2017-2018年新能源汽車產(chǎn)銷量情況(輛)
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相關(guān)報(bào)告:智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)新能源汽車功率電子市場(chǎng)分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》
4月,新能源商用車產(chǎn)銷量同環(huán)比增速均超越乘用車,產(chǎn)銷量分別為 11679 輛和 10032 輛,同比分別增長(zhǎng) 225.4%和 158.4%,環(huán)比分別增長(zhǎng) 96.7%和 57.1%;1-4月累計(jì)生產(chǎn)和銷 售 26060 輛和 27007 輛,同比分別增長(zhǎng) 151.1%和 214.5%。 純電動(dòng)商用車增速高于插電式混合動(dòng)力,插混產(chǎn)銷量同比明顯改善。4月,純電動(dòng)商 用車產(chǎn)銷量為 10954 輛和 9425 輛,同比分別增長(zhǎng) 252.1%和 198.5%。插電式混合動(dòng)力商 用車產(chǎn)量為 667 輛,同比增長(zhǎng) 39.8%,扭轉(zhuǎn) 3月負(fù)同比增速,環(huán)比增速為 55.8%;銷量為 551 輛,同比下滑 24.1%,較 3月下滑幅度縮窄 31.6 個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增速為 29.3%。 純電動(dòng)商用車占比較上月回升。純電動(dòng)商用車產(chǎn)銷量在新能源商用車中占比分別為 93.8%、 93.9%,較 3月分別提升 1.5 個(gè)百分點(diǎn)和 0.7 個(gè)百分點(diǎn),占比在 3月下降后小幅回升。
2018年4月,動(dòng)力電池裝機(jī)量約 為 3.76GWh,同比增長(zhǎng) 304.3%,環(huán)比增長(zhǎng) 80.8%。
2017-2018年動(dòng)力電池裝機(jī)情況(GWh)
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乘用車的動(dòng)力電池裝機(jī)量最大,占據(jù)一半以上。2018年4月,乘用車動(dòng)力電池裝機(jī) 量為 2.28GWh,同比增長(zhǎng) 188.6%,環(huán)比增長(zhǎng) 48.1%,在總裝機(jī)量中占比達(dá)到 60.6%??蛙囇b機(jī)量同環(huán)比增速最高,專用車同環(huán)比也有較高幅度增長(zhǎng)。4月,客車動(dòng)力電池 裝機(jī)量為 1.32GWh,同比顯著增長(zhǎng) 2100.0%,環(huán)比增長(zhǎng) 193.3%,占比為 35.1%;專用車 動(dòng)力電池裝機(jī)量為 0.16GWh,同比大幅增長(zhǎng) 100.0%,環(huán)比增長(zhǎng) 77.8%,占比為 4.3%。
4月動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)(GWh)
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4月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量占比 60.6%
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4月,三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量為 2.25GWh,同比增長(zhǎng) 274.4%,環(huán)比增 長(zhǎng) 54.8%;磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為 1.44 GWh,同比增長(zhǎng) 372.8%,環(huán)比增長(zhǎng) 136.0%; 錳酸鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為 0.07 GWh,同比增長(zhǎng) 184.1%,環(huán)比增長(zhǎng) 672.1%。磷酸鐵鋰動(dòng)力 電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)最高,而錳酸鋰電池裝機(jī)量也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)最快。
4月磷酸鐵鋰同比增長(zhǎng)最高(MWh)
類型 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2017年4月 | 環(huán)比 | 同比 |
三元材料 | 2249709 | 1453642 | 600947 | 54.8% | 274.4% |
磷酸鐵鋰 | 1437318 | 609081 | 304001 | 136.0% | 372.8% |
錳酸鋰 | 74512 | 9651 | 26231 | 672.1% | 184.1% |
其他 | 2496 | 4459 | 1544 | -44.0% | 61.7% |
總計(jì) | 3764035 | 2076833 | 932723 | - | - |
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4月,三元?jiǎng)恿﹄姵卣茧姵乜傃b機(jī)量約六成。根據(jù) GGII 數(shù)據(jù),4月,三元?jiǎng)恿﹄姵?占動(dòng)力電池總裝機(jī)量的 59.8%,是主要的動(dòng)力電池類型,但所占比例同、環(huán)比均有下滑, 分別為 4.7 個(gè)和 10.2 個(gè)百分點(diǎn);磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量占比為 38.2%,由于受到純電動(dòng) 商用車帶動(dòng),所占比例同比、環(huán)比分別提升 5.6 個(gè)和 8.9 個(gè)百分點(diǎn);錳酸鋰動(dòng)力電池裝機(jī) 量占比最小,為 2.0%,比例同比微弱下滑 0.8 個(gè)百分點(diǎn),但環(huán)比提升 1.5 個(gè)百分點(diǎn)。
4月不同材料類型動(dòng)力電池裝機(jī)量占比情況
類型 | 2018年4月 | 2018年3月 | 2017年4月 | 環(huán)比提升(百分點(diǎn)) | 同比提升(百分點(diǎn)) |
三元材料 | 59.8% | 70.0% | 64.4% | -10.2 | -4.7 |
磷酸鐵鋰 | 38.2% | 29.3% | 32.6% | 8.9 | 5.6 |
錳酸鋰 | 2.0% | 0.5% | 2.8% | 1.5 | -0.8 |
其他 | 0.1% | 0.2% | 0.2% | -0.1 | -0.1 |
總計(jì) | 100.0% | 100.0% | 100.0% | - | - |
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中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)
《中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研判報(bào)告(2025版)》共十章,包含中國(guó)新能源汽車主要企業(yè)分析,中國(guó)新能源汽車投融資及預(yù)測(cè),中國(guó)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析等內(nèi)容。



