和黃金、美元一樣，石油是財(cái)富的代名，它是控制性壟斷行業(yè)，據(jù)《能源》的統(tǒng)計(jì)稱(chēng)，中國(guó)民營(yíng)石油行業(yè)的規(guī)模已經(jīng)超過(guò)3000億，比BAT的營(yíng)收規(guī)模還要大一倍。而在這個(gè)隱秘而巨大的市場(chǎng)中，福建系是當(dāng)之無(wú)愧的霸主，占據(jù)過(guò)半的份額，其總營(yíng)收超過(guò)6.1萬(wàn)億人民幣，平均每天入賬超168億。
而這個(gè)龐大市場(chǎng)中的主局者是一位福建籍的新加坡僑商林恩強(qiáng)。在福建油幫的大佬群中，林恩強(qiáng)被視為教父級(jí)別的靈魂人物，他也被稱(chēng)為“新加坡燃油大王”。
林恩強(qiáng)是新加坡興隆貿(mào)易(私營(yíng))有限公司、海洋油輪(私營(yíng))有限公司主席，旗下?lián)碛幸恢?0多條船的船隊(duì)，運(yùn)力最高峰可達(dá)290萬(wàn)噸，是新加坡本土最大的私營(yíng)船主和私人石油貿(mào)易商，資產(chǎn)千億。在新加坡，他有一個(gè)外號(hào)叫“OK林”，意思是想要在新加坡買(mǎi)賣(mài)燃料油，如果林恩強(qiáng)不點(diǎn)頭說(shuō)OK，你有再多錢(qián)也無(wú)濟(jì)于事。
而又有誰(shuí)能想到，這位石油教父起初只是一個(gè)偷油的漁家子弟，那他是如何成長(zhǎng)為一眾億萬(wàn)富翁眼中，教父級(jí)別的靈魂人物呢？
12歲那年，林恩強(qiáng)跟隨母親遷居新加坡，初二便輟學(xué)隨父親出海跑船賣(mài)魚(yú)。新加坡是亞洲最大的石油貿(mào)易中心，在隨父出海打漁過(guò)程中，他每天都能看見(jiàn)不計(jì)其數(shù)的大小油輪從這個(gè)海運(yùn)發(fā)達(dá)的國(guó)家經(jīng)過(guò)，同時(shí)也目睹了“油耗子”駕著漁船海上盜油的整個(gè)過(guò)程。
那是一個(gè)混亂無(wú)序，草莽橫行的時(shí)代，他對(duì)財(cái)富充滿(mǎn)渴望。18歲時(shí)，他加入了這個(gè)需要膽量與血性的隊(duì)伍，帶著簡(jiǎn)陋的煤油桶夜間出海，黎明前再將盛滿(mǎn)原油的煤油桶帶至附近的地下煉油廠去換取微薄的收益。他敢闖敢拼，僅兩年時(shí)間，就已經(jīng)在當(dāng)?shù)氐牡叵率唾I(mǎi)賣(mài)圈中小有名氣。
依靠手里積攢的資金，林恩強(qiáng)開(kāi)始逐漸盤(pán)活并擴(kuò)大自己的地盤(pán)。他招兵買(mǎi)馬，購(gòu)買(mǎi)油槽車(chē)，為新加坡、馬來(lái)西亞兩地的伐木場(chǎng)、種植園丘、礦場(chǎng)、工廠等供應(yīng)石油產(chǎn)品，從“油耗子”變成了“油販子”。
1968年，他創(chuàng)辦了興隆貿(mào)易有限公司，購(gòu)入了第一艘100噸油輪--海獅號(hào)，開(kāi)始涉足區(qū)域化的供油及航運(yùn)業(yè)務(wù)，告別過(guò)去偷油的不堪經(jīng)歷。
石油教父
進(jìn)入70年代，林恩強(qiáng)又馬不停蹄地殺進(jìn)洲國(guó)際石油貿(mào)易和航運(yùn)業(yè)務(wù)，開(kāi)始逐步購(gòu)入大型油輪參與石油貿(mào)易，并出租油輪供跨國(guó)石油公司使用。80年代，他開(kāi)始進(jìn)口原油在新加坡進(jìn)行提煉，強(qiáng)大手筆一次性購(gòu)入5艘超級(jí)油輪，并定制了19艘特殊油輪，打造了新加坡最大的私營(yíng)船企——新加坡海洋油輪有限公司。
90年代后期起，OK林的帝國(guó)版圖如滾雪球一般，產(chǎn)業(yè)逐漸擴(kuò)充至行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，其生意做得比李嘉誠(chéng)更大。
在燃油貿(mào)易方面，他旗下的海洋燃料供應(yīng)有限公司擁有從近海駁船到載重31.8萬(wàn)噸的大型油輪130多艘，在世界油輪運(yùn)營(yíng)商中排名第16；在港口和倉(cāng)儲(chǔ)方面，興隆集團(tuán)控股的環(huán)宇倉(cāng)儲(chǔ)有限公司，總儲(chǔ)量達(dá)236萬(wàn)立方米，是世界上最大的幾個(gè)獨(dú)立倉(cāng)儲(chǔ)之一，也有新加坡最大的獨(dú)立汽油倉(cāng)儲(chǔ)碼頭；在航運(yùn)領(lǐng)域，他管理和運(yùn)營(yíng)著超過(guò)180艘郵輪，每年經(jīng)手的石油交易總值高達(dá)140億美元，幾乎等同于跨國(guó)巨頭殼牌在亞洲范圍內(nèi)的市場(chǎng)份額。
在波譎云詭、國(guó)際巨頭廝殺的新加坡燃料油市場(chǎng)，OK林始終牢牢占據(jù)著半壁江山。他因何如此成功呢？除了他過(guò)人的膽識(shí)和高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光外，還有一群志同道合的合作伙伴和團(tuán)隊(duì)相互扶持，福建石油商人鄭金泉和民營(yíng)油輪大王蔡天真都是他親密的合作伙伴。
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