商用車是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車,并且可以牽引掛車。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。
2019年我國(guó)商用車產(chǎn)銷量保持穩(wěn)步增長(zhǎng),2018年商用車產(chǎn)銷量分別為428萬輛和437.1萬輛,分別增長(zhǎng)1.7%和5%;2019年受宏觀經(jīng)濟(jì)的影響,商用車產(chǎn)銷量有所下滑,1至9月我國(guó)商用車產(chǎn)銷量分別為307.4萬輛和312.2萬輛,同比分別下滑2.1%和3.4%。
2015-2019.9中國(guó)商用車產(chǎn)銷量趨勢(shì)
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2015-2019H1商用車銷量趨勢(shì)
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以客車為例,我國(guó)中南地區(qū)、華北地區(qū)、華東地區(qū)以及西北地區(qū)銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑,而西南地區(qū)和東北地區(qū)銷量增長(zhǎng)明顯。
2019年前9月中國(guó)客車市場(chǎng)銷量地區(qū)(萬輛)
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我國(guó)商用車銷量前十的企業(yè)分別是東風(fēng)公司、北汽福田、上汽通用五菱、中國(guó)一汽、中國(guó)重汽、江鈴控股、江淮股份、長(zhǎng)安汽車、陜汽集團(tuán)以及長(zhǎng)城汽車。排名前十的企業(yè)商用車銷量占市場(chǎng)總銷量的74%。
2019年1至10月客車銷量前十的企業(yè)分別是江鈴股份、鄭州宇通、北汽福田、保定長(zhǎng)安、上汽大通、金龍聯(lián)合、南京依維柯、廈門金旅、華晨雷諾和長(zhǎng)安汽車。
2019年前10月中國(guó)客車生產(chǎn)企業(yè)銷量TOP10
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隨著我國(guó)乘用新能源汽車的快速發(fā)展,商用車新能源電動(dòng)車的滲透率也在不斷提高,未來電動(dòng)商用車有望實(shí)現(xiàn)突破。用戶采購(gòu)電動(dòng)商用車,最大的促進(jìn)因素是政策刺激,尤其是路權(quán)的刺激作用。在新能源推廣城市,傳統(tǒng)車的市場(chǎng)空間逐漸被壓縮,電動(dòng)車可以享受路權(quán)優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)或限制用戶只能采購(gòu)電動(dòng)商用車,甚至突破傳統(tǒng)能源商用車的使用原有限制。政策措施極大推動(dòng)了電動(dòng)物流車的推廣。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃及投資盈利分析報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共十二章,包含中國(guó)商用車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析,2025-2031年中國(guó)商用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),2025-2031年商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。



