研判2025！中國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析：行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局[圖]

內(nèi)容概要：隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)市場(chǎng)需求與日俱增，此外，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性、安全性和性能要求不斷提高，空氣懸架系統(tǒng)能夠有效提升車輛的行駛品質(zhì)，滿足消費(fèi)者對(duì)于舒適駕乘體驗(yàn)的追求，特別是在新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下，消費(fèi)者對(duì)車輛配置的關(guān)注度也在提升，空氣懸架作為高端配置之一，近年來市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)需求量達(dá)106.43萬套，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)107.37億元，其中，乘用車領(lǐng)域占比超60%。

上市企業(yè)：拓普集團(tuán)（601689）、科博達(dá)（603786）、保隆科技（603197）、中鼎股份（000887）、天潤(rùn)工業(yè)（002283）、科曼股份（430156.NQ）、比亞迪（002594）、上汽集團(tuán)（600104）、一汽解放（000800）、長(zhǎng)安汽車（000625）、吉利汽車（00175.HK）、東風(fēng)股份（600006）、廣汽集團(tuán)（601238）、長(zhǎng)城汽車（601633）、江淮汽車（600418）、中國(guó)重汽（000951）

相關(guān)企業(yè)：浙江孔輝汽車科技股份有限公司、威巴克（無錫）減震器有限公司、大陸投資（中國(guó)）有限公司

關(guān)鍵詞：空氣懸掛系統(tǒng)市場(chǎng)政策、空氣懸掛系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、空氣懸掛系統(tǒng)需求量、空氣懸掛系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模、空氣懸掛系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局、空氣懸掛系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

一、概述

汽車懸掛是連接車架和車軸的傳力部件，汽車懸掛可以緩沖由不平整路面?zhèn)鹘o車身的沖擊力，并降低車身震動(dòng)，保障汽車行駛平順性，市場(chǎng)上主動(dòng)懸掛方案較多，路線包括液壓懸掛、空氣懸掛、電磁懸掛等方案，其中，空氣懸掛由空氣供給系統(tǒng)（空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、分配閥）、減振系統(tǒng)（空氣彈簧+電控減振器）、電子控制系統(tǒng)（車身高度/加速度傳感器+ECU控制器）三大系統(tǒng)組成。與傳統(tǒng)懸掛相比，空氣懸掛最大區(qū)別在于彈性元件的升級(jí)，并新增電子控制系統(tǒng)及氣泵等部件，賦予懸掛智能動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功能，結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。

空氣懸掛系統(tǒng)按空氣彈簧的布置可以分為全空氣懸掛系統(tǒng)、復(fù)合式空氣懸掛系統(tǒng)、輔助式空氣懸掛系統(tǒng)，其中，全空氣懸掛系統(tǒng)垂直振動(dòng)的彈性作用全部由空氣彈簧承擔(dān)；復(fù)合式空氣懸掛系統(tǒng)垂直振動(dòng)的彈性作用75%以上由空氣彈簧承擔(dān)；輔助式空氣懸掛系統(tǒng)垂直振動(dòng)的彈性作用75%以下由空氣彈簧承擔(dān)。

二、市場(chǎng)政策

我國(guó)高度重視包括空氣懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，相繼發(fā)布《宿遷市“十四五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《廣州市工業(yè)和信息化發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見》、《重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)行動(dòng)方案（2023—2027年）》、《關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見》、《貫徹實(shí)施〈國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年）》、《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》、《山西省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》等一系列政策支持、鼓勵(lì)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展，為我國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

三、產(chǎn)業(yè)鏈

空氣懸掛系統(tǒng)行業(yè)上游主要包括鋼材、塑料等原材料供應(yīng)商以及空氣彈簧、減振器、空氣供給單元、ECU、傳感器、高度控制閥等零部件供應(yīng)商；行業(yè)中游為系統(tǒng)總成商；行業(yè)下游主要面向汽車市場(chǎng)，包括汽車制造以及汽車售后市場(chǎng)，其中，汽車制造廠商是空氣懸架的主要需求方，根據(jù)市場(chǎng)需求和車輛定位選擇合適的空氣懸架配置，隨著消費(fèi)者對(duì)車輛性能和舒適性要求的提高，以及新能源汽車的快速發(fā)展，越來越多的車型開始采用空氣懸架技術(shù)。

近年來，我國(guó)汽車市場(chǎng)迅猛發(fā)展，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成756.1萬輛和747萬輛，同比增長(zhǎng)14.5%和11.2%，其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成651.3萬輛和641.9萬輛，同比增長(zhǎng)16.1%和12.9%；商用車產(chǎn)銷分別完成104.8萬輛和105.1萬輛，同比增長(zhǎng)5.1%和1.8%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成318.2萬輛和307.5萬輛，同比增長(zhǎng)50.4%和47.1%，我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)步增長(zhǎng)，加之“消費(fèi)升級(jí)+新能源趨勢(shì)”在汽車消費(fèi)市場(chǎng)愈加明顯，促使自主汽車品牌相繼引入空懸系統(tǒng)，為空氣懸掛系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展帶來廣闊的增長(zhǎng)空間。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

