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湖北武漢出臺首份氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方案

    培育一批具有國際競爭力的企業(yè),推出一批具有國際影響力的人才,最終形成超千億級的產(chǎn)業(yè)……隨著投資超過百億的全國首個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園的落戶啟動,武漢首份氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方案也于近日出爐。

   未來,武漢將以武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)為核心,打造輻射全國影響國際的中部氫能與燃料電池創(chuàng)新密集區(qū)和產(chǎn)業(yè)中心區(qū)。

    武漢規(guī)劃:2018—2020年,在研發(fā)層面,實現(xiàn)制儲氫、膜電極、電堆、系統(tǒng)集成與控制等核心技術領域達到國際先進水平;在制儲氫基礎設施層面,研究適宜長距離、大規(guī)模氫的儲運技術,形成制、儲、運氫的示范化應用,并建設國內(nèi)領先的氫能產(chǎn)業(yè)園,聚集超過100家燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè),燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值超過100億元;在基礎設施與示范推廣層面,建設5—20座加氫站,在輪船、無人機、分布式發(fā)電等方面形成小規(guī)模氫能燃料電池示范應用,燃料電池公交車、通勤車、物流車等示范運行規(guī)模達到2000—3000輛。

    到2025年,武漢將產(chǎn)生3-5家氫能國際領軍企業(yè),建成加氫站30-100座,形成相對完善的加氫配套基礎設施,實現(xiàn)乘用車、公交、物流車及其他特種車輛總計1-3萬輛的運行體量,氫能燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值力爭突破1000億元,成為世界級新型氫能城市。

    中國科學院院士、武漢理工大學校長張清杰介紹,我國氫能產(chǎn)業(yè)起步較晚,但是經(jīng)過多年努力,已初步掌握了氫能燃料電池關鍵材料、氫能儲存等若干環(huán)節(jié)核心技術。隨著國家關于氫能產(chǎn)業(yè)的政策出臺,未來數(shù)年我國將迎來氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的爆發(fā)期。

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