相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
2021年1-12月交叉型乘用車銷量統(tǒng)計(jì)表
單位:輛
指標(biāo)名稱 | 本月完成 | 本期止累計(jì) | 同期止累計(jì) | 比上月增長(zhǎng)% | 比同期增長(zhǎng)% | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
交叉型乘用車總計(jì) | 41253 | 391302 | 388035 | 5.50 | -11.78 | 0.84 |
(一)國(guó)內(nèi)制造 | 41253 | 391302 | 388035 | 5.50 | -11.78 | 0.84 |
其中:純電動(dòng) | 4537 | 34944 | 17797 | 35.59 | 9.22 | 96.35 |
排量≤1升 | 21 | 385 | 2022 | -16.00 | -94.93 | -80.96 |
1升<排量≤1.6升 | 36695 | 355973 | 364814 | 2.70 | -12.55 | -2.42 |
1.6升<排量≤2.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.0升<排量≤2.5升 | 0 | 0 | 2827 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 575 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動(dòng)檔 | 36716 | 356358 | 370238 | 2.68 | -13.82 | -3.75 |
自動(dòng)檔 | 4537 | 34944 | 17797 | 35.59 | 9.22 | 96.35 |
其他檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:柴油汽車 | 0 | 0 | 575 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
汽油汽車 | 36716 | 356358 | 369663 | 2.68 | -13.82 | -3.60 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 4537 | 34944 | 17797 | 35.59 | 9.22 | 96.35 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.0升<排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手動(dòng)檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自動(dòng)檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他檔 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:柴油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽車 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插電式混合動(dòng)力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
純電動(dòng) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料電池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然氣 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
數(shù)據(jù)來源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì),智研咨詢整理


2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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