2021年中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)及其重點(diǎn)企業(yè)分析(阿里巴巴、百度、騰訊、科大訊飛)[圖]
人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫為AI。它是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門新的技術(shù)科學(xué)。
2021年中國(guó)休閑游戲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析:休閑游戲成為用戶放松解壓的重要工具,未來(lái)增長(zhǎng)潛力巨大[圖]
2020年休閑游戲和硬核游戲(中重度游戲)分別占據(jù)全球移動(dòng)游戲下載量的78%和20%,休閑游戲呈現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。但從創(chuàng)收的角度看,硬核游戲以20%的下載量創(chuàng)造了66%的移動(dòng)游戲收入,而休閑游戲僅有23%的收入,硬核游戲的變現(xiàn)效率顯著高于休閑游戲和其它游戲品類。
2020年中國(guó)智能閥門定位器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8.49億元,智能閥門定位器市場(chǎng)發(fā)展前景良好[圖]
根據(jù)GB/T 22137.2-2018《工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)用閥門定位器 第2部分:智能閥門定位器性能評(píng)定方法》,智能閥門定位器(Intelligent Valve Positioner)是以微處理器技術(shù)為基礎(chǔ),采用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、決策生成和雙向通信的位置控制器。
2021年中國(guó)圖書出版行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析:鳳凰傳媒優(yōu)勢(shì)明顯[圖]
圖書出版是指書籍、地圖、年畫、圖片、畫冊(cè),以及含有文字、圖畫內(nèi)容的年歷、月歷、日歷,以及由新聞出版總署認(rèn)定的其他內(nèi)容載體形式的編輯,并通過(guò)印刷發(fā)行向社會(huì)出售的活動(dòng),或者說(shuō),是指依照國(guó)家有關(guān)法規(guī)設(shè)立的圖書出版法人實(shí)體的出版活動(dòng)。在我國(guó),圖書出版執(zhí)行許可證制度。
2021年中國(guó)鋁合金模板行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及企業(yè)格局分析:中國(guó)忠旺等行業(yè)龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額將不斷提升[圖]
鋁合金模板屬于新型建筑材料,憑借其產(chǎn)品環(huán)保、高強(qiáng)度的特性,成為了國(guó)內(nèi)建筑工程工程化材料使用的發(fā)展主要方向和政策導(dǎo)向。
2021年中國(guó)炭黑行業(yè)龍頭企業(yè)分析-黑貓股份:炭黑業(yè)務(wù)毛利率有所提升[圖]
炭黑是碳元素的一種存在形式,基本粒子尺寸大多在10nm-100nm之間。炭黑是橡膠工業(yè)不可缺少的原料,由于炭黑能改善輪胎面的耐磨性,極大提高輪胎行駛里程,還能提高膠料的拉伸強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度等物理性能,因此炭黑廣泛應(yīng)用于制造各種類型的輪胎和其他橡膠制品。
2021年中國(guó)楊桃行業(yè)主要產(chǎn)地種植情況及進(jìn)出口貿(mào)易分析:進(jìn)口數(shù)量不斷下滑[圖]
楊桃學(xué)名五斂子, 又名羊桃、 陽(yáng)桃, 原產(chǎn)印度, 在我國(guó)已有 2 000 多年的栽培歷史, 是我國(guó)南方的重要水果之一, 我國(guó)楊桃分布于福建、 廣西、 廣東、 海南等地。 楊桃屬熱帶常綠果樹, 是常綠小喬木或灌木, 漿果一年四季交替互生。
2020年中國(guó)災(zāi)備市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,多活數(shù)據(jù)中心成為發(fā)展趨勢(shì)[圖]
災(zāi)備是指組織的災(zāi)難備援。在信息化的IT系統(tǒng)中,災(zāi)備是指在災(zāi)難未發(fā)生前,利用IT技術(shù)對(duì)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序進(jìn)行保護(hù),包括本地及異地的數(shù)據(jù)備份、應(yīng)用和場(chǎng)所的接管等,確保系統(tǒng)遭受災(zāi)難時(shí)數(shù)據(jù)的安全,以及業(yè)務(wù)的快速恢復(fù),為企業(yè)的正常運(yùn)行提供服務(wù)。
