yè)低迷期，但有邊際改善跡象。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月我國(guó)汽車銷量同比下滑12.1%。而全國(guó)乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，5月份狹義乘用車銷售量為158.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.8%。

    自7月1日起，京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角、汾渭平原、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域?qū)⑻崆皩?shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，這些區(qū)域占到全國(guó)銷量近三分之二，這對(duì)之前國(guó)五車型的去庫(kù)存將起到推動(dòng)作用。

    從北京某家奧迪4S店獲悉，目前國(guó)五車型僅剩個(gè)位數(shù)的車輛，降價(jià)幅度達(dá)到26個(gè)點(diǎn)，也就是以七四折出售。銷售人員表示，國(guó)五車型的降價(jià)促銷對(duì)去庫(kù)存有直接的效果。

    中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日公布的5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.65，環(huán)比降幅達(dá)到18%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近期也倡議，行業(yè)企業(yè)應(yīng)停止向國(guó)六提前實(shí)施區(qū)域繼續(xù)供應(yīng)國(guó)五車型；同時(shí)，消費(fèi)者也應(yīng)理性看待排放升級(jí)，減少國(guó)五車購(gòu)買和使用疑慮。

    有分析指出，目前正是汽車行業(yè)基本面反轉(zhuǎn)的前夕，預(yù)計(jì)行業(yè)數(shù)據(jù)將在年中左右出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。朱帥也認(rèn)為，5月或是行業(yè)全年景氣低點(diǎn)，預(yù)計(jì)行業(yè)營(yíng)收在6月出現(xiàn)回升，利潤(rùn)拐點(diǎn)大概率在四季度出現(xiàn)。