四、發(fā)展現(xiàn)狀

隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，帶動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)市場(chǎng)需求與日俱增，此外，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性、安全性和性能要求不斷提高，空氣懸架系統(tǒng)能夠有效提升車輛的行駛品質(zhì)，滿足消費(fèi)者對(duì)于舒適駕乘體驗(yàn)的追求，特別是在新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下，消費(fèi)者對(duì)車輛配置的關(guān)注度也在提升，空氣懸架作為高端配置之一，近年來市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年我國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)需求量達(dá)106.43萬套，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)107.37億元，其中，乘用車領(lǐng)域占比超60%。

五、競(jìng)爭(zhēng)格局

1、整體格局

我國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)市場(chǎng)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局，CR5占比超90%，其中，CR3（孔輝科技、拓普集團(tuán)、保隆科技）均為中國(guó)供應(yīng)商，占比高達(dá)86.7%，具體來看，孔輝科技以335470套的裝機(jī)量高居榜首，占據(jù)了41.3%的市場(chǎng)份額，這充分展示了自主廠商在空氣懸架領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力；拓普集團(tuán)裝機(jī)量為209760套，占據(jù)了25.8%的市場(chǎng)份額，成為市場(chǎng)中不可或缺的力量，其發(fā)展態(tài)勢(shì)備受矚目；保隆科技則以159535套的裝機(jī)量位列第三，占據(jù)了19.6%的市場(chǎng)份額，同樣作為自主廠商，其在市場(chǎng)中的地位舉足輕重。

2、行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)分析

（1）浙江孔輝汽車科技股份有限公司

浙江孔輝汽車科技股份有限公司是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)乘用車空氣懸架系統(tǒng)OEM量產(chǎn)供貨的企業(yè)，目前在供貨車型達(dá)超過20款，獲得嵐圖、理想、極氪、長(zhǎng)安、阿維塔、埃安、小鵬、奇瑞等16家車企涉及40余個(gè)車型的空氣懸架系統(tǒng)或空簧總成定點(diǎn)資格?？纵x科技不僅可為主機(jī)廠顧客提供系統(tǒng)級(jí)解決方案，同時(shí)還可提供：汽車電控懸架控制器軟硬件、空氣彈簧總成及氣泵總成（開式+閉式）等，已有豐富的空懸系統(tǒng)開發(fā)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。目前孔輝科技已獲得多家車企的電控懸架系統(tǒng)或空簧供貨定點(diǎn)函，2022年交付7萬臺(tái)份，2023年交付27萬臺(tái)份，2024年預(yù)計(jì)交付超過60萬臺(tái)份。

（2）寧波拓普集團(tuán)股份有限公司

寧波拓普集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，主要產(chǎn)品包括汽車NVH減震系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)、輕量化車身、智能座艙部件、熱管理系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)共八大業(yè)務(wù)板塊，主要客戶包括國(guó)際國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)車企和傳統(tǒng)OEM車企等。2024年拓普集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入達(dá)266億元，其中，內(nèi)飾功能件占31.70%，底盤系統(tǒng)占30.84%，減震系統(tǒng)占16.55%，熱管理系統(tǒng)占8.04%，汽車電子占6.84%，電驅(qū)系統(tǒng)占0.05%。

六、發(fā)展趨勢(shì)

未來，空氣懸掛將與智能駕駛系統(tǒng)深度融合，例如，通過與車輛的傳感器、攝像頭等配合，提前感知路面狀況，像遇到顛簸、坑洼或凸起等，系統(tǒng)能在車輛到達(dá)之前就自動(dòng)調(diào)整懸架參數(shù)，實(shí)現(xiàn)真正的 “魔毯” 效果，提升駕乘舒適性和車輛的行駛穩(wěn)定性，同時(shí)，還能與自動(dòng)駕駛域控制器協(xié)同工作，根據(jù)自動(dòng)駕駛的不同場(chǎng)景，如高速巡航、城市道路跟車、路口轉(zhuǎn)向等，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)懸架的剛度、阻尼和車身高度，優(yōu)化車輛的操控性能，為自動(dòng)駕駛提供更好的底盤支持，此外，為了提高車輛的能效和性能，空氣懸架系統(tǒng)將更多地采用高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料，如鋁合金、碳纖維等，在保證懸架強(qiáng)度和剛度的前提下，減輕系統(tǒng)重量。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.techappsinsider.com）發(fā)布的《中國(guó)空氣懸掛系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。