國內油價再一次上漲，國際油價一路暴跌，這是什么原因呢？網(wǎng)友說：桶貴了！也有人說油價出軌了！佩服網(wǎng)友腦洞打開！我們來實力分析一波。
汽車的油價可以說近年來真的是跌宕起伏啊，時而降價，時而升價，最近國內的汽油價格又開始上漲了，而國際的價格卻是在一路的暴跌，這樣兩個極端化真的是讓人無法琢磨，這是為什么呢？今天我們就來具體的研究一下。
國內的油價，又一次變成每噸260塊錢，好像與國際油價脫軌了！其實在上次改價之后92號的汽油已經變成了七元的價格，而現(xiàn)在又開始漲價了，這就意味著全國勞動人民又該多繳稅了，稅收是影響油價漲跌的最重要因素之一了。這是個喜事還是個憂呢？可能對于石油大亨們來說是個喜事吧。
可是有的人卻不懂了，為什么國際的汽油價格在一路的暴跌，而國內反而漲了呢，根據(jù)專家的介紹，原因可能這是由于時間滯后的問題，因為國內在制定汽油價格的時候是根據(jù)20多天的平均變化，制定的，而國際的油價在一路暴跌，國內的油價反而上漲，這就意味著國內的價格其實還處于滯后的狀態(tài)的。所以按照這么來說，可能以后國際的油價上漲的時候，國內的油價還處于暴跌的狀態(tài)，這也是有可能的。
在過去的一年里，油價就出現(xiàn)了層層暴跌，這讓有私家車的老百姓們也是很歡快，國內的汽油價格在去年下調了每噸2000多元錢，而柴油累計下調了每噸2300多元，專家更是表示，接連的油價下調直接影響著老嗯百姓們的生活，降低了生活成本，不過在環(huán)境上也是令人堪憂的，因為價格調低了，那么人們就更喜歡開著私家車出去了，所以對于環(huán)境的壓力也是很大的，可能這也是把油價上調的原因吧。
而且，三桶油作為國家壟斷企業(yè)，有政治任務，比如義務修路，建學校，扶貧，拉動地方經濟等，支出很大，政策性虧損，結果到頭來三桶油也賺不了多少錢！
不過不管怎么樣，現(xiàn)在油價已經上調了，那我們就只能坦然的面對現(xiàn)實啦！建議大家還是多使用一些綠色的出行工具，比如摩拜哈啰，養(yǎng)身又養(yǎng)腎！習慣了綠色出行之后不僅可以保護環(huán)境，最重要的是以后無論油價是否是與世界接軌還是出軌我們身體都是棒棒噠！
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