車輛購置稅新規(guī)實(shí)施，護(hù)照、港澳通行證收費(fèi)下降，為促ETC普及通行費(fèi)優(yōu)惠不少于5%……7月即將到來，一波新規(guī)又將實(shí)施，快收藏起來吧！
《車輛購置稅》新規(guī)正式實(shí)施
財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布公告，明確關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策，自2019年7月1日起正式施行。
新政中最大的變化是納稅人購買自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部價(jià)款。依據(jù)納稅人購買應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，不包括增值稅稅款。這也就意味著，新政執(zhí)行后，消費(fèi)者購買車輛應(yīng)扣稅款將取決于實(shí)際支付金額即俗稱的裸車成交價(jià)。
新的《中華人民共和國車輛購置稅法》，法定稅率為10%。
除了明確車輛購置稅的計(jì)算方法，公告同時(shí)明確，地鐵、輕軌等、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等以及起重機(jī)(吊車)、叉車、電動(dòng)摩托車不屬于應(yīng)稅車輛。
護(hù)照、港澳通行證收費(fèi)下降
近日，國家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)通知，自7月1日起，降低出入境證照類收費(fèi)等部分行政事業(yè)性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，因私普通護(hù)照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由160 元/本降為120 元/本。往來港澳通行證收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由80 元/張降為60 元/張。
三種情形可免繳不動(dòng)產(chǎn)登記費(fèi)
日前，財(cái)政部、國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于減免部分行政事業(yè)性收費(fèi)有關(guān)政策的通知》。7月1日起，對(duì)三種情形免征不動(dòng)產(chǎn)登記費(fèi)，包括：申請(qǐng)辦理變更登記、更正登記的；申請(qǐng)辦理森林、林木所有權(quán)及其占用的林地承包經(jīng)營權(quán)或林地使用權(quán)，及相關(guān)抵押權(quán)、地役權(quán)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)利登記的；
申請(qǐng)辦理耕地、草地、水域、灘涂等土地承包經(jīng)營權(quán)或國有農(nóng)用地使用權(quán)，及相關(guān)抵押權(quán)、地役權(quán)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)利登記的。
同時(shí)，對(duì)申請(qǐng)辦理車庫、車位、儲(chǔ)藏室不動(dòng)產(chǎn)登記，單獨(dú)核發(fā)不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書或登記證明的，不動(dòng)產(chǎn)登記費(fèi)由原非住宅類不動(dòng)產(chǎn)登記每件550元，減按住宅類不動(dòng)產(chǎn)登記每件80元收取。
ETC用戶通行費(fèi)優(yōu)惠不少于5%
6月4日，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，明確年底高速公路不停車快捷收費(fèi)率達(dá)到90%以上。
根據(jù)安排，2019年7月1日起，對(duì)ETC用戶實(shí)施不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠，各省份對(duì)通行本區(qū)域的ETC車輛實(shí)行無差別基本優(yōu)惠政策。
成都將進(jìn)入“國六”時(shí)代
成都作為機(jī)動(dòng)車保有量全國排名第二的城市，將移動(dòng)源廢氣治理列入了重點(diǎn)任務(wù)之中。此前，在成都市生態(tài)環(huán)境局召開的四月例行通氣會(huì)上明確，7月1日起成都將實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
“國六”的官方全稱為《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)》，這是由國家生態(tài)環(huán)境部為了治理機(jī)動(dòng)車污染物排放、改善空氣質(zhì)量所出臺(tái)的最新標(biāo)準(zhǔn)。并且整個(gè)“國六”標(biāo)準(zhǔn)還分為了“國六a”與“國六b”兩個(gè)細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)“國六”針對(duì)的群體“輕型汽車”，簡單來說就是你在大街上所能見到的除純電動(dòng)車之外的一切汽車。
和上一代排放標(biāo)準(zhǔn)“國五”相比，“國六”在各種污染物的排放限值都要更加嚴(yán)格。其中“國六a”和“國五”的排放物限值，在CO(一氧化碳)的標(biāo)準(zhǔn)上有著較大差異，而“國六b”則是全方面的進(jìn)行了嚴(yán)格控制，除CO外，像我們常說的PM(顆粒物質(zhì)量)限值也有很明顯的降低。另外，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，國六棄用了歐洲的NEDC測(cè)試循環(huán)，改用了更加合理和復(fù)雜的WLTP測(cè)試，達(dá)標(biāo)的難度大大增加。
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