中國(guó)錄音制品出版情況分析:2020年中國(guó)共出版錄音制品5312種,出版數(shù)量共計(jì)12194.67萬(wàn)盒(張)[圖]
2020年中國(guó)共出版錄音制品5312種,較2019年減少了1259種,同比減少19.16%,出版數(shù)量共計(jì)12194.67萬(wàn)盒(張),較2019年減少了4737.26萬(wàn)盒(張),同比減少27.98%。
2022年全球及中國(guó)可穿戴設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)格局及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析:中國(guó)可穿戴設(shè)備產(chǎn)量達(dá)15972萬(wàn)臺(tái)[圖]
可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備??纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
2020年中國(guó)保險(xiǎn)科技行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展?jié)摿Ψ治鯷圖]
一般而言,保險(xiǎn)科技是保險(xiǎn)與科技的結(jié)合,通過(guò)將相關(guān)技術(shù)融入保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的價(jià)值鏈中,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)管理方式、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力、提升保險(xiǎn)業(yè)務(wù)價(jià)值、提升保險(xiǎn)服務(wù)效率的目的。
2020年全國(guó)村衛(wèi)生室數(shù)量、村衛(wèi)生室診療量及村衛(wèi)生室發(fā)展新方向分析[圖]
村衛(wèi)生室是一個(gè)村級(jí)單位的醫(yī)療機(jī)構(gòu),新醫(yī)改以后,國(guó)家將村級(jí)醫(yī)療機(jī)構(gòu)統(tǒng)一稱為村衛(wèi)生室。并將以前的村衛(wèi)生室、村衛(wèi)生所、村醫(yī)療點(diǎn)進(jìn)行合并,形成了現(xiàn)在的每個(gè)行政村有一所標(biāo)準(zhǔn)化的村衛(wèi)生室。
2020年中國(guó)市場(chǎng)主體新增注冊(cè)量、新增注銷量及發(fā)展政策建議分析[圖]

市場(chǎng)主體是市場(chǎng)上從事交易活動(dòng)的組織和個(gè)人,即商品進(jìn)入市場(chǎng)的監(jiān)護(hù)人、所有者。它具有自主性、追利性和能動(dòng)性等基本特性。市場(chǎng)主體具有盈利性,這是其最本質(zhì)最重要的特征。市場(chǎng)主體還具有獨(dú)立性,主要表現(xiàn)為產(chǎn)權(quán)的獨(dú)立和經(jīng)營(yíng)權(quán)的獨(dú)立。
2021年中國(guó)果汁產(chǎn)量、需求量及主要類型貿(mào)易情況分析[圖]
近年來(lái)隨著我國(guó)居民消費(fèi)水平的提高,盡管水果價(jià)格整體呈持續(xù)上漲的態(tài)勢(shì),但消費(fèi)量卻并未因此而下滑,反而是需求愈加旺盛。2021年中國(guó)水果產(chǎn)量為29611萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.2%;水果需求量為29912萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.3%。
2021年中國(guó)汽車保有量及汽車保險(xiǎn)發(fā)展情況分析:車險(xiǎn)保費(fèi)收入同比增長(zhǎng)0.7%[圖]
汽車保有量指得就是一個(gè)地區(qū)擁有車輛的數(shù)量,一般是指在當(dāng)?shù)氐怯浀能囕v。但汽車保有量不同于機(jī)動(dòng)車保有量,機(jī)動(dòng)車保有量包括摩托車、農(nóng)用車保有量等在內(nèi)。2021上半年中國(guó)汽車保有量為2.92億輛。
2021年中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析[圖]
智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息,對(duì)交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等交通領(lǐng)域全 方面以及交通建設(shè)管理全過(guò)程進(jìn)行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力, 以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。