京東物流2020年將升級“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃，新建擴建城市倉和轉運倉13座

    6月8日，京東物流表示2020年將升級“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮(zhèn)繼續(xù)布局物流新基建。

    根據(jù)該計劃，京東物流今年擬投用亞洲一號達12座，全部面向二到五線城市，新建擴建城市倉和轉運倉13座。此外，京東物流還將為全國22個重點產(chǎn)業(yè)帶提供標準服務網(wǎng)絡之外的定制化供應鏈解決方案，打造專門服務最先一公里上行的物流基建。

    京東物流有關負責人表示，今年擬投用的12座亞一分布既包括哈爾濱、沈陽、長春、太原、鄭州等省會城市，也包含廊坊、廣漢、滁州等物流樞紐城市。“此前投用的20余座亞一大都分布在一二線城市，主要是圍繞北京、上海、武漢、西安等全國八大物流樞紐落地，新建設的亞一將瞄準新基建下沉，推動智能物流向二到四線城市快速滲透，這也是京東物流未來新基建布局的重要方向。”

    2020年京東物流累計新建擴建倉儲數(shù)量將達到13座，包含大同、阜陽、揭陽、衡陽、銀川、西寧、阿克蘇、廈門、福州等不同城市。根據(jù)介紹，這些城市倉和轉運倉的4-6線城市訂單占比最高能達到90%。

    從2007年自建物流開始，京東物流用10年時間完成了大件和中小件物流在大陸地區(qū)幾乎所有區(qū)縣的全覆蓋，服務觸達行政村超過55萬個。為了進一步提升整體物流時效，2019年京東物流發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃，到2019年底，全國“24小時達”覆蓋區(qū)縣占比達到88